『壹』 汽車減震器硬好 還是軟好
德國有著世界最發達的高速公路網，並且在德國高速路是不限速的，為了適應高速行駛德系車普遍避震偏硬，這樣可以提高高速穩定性減小過彎時車身側傾，但同時犧牲了部分舒適性。美系和日系車避震偏軟，乘坐較舒適，但操控性不如德系穩定。軟硬適中的屬法系，法系的標致和雪鐵龍車避震系統是世界著名的，它既兼具了德系的操控精準性和良好的支撐性而且避震阻尼被調整的恰到好車，也不失舒適性。如果折中考慮，法國雪鐵龍和標致是不錯的選擇。