汽車高速重踩剎車方向盤抖動怎麼回事

⑴ 高速剎車方向盤抖動低速不抖怎麼回事

高速剎車方向盤抖動，低速就消失的原因有三種：

1、輪胎變形。

可駕起前橋對車輪進行試驗，檢查車輪靜平衡，輪胎車輪變形是否過大，如變形應更換。

2、輪胎動平衡失調。

輪胎動平衡值不允許，會使汽車在一定的速度范圍內出現方向盤抖動現象，需要重新做車輪動平衡。

3、制動盤不平。

這種故障主要表現在高速剎車時方向盤抖動，需要更換或打磨製動盤。

目的

是減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。

所以，開車盡可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。

我們在實際駕駛中遇到的情況是千變萬化的，很多情況我們不得不被迫踩剎車，這種情況我們就要考慮合理地減少踩剎車的時間和頻率。

⑵ 高速剎車方向盤抖動，低速消失，怎麼回事

高速剎車方向盤抖動，低速就消失的原因有三種：

1、輪胎變形。

可駕起前橋對車輪進行試驗，檢查車輪靜平衡，輪胎車輪變形是否過大，如變形應更換。

2、輪胎動平衡失調。

輪胎動平衡值不允許，會使汽車在一定的速度范圍內出現方向盤抖動現象，需要重新做車輪動平衡。

3、制動盤不平。

這種故障主要表現在高速剎車時方向盤抖動，需要更換或打磨製動盤。

從「方向盤」的異常看出汽車的問題：

1、無論汽車的速度快慢，方向盤總是不停地震動。

2、在直路行駛時，要經常轉動方向盤才能保持直線行駛。

3、汽車時速達80公里或更高速時，方向盤、車身發生抖動。

4、剎車時車有偏向一方行駛的傾向，需要轉動方向盤才能保持汽車直線停下來。

⑶ 汽車在跑高速的時候方向盤抖動是什麼情況

汽車在跑高速的時候方向盤抖動是一種不正常的現象，這和輪胎、懸掛、共振以及剎車等多方面因素有關，具體為：

1、輪胎導致抖動。輪胎是汽車與地面直接接觸的重要器件，輪胎出了問題，最能直接反饋到司機上，比如輪胎破了、變形了，司機在開車時都能最直接感受到問題所在。一般修補過的輪胎都要做一次動平衡，如果沒做過動平衡可能會導致方向盤抖動，或者是更換了新輪胎，沒有把四個輪胎的胎壓調成一致，這種情況也會導致方向盤抖動。

2、懸掛導致抖動。如輪胎沒有問題，方向盤抖動可能是與懸掛有關。這時應該把車開去4S店裡檢車一下汽車的底盤是不是有變形或者下支臂、拉桿球頭等是不是松動了，這種情況也會導致方向盤抖動。

3、共振導致抖動。共振導致方向盤抖動這種情況一般是發生在行駛過程，車速達到某一個值時，這時候方向盤才開始發生抖動。

4、踩剎車抖動導致方向盤抖動。在剎車時方向盤或者是整個車子抖動比較厲害，很大可能是剎車盤的問題。一些司機沒有好的剎車習慣，平時開車喜歡大力剎車或急剎車，這就很容易導致剎車盤變形，也就導致了高速行駛時方向盤抖動。

方向盤抖動的注意事項。

當愛車出現了方向盤抖動先不要慌張，確定是行車抖還是怠速抖，如果是怠速抖動可以直接去修理廠維修，因為抖動原因不好判斷；如果是行車抖，先要判斷車速，根據車速判斷是車輪問題還是轉向傳動的問題，然後針對性的解決問題。

但需要注意的是，無論是哪一種問題導致的方向盤抖動，都應該及時處理解決問題，不要帶著這些問題上路，危險系數非常高。平時應該多保養自己的車子，維持良好的車況。

以上內容參考鳳凰網——為什麼跑高速方向盤會抖動，看完你就知道了

⑷ 汽車上高速踩剎車方向盤發抖，怎麼回事

汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。

⑸ 汽車跑高速踩剎車抖什麼原因

汽車高速踩剎車抖動的原因：

1、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯；

2、車輪定位數據偏差大。特別是前輪定位角失准，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著別扭；

3、輪胎氣壓過高或過低。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會感到忽悠，跑偏。

高速行駛中踩剎車的注意事項

高速行駛中踩剎車要充分注意剎車距離、後方車輛、兩側車道狀況、路面狀況等因素。因為這些都可能影響到剎車時的安全。車速越高剎車距離越長，因此高速行駛中要把握好跟車距離，保證緊急情況下能剎得住。其次在行駛中時不時瞄一眼後視鏡，留意車輛後方狀況。避免急剎車時被後車追尾。

