汽車水箱是什麼材料

A. 汽車水箱什麼材質的

有鋁質水箱，也有銅質的，不過現在基本上都是鋁質的。

B. 汽車水箱是什麼材質的

一般有銅的加鐵的,鋁的加塑料的,

C. 汽車水箱是什麼成分製造的哦

家用的車上的水箱上的材料是鋁管和鋁扇熱片（不包括SUV，CRV） 大車是銅管和扇熱片（包含跑車）
採納哦

D. 汽車水箱是什麼材料製作的

目前汽車水箱的芯體主要是採用鋁材或銅材；鋁制散熱器正在逐步取代銅制散熱器，主要原因是銅材受到材料市場價格變動的影響比較大，要想做出成本比較低的車輛，各汽車廠家會首選鋁散熱器。

E. 汽車水箱的材質是什麼呢

目前汽車水箱主要是採用鋁材或銅材；鋁制散熱器正在逐步取代銅制散熱器，主要原因是銅材受到材料市場價格變動的影響比較大，要想做出成本比較低的車輛，各汽車廠家會首選鋁散熱器。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

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功能

冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。

平時行車應注意儀錶板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

F. 怎麼區別車子的水箱和雨刷的水箱。

從以下幾個方面進行區別：

一、兩者的位置不同

1、汽車的水箱在發動機附近，在汽車引擎的後方。

2、汽車的雨刷水箱，在汽車引擎的前方位置。

二、兩者的所選用的水質不同

1、汽車的水箱用的是軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。天然軟水一般指江水、河水、湖(淡水湖)水。

2、玻璃水是專用水，是由去離子水加各類環保添加劑製成的車用玻璃水，具有去污、驅水、防凍、抗靜電、防腐蝕等功能。

三、兩者的服務對象不同

1、汽車水箱，是汽車冷卻系統中主要機件；主要服務於汽車發動機。它的功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。

2、汽車玻璃水箱，內部存儲的玻璃水，主要服務於汽車玻璃，達到清洗、去污、防腐蝕。

三、兩者的使用量不同

1、汽車水箱，服務於發動機，整個冷卻系統復雜，管路較多，因此存儲量要比玻璃水多。

2、汽車玻璃水箱，服務於玻璃，相對於汽車水箱來說，存儲量少一些。

G. 汽車的水箱是做什麼用的

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量。

防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

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作用

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通。

熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

汽車水箱裡面裝的不是自來水，裡面是防凍液，不能用自來水代替。自來水容易沸騰，這一點就不合格，防凍液可以降溫，控制溫度，而且自來水裡面有很多的物質，很容易生成銹跡，但是防凍液生產的非常慢，而且更換之後還有一定的清潔作用。

H. 汽車的水箱油箱是什麼材質，如果漏了用什麼焊接法好

汽車水箱,一般用銅合金材料,漏了可用錫焊或銅焊(氧焊).油箱貨車一般用鋼鐵材料,小車有的是用塑料或樹脂,鋼鐵材料油箱漏了一般用氧焊,焊接時應注意把油箱清潔干凈,塑料或樹脂油箱漏了用膠粘修復

I. 鑄鋁和鋁合金是不是一樣不一樣他們區別是什麼汽車水箱是什麼鋁求專業人士解答，謝謝。在線等

一、鑄鋁和鋁合金是不一樣。

二、鑄鋁和鋁合金的區別從形成方式、類別和功能這三點來看。

1、從形成方式看區別

鋁合金形成方式是機加工的方式來得所要的形狀。

2、從類別看區別

鑄鋁有四類鋁硅系、鋁銅系、鋁鎂系及鋁鋅系。

鋁合金有兩個大種，一種是形變鋁合金，另一種是鑄鋁鋁合金。

3、從功能看區別

鑄造鋁合金用於製造輪轂、泵體、掛架、進氣 和發動機的機匣等。還用於汽車的氣缸蓋、增壓器泵體等零件。

工業純鋁合金用於要求成形性能良好、抗蝕、可焊的工業設備，也可作為電導體材料。

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一、鑄造鋁合金是以熔融金屬充填鑄型，獲得各種 形狀零件毛坯的鋁合金。具有低密度， 比強度較高，抗蝕性和鑄造工藝性好， 受零件結構設計限制小等優點。

分為 Al-Si和Al-Si-Mg-Cu為基的中等強 度合金；Al-Cu為基的高強度合金；Al-Mg為基的耐蝕合金；Al-Re為基 的熱強合金。大多數需要進行熱處理 以達到強化合金、消除鑄件內應力、穩 定組織和零件尺寸等目的。

用於製造梁、 燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進氣 唇口和發動機的機匣等。還用於製造 汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞，儀器儀 表的殼體和增壓器泵體等零件。

鑄造鋁合金具有良好的鑄造性能，可 以製成形狀復雜的零件；不需要龐大的附加設備；具有節約金屬、降低成本、減 少工時等優點，在航空工業和民用工業得到廣泛應用。

用於製造梁、 燃氣輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進氣 唇口和發動機的機匣等。還用於製造 汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞，儀器儀 表的殼體和增壓器泵體等零件。

二、鋁及鋁合金的分類

1、變形鋁合金

強度較高、比強度大且適宜於塑性成型的鋁合金。

變形鋁合金又分為：

(1)、工業純鋁

(2)、熱處理不可強化的鋁合金

(3)、熱處理可強化的鋁合金

2、鑄造鋁合金

適於熔融狀態下充填鑄型獲得一定形狀和尺寸鑄件毛坯的鋁合金。

鑄造鋁合金分為：

(1)、鋁硅系合金

(2)、鋁銅合金

(3)、鋁鎂合金

(4)、鋁鋅系合金

參考資料：網路——鑄造鋁合金

網路——鋁及鋁合金