斯巴魯的汽車怎麼樣

① 斯巴魯森林人這車性價比怎麼樣啊，大家覺得好不好

開斯巴魯森林人2.0已經近兩年，車子跑了3.6萬公里，毋庸置疑，的確是一輛性價比、安全系數和舒適度上都十分滿意的車子。首先斯巴魯森林人動力非常好，足夠滿足家庭需要，有時候長途出遊，帶4、5個人很輕松；還有斯巴魯森林人採用斯巴魯動態底盤控制概念（SDC3）設計而成的底盤強化了斯巴魯汽車平衡、穩定、響應靈敏等固有的性能優勢。這一底盤通過增加結構剛性以降低變形，為森林人提供了更為穩定的行駛平台。而對減震系統的精心調校則有效減輕了顛簸路面產生的震動並保證了在過彎行駛時的車輛控制，跑起來的感覺非常棒。希望我的回答可以幫助到你

② 斯巴魯有哪些獨特的優點斯巴魯汽車值得入手嗎

引言：在如今飛速發展的汽車領域，競爭是異常激烈的隨著駕駛者的年輕化，用車需求日益增多，購車人的要求也是多種多樣，那森林人作為斯巴魯的主打車型，有哪些獨特的優點？這款汽車值得入手嗎？

三、總結

斯巴魯森林人之所以能夠受到年輕人的喜歡，除了他有卓越的空間特色之外，在操控和油耗上，也做到了精益求精，各項優點都特別契合購車群體的需求，所以他是SUV中當之無愧的性價王。

③ 斯巴魯汽車是怎樣的一個汽車品牌在發展歷程中有哪些有意思的故事

斯巴魯是日本的一個汽車品牌，都是以進口的方式進入中國銷售的。它於1953年成立，全稱是富士重工株式會社。二戰時期，跟三菱重工一樣，都是日本的軍工企業。1956年第一款車斯巴魯360微型車上市，這款車號稱當時日本的國民汽車，占據了當年日本汽車銷量的60%以上。至今，已經有60多年造車歷史了。斯巴魯汽車標志是由六連星組成，二戰後，由五個獨立的公司組成了現在的斯巴魯。

雖然斯巴魯汽車在國內的市場表現差強人意，但在海外市場特別是美國市場表現卻相當不錯，年銷量60萬輛以上，在美國這樣成熟的汽車消費市場能有如此表現，不也是側面證明了斯巴魯汽車的品質嗎？就單以汽車來說，斯巴魯的確是輛能讓人安心，安全，放心的好車！

④ 斯巴魯汽車的優缺點

一、優點方面

1、發動機品質好

斯巴魯採用的是同級別競爭車型中極為罕見的水平對置發動機，由於這款發動機成本高、技術難，所以搭載該發動機的車都是保時捷這些售價昂貴的跑車，發動機的優勢就是動力強和重心低，可以給駕駛員帶來更加出色的駕駛感受，消費者也親切地稱斯巴魯為「平民保時捷」。

2、全系標配四驅系統

斯巴魯不論是轎車還是SUV，全系車型都標配了性能強大的全時四驅系統，雖然這套四驅系統並不能讓斯巴魯轎車車主實現越野夢想，但卻能夠有效提升車輛的行駛穩定性，不僅能提升車輛的操控感受，還可以輕松應付北方冬天的冰雪路面。

3、細節把控出色

一輛車想要有好的駕駛感受，光靠發動機和四驅是遠遠不夠的，斯巴魯在許多小的細節方面都做出了很好的優化。以油門踏板為例，不論是油門的行程還是踏板的松緊度都調校得恰到好處，正是這樣的嚴謹與細膩使得很多人開完斯巴魯就開不慣其他車了，這正是斯巴魯最迷人的一點。

二、缺點方面

1、品牌影響力不足

國內消費者在買車的時候大多都在意車輛的品牌，畢竟汽車除了自己開以外往往還會遭受身邊親朋好友的質疑，試想當你喜提斯巴魯回家，卻天天被問同價位下為什麼不買BBA的時候，換做是誰也會感到厭煩，所以品牌影響力是影響斯巴魯銷量的一大因素。

2、外觀、內飾老舊

斯巴魯就像是個「兩耳不聞窗外事，一心研究發動機」的木訥理工男，車輛在動態方面做到了極致，但車身造型、內飾設計卻早已跟不上時代，基本上是要豪華沒豪華，要科技也沒科技，消費者在4S店選車的時候可能一坐進車內就決定了不要買這個車。

3、養護成本高

首先由於這車標配了四驅系統，並且動力也比較強勁，所以車輛的油耗可能會比較高，車主在加油的時候沒有普通家用車實惠。其次就是車輛的維修問題了，畢竟進口車就沒有修車便宜的，想要解決這個問題的話可能只有等斯巴魯國產化的那天了。

