汽車排量過低怎麼回事

⑴ 汽車排量是怎麼回事

排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。

我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。

通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？

的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。

在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。

如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。

⑵ 汽車排量是怎麼回事

排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。

我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。

通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？

的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。

在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。

如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。

⑶ 為啥排量低於1.0的汽車看不見了車企：我有卻沒有人買！

排量≤1.0L的汽車是微型車——此問題應為車企為什麼淘汰微型車。

想要增加渦輪的大小，就要使用強化件，強化件由更昂貴的合金材料組成，可以在減輕重量的同時擁有更大的強度，但是使用合金材料的問題就是成本大大增加，這也是1.0T的SMART也賣十幾萬的原因之一，SMART之所以貴，出了賓士的品牌加成，成本方面並不如大家想像的那麼低。

所以，小排量汽車不是造不出來，而是沒有市場，在渦輪增壓和新能源的競爭之下，消費者也只會去選擇這兩者，再加上國人對汽車的需求，也註定了小排量的汽車走不遠，你們覺得是這樣嗎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 汽車的排量越低就越省油嗎

能省就省 1.6L黃金排量節油車型推薦
動力方面，1.6L車型會給大多數家庭用戶產生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認很多擁有較高技術1.8L或者2.0L車型通常也會比較節油。但在大多數購車用戶的潛在心理中，1.6L就是黃金排量，車型、空間、配置、動力指標和養車經濟性皆恰當好處。

★海馬福美來 百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L

福美來一直就是經濟節油的車型典範。福美來長4466mm、寬1705mm、高1410mm的身材，動感飽滿的前引擎蓋設計，配合大型蜂窩狀五邊型前格柵，給人以大氣之感。福美來採用了日本馬自達原裝進口ZMD發動機，運轉平順、可靠，節油能力早已在323上得到驗證。並採用PCM一體化動力總成控制模塊，S-EFI順序多點燃油噴射，VICS可變慣性進氣系統等先進科技，在低速行駛時採用長進氣道，在高速行駛時採用短進氣道，在不同轉速下試著獲得最佳進氣效率，充分發揮發動機性能，提升整車的動力性能。

該發動機為典型低速高扭矩發動機，即當發動機處於最大功率和最大扭矩輸出峰值時，發動機保持相對於同級車來說比較低的轉速，所以非常節油，如果注意駕駛技巧，各種路況的綜合油耗可以控制在百公里6.8L左右，這對於一款1.6L的家庭轎車來說是讓人欣慰的。

★新伊蘭特悅動 百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L

新伊蘭特悅動在外形設計上，將原型車HD圓潤飽滿的外形用簡潔明快的線條勾勒得更加時尚動感。悅動的前臉被設計師賦予了動感元素，銳利的前大燈無論從那個角度看，都能讓人感受到它的銳氣與兇猛。悅動的方向盤採用運動型的三幅設計，由真皮材質包裹，抓握時手感很好，消費者還可以根據習慣來自行調節方向盤高度。不過悅動的駕駛席座椅為手動調節高度、前後及靠背角度，沒有腰部支撐調節功能，此外，在使用中高度旋鈕調節也比較費力。伊蘭特悅動軸距延長到了2650mm，使其可以媲美很多商務車型。

和伊蘭特一樣，新伊蘭特悅動1.6L車型搭載的是重新調校的α-1.6L發動機，同樣使用了CVVT連續可變氣門正時技術。不過新伊蘭特悅動的變速箱得到了改進，可以說比老款伊蘭特會要更省油。但據我們以往經驗來看，新伊蘭特悅動發動機的可靠以及平穩也許才是其最大賣點。

★東風日產騏達 百公里油耗：理論：5.6L，實際：7.0-8.0L

作為時尚兩廂緊湊車型，騏達整體造型圓潤、飽滿，特別是車尾部分大量採用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。騏達的空間相當出色，1540MM的車高以及2600MM的軸距讓騏達在同級別車中擁有寬敞的內部空間。

為了滿足消費者對經濟油耗的追求，騏達搭載了最新開發的1.6升HR16DE全鋁制直列4缸引擎發動機，重量比同級別的發動機輕，加之採用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結構集合 CVTC (連續可變氣門正時控制)技術，最大扭矩可達153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm。這使得騏達不僅擁有著極為強勁的動力輸出，其出色的燃油經濟性也在同級車中居於中等。百公里經濟油耗為5.6升，實際油耗在7-8升左右。

