1. 汽車空調抽真空步驟圖解
1. 在進行汽車空調抽真空操作之前，首先確保空調系統內的製冷劑已經被回收。
2. 將歧管壓力表的高壓和低壓軟管分別連接到空調系統的高壓和低壓側氣門閥上，並將中間的軟管與真空泵相接。
3. 啟動真空泵，打開歧管壓力表上的高、低壓手動閥，並觀察低壓表（過程表）的指針，確保顯示有真空狀態。
4. 持續抽真空5分鍾後，低壓應降至0.03MPa（真空度），而高壓應略低於零。如果高壓表無法低於零刻度，說明系統可能有堵塞，需停止抽真空並修復後再進行。
5. 真空泵工作15分鍾後，低壓表指針應在0.001~0.02MPa范圍內。若未達到此數值，關閉高、低壓手動閥，觀察低壓表指針。若指針上升，表明系統有漏點，需修復後繼續抽真空。
6. 當系統壓力接近真空狀態時，關閉高、低壓手動閥，並保持5~10分鍾的保壓。如果低壓表指針保持不變，則繼續抽真空，時間不少於30分鍾。
7. 關閉真空泵後，等待5分鍾，確保高壓側和低壓側的歧管氣壓表讀數不變，表明系統密封性良好。
8. 注意，在關閉真空泵時，若兩側閥門（高壓側和低壓側）都打開，空氣會進入空調系統。
9. 若歧管氣壓表顯示壓力增加，說明有空氣進入系統，需檢查「O」形圈和空調系統的連接狀況。
10. 抽真空不足可能導致空調管道內水分凍結，阻礙製冷劑流動並引起系統內部銹蝕，因此需確保充分抽真空。
11. 抽真空結束時，先關閉高、低壓手動閥，再關閉真空閥，最後可以向系統中加註冷凍油或充注製冷劑。
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