⑤ 大家怎麼評價斯巴魯這個牌子，這車好不好啊

斯巴魯汽車，個人覺得非常不錯，其水平對置發動機和四驅系統是引以為傲的。但是因為不國產價格偏高，在營銷方面又做不好，成了實打實的叫好不叫座的汽車。
優缺參半，斯巴魯主要的兩點就是水平對置發動機，全時四驅……水平對置發動機的優點就是抖動小，平衡好……但是受地心引力的原因，水平對置發動機的活塞等部件會出現磨損偏移，其次是由於原裝進口維修費用相對較高，保養也相對貴，全時四驅油耗也相對高。
斯巴魯是性能形汽車，內飾，舒適度等配置相對差一些，這也正好偏離了國人購車的關注點，所以不討好，國人還屬於對汽車這種工具的認知階段，大、漂亮、便宜有車就比沒有強，人前顯貴……才是國人的關注點，所以性能車型還非常小眾，接受度也不高。
另外就是品牌小眾，關注點也低，不過斯巴魯目前是市面上性價比較高的全時四驅車型，而且是全系。希望我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。

⑥ 斯巴魯車質量怎麼樣

我做為斯巴魯車主來回答你的問題，首先這款車一款相當不錯的車，20多萬買
全時四驅
買水平對置發動機
買全進口，只有斯巴魯。越野性能非常不錯
能秒殺所有同檔次城市SUV
這次正月11的時候下雪朋友結婚，我們去了八輛車接親
其中有6輛越野車，五輛越野分別是（謳歌ZDX
寶馬X5
奧迪Q5
進口勝達
途觀2.0T
還有我的森林人2.0
乞丐版
）
除了途觀和勝達是適時四驅
其它的全時四驅。
因為下雪天
上坡山路，
最先趴窩的是驕車
這不用說，
緊接著是
勝達
和途觀
趴了
再稍陡一點的路
Q5也上不去了，再接著是謳歌ZDX
上不去還差點出事故。最後就只有小森和寶馬X5
在崎驅陡峭
山路上穩步盤旋，直到終點。
說到這里
不要以為小森就成神車了，只能說小森越野和抓地確實不錯。
也來說說缺點:
小森舒適性一般，油耗還算滿意
高速8升多點
市區11-12升
鐵皮有點薄
比合資日系車好一點。裝配工藝差
那後備的縫隙可以伸進一根手指。前發動機蓋左右縫隙都不一樣，剎車有點軟，還有小森搭配的CVT變速箱不適合高強度的越野
所以不能拿小森當專業的越野車。
總體來說比較滿意
至於費用問題
常規保養在700-800左右
維修還沒修過
不清楚。
如果買小森
千萬不要買乞丐版
我買了乞丐版後
腸子都悔青了，
少了很多東西
最關鍵的XMODE
系統都給減掉了，有了XMODE系統
越野性會更好
尤其雪地
和泥濘路況。
先說這么多。你可以去搜一下小森的相關越野視頻。

⑦ 斯巴魯這個牌子怎麼樣啊這車好不好

斯巴魯這牌子還是很不錯的，有好幾個核心技術，比如水平對置發動機、左右對稱全時四驅系統等。

斯巴魯主要的兩點就是水平對置發動機，全時四驅……其水平對置發動機和四驅系統是引以為傲的。但是因為不國產價格偏高，在營銷方面又做不好，成了實打實的叫好不叫座的汽車。

水平對置發動機的優點就是抖動小，平衡好……但是受地心引力的原因，水平對置發動機的活塞等部件會出現磨損偏移，其次是由於原裝進口維修費用相對較高，保養也相對貴，全時四驅油耗也相對高。



斯巴魯品牌理念：

這個品牌意念代表了Subaru對於汽車智能和敏感的理念。它意味著Subaru對於卓越駕駛的目標，這就是一種由駕駛、環境以及安全三者高度融匯而成的汽車。

而正是如此才能給世界各地的客戶，尤其是那些真正喜歡駕車體驗的人留下永不磨滅的記憶。除此之外，Subaru還承諾提供在新產品和服務兩方面的始終如一的價值。

⑧ 斯巴魯的車質量怎麼樣在中國市場的銷售如何

今天就給大家解答斯巴魯的車質量怎麼樣？在中國市場的銷售如何？

首先說一下斯巴魯在中國銷量不好的原因。自2004年斯巴魯汽車真正進入國內市場以來，其最佳銷售業績是2012年至2013年。中國最高的年銷量幾乎達到6萬輛，已經是斯巴魯汽車在國內市場最大的年銷量。而這個銷量甚至比不上某些品牌某款車型的零頭銷量。當然，就純進口車型銷量而言，純進口車型銷量還是不錯的。

第四，由於上述原因，斯巴魯汽車的銷售和服務點非常少，甚至在地級以上城市沒有4S店，在一些省份只有少數4S店。此外，除了正常的易損件外，一些重要零部件和附件的維修周期等待時間較長；因為是進口車，會給人固有的印象就是配件貴，維修貴，雖然事實並非如此。

綜上所述，就車本身而言，斯巴魯是一款性能很好的非常好的車。但是在國內市場，斯巴魯的銷售業績確實很差。上述四個原因是斯巴魯汽車在中國銷量不佳的重要原因。

⑨ 斯巴魯這個汽車品牌怎麼樣，汽車做得好嗎

斯巴魯汽車四驅強大，操控靈敏，安全性好。在國內算是小眾品牌，但是全時四輪驅動和水平對置發動機兩大技術卻很出名。