⑸ 汽車排量什麼意思高好還是低好

汽車排量，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積，汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數，還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量，一般用升（L）來表示。

排量是發動機最重要的結構參數之一，它比氣缸直徑和氣缸號更能代表發動機的尺寸，發動機的許多指標都與排氣量密切相關。

通常位移大，單位時間發動機的能量釋放，燃料的化學能轉化為機械能），「好表現」，像一個十幾歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力勞動更有效率，越野車，跑車，通常相對較大的位移。

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一加侖汽油所行駛的里程

今天油價的一路，100公里的油耗已成為另一個重要的指標來測量汽車的性能和經濟，一般來說，位移越大，100公里的油耗是對應更高，但兩者之間沒有公式，至少司機的控制這一點是不可能使它形式化。

但以下因素可以作為一個相對較大的重量作為參考，油耗、排量、准備質量、滿載質量、發動機的實際工況（轉速、輸出扭矩）、路況等可以通過發動機的實時參數來反映。

其他還有很多，比如風的阻力（經常速度），輪胎等等，但最難以量化除了人類驅動因素，和組裝過程，這是綜合實力的關鍵測試製造商，研究工程的朋友都知道，相同的軸承具有不同的方式組裝結果是非常不同的，過程式控制制導致最終結果也是不同的。

排放識別

國內大部分汽車尾翼都有汽車型號的拼音字母和阿拉伯數字，其內容包括以下三部分：第一部分由2個或3個拼音字母，是用來識別公司名稱的代號。

比如紅旗車後面的CA代表一汽，修士車的QC代表秦川。拼音字母後面通常跟著四個阿拉伯數字。汽車左邊的第一個數字是「7」，中間的兩個數字是汽車的發動機排量。例如，「08」表示發動機排量為0．8升，「20」表示2．0升，「16」表示1．6升。在表示位移的數字之後，還有一個數字表示企業自己的產品序列號。

也有一些國產車，車的後部沒有上述車型，但它的排量一般寫在車身或後方，比如長安鈴木的「羚羊1300」轎車，它的排量是1300CC，也就是1．3升。

又像南京菲亞特生產的排跑車，在其車身側面可以看到「1．3」、「1．6」的銘文，這是他們的發動機排量，單位是升。

而一汽－大眾奧迪系列轎車，其排量則寫在車的後部，如「1．8T」代表1．8L渦輪增壓排量，「2．4」代表2．4l排量。

寶馬和眾多等外國汽車模型、位移，很多人認為決議是不容易的，讓我們做一個簡短的介紹，對於寶馬，區分它的位移也很簡單，「BMW325i」是寶馬3系位移為2．5升的汽車，「BMW530i」是寶馬5系轎車，自然是3．0升排量。

梅賽德斯－賓士的「S600」代表s級，排量為6．0升，搭載渦輪增壓發動機；「E240」代表e級，排量為2．0升，搭載渦輪增壓發動機。

⑹ 什麼是低排量汽車

按照一般定義，小排量車通常是指排量在1.0升左右的「微型汽車」，其油耗基本在每百公里5升以下，與排量在1.4升左右的轎車相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用車每月跑2000公里計算，小排量車每年就可省油近千升。

⑺ 請問汽車排量低動力會差嗎多少排量為合適

排量大小與發動機做功產生的動力大小成比例，所以一般來說，排量低的車型動力相對排量高的車型動力差一些，不過不是絕對，有汽車廠商有特有技術，低排量車也有較好動力，比如大眾使用渦輪增壓技術的1.4T發動機，比一般的1.6或1.8的發動機動力還好。

⑻ 汽車排量高好還是低好

汽車的排量高要更好一點。其優點是動力強勁，扭矩與輸出功率遠遠強於小排量發動機，所以在急加速與極速上面表現良好；排量大發動機就大，車輛更穩重，整體性與穩定性優於小排量車型；大排量發動機車型一般空間表現更優秀，乘坐舒適性相交於小排量車型也有所提高。

缺點是排量大，發動機油耗會明顯比小排量高出許多，燃油經濟性要差一些；相對於小排量而言車輛噪音要明顯一些，不過都是可控范圍之內；維修保養費用較高，單單機油用量就多很多，而且全合成機油的幾率更大。

排量識別

大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。如紅旗轎車後面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川。

拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為「7」，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如「08」就表示發動機排量為0.8升，「20」就表示2.0升，「16」則是1.6升；在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。