同時也要注意兩側車道的狀況，因為有時候真剎不住了，需要向兩側變道躲避，這時候旁邊車道有車的話其危險程度不亞於直接追尾。

⑹ 跑高速踩剎車方向盤抖動,啥原因

1、輪胎變形架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應更換。行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起。
2、輪胎動平衡失准。輪胎動平衡數值不準，會使得汽車在某一速度范圍之內出現方向盤抖動的現象，需要重新做車輪動平衡。檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整
3、車輛傳動系統故障車輛傳動系統故障引起的，須檢查前輪各定位角是否符合要求，如失准應調整。
4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件。車輛行駛在平坦的路面上時車輛正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。5、傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由於以上部件都在車身下方，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
6、剎車盤不平。這種故障主要表現在高速踩剎車的時候方向盤抖動，需要更換或打磨剎車盤。車輛高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
7、助力皮帶過松或者過緊。主要針對機械式液壓助力車輛，這種故障在打方向的時候方向盤抖動也會比較厲害，調整皮帶松緊度或者更換即可。
希望我的回答能幫到您，望採納，謝謝！

⑺ 車跑快了剎車方向盤抖動是什麼原因

方向盤抖動或打方向盤時出現異響，這里涉及到制動系統和轉向系統的問題，而剎車系統和方向盤的關系密不可分，當剎車系統出現問題，剎車片與盤摩擦產生抖動。羊角軸也會跟著抖動，羊角軸抖動輪胎就會輕微擺動，連著方向機的方向盤自然也跟著抖動。

1、剎車盤和剎車片的曠量過大

一般說來，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。在打磨剎車盤後，即可重新使用。

2、表面不平衡或變形

剎車系統對於平面的平整度要求很高，部分剎車盤或剎車盤表面有污垢或雜志；其次是由於受熱導致變形，一旦出現高低不平的情況就會引發抖動。

3、其他問題

如果不是踩剎車，而是在平時的開車過程中，例如車速60~80km/h的時候，你發現方向盤輕微抖動，車速降下來就沒事了，那多半是四輪定位的數據有問題了，這種情況只能是去4S店或者維修廠重新做下四輪定位。

方向盤介紹：

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。

⑻ 車跑高速方向盤抖動怎麼回事

1、車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，有坐船的感覺。
故障原因：出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的。
2、行駛速度在80公里至90公里之間時，方向盤抖動，時速超過90公里則恢復正常。
故障原因：出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的。這時候，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整，或者架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形過大應更換。
3、如果110公里每小時的時候，你方向盤是抖的，超過120以上又恢復正常了
故障原因：這么高的速度，如果不是上面那些故障的話，那這種情況很有可能是這個輪胎的動平衡有問題。車輪動平衡一旦失准汽車行駛時就會產生車輪徑向跳動。
4、行駛在平坦路面上時正常，遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動。
故障原因：這是由於汽車在行駛時，拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還因為輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。
5、高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。
故障原因：這是由於剎車用力過猛、過頻容易使剎車盤、剎車片過熱，這時一旦遇冷變形，就會繁盛方向盤抖動的現象。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
6、快速行駛中出現車身共振。
故障原因：這種情況的常見原因是因為傳動軸扭曲變形或缺油銹死。由於上述部件都在車身下方，保養時容易被忽視。所以，我們在做保養時，都要讓工作人員在可上油的部位打上油平時我們駕駛時汽車方向盤抖動，是日常行車過程中比較常見的車輛毛病。方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。大家最好要學會簡單判斷，並進行處理。
7、靜止下的方向盤抖動
這里的靜止是指發動機怠速運轉的情況，這類情況主要是由於發動機怠速運轉導致了共振，一般車開起來之後抖動會隨之消失。故障原因：發生這種情況時，很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連接處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。

⑼ 高速踩剎車車輛抖動怎麼回事

您好，您高速踩剎車車輛抖動在高速中呢，建議您。如果說如果說這樣的情況一般是你的制動系統有一點故障，一般是剎車盤翹有翹曲度叉車盤。不平整出現了。若若變形，出現了熱變形。剎車盤出現了熱變形剎車盤和剎車片之間的。澗西不平整了，所以會出現台剎車有點抖動的，現象，這種情況呢，你可以去四s店或者維修廠，可以測一下你剎車盤的翹曲度平整度。謝謝。

⑽ 高速行駛時，踩剎車方向盤抖動是什麼原因

汽車車速超過80碼踩剎車，方向盤有點抖的原因有以下五點：

1. 汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換；

2. 行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松動或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修店檢查，更換損壞部件；

3. 車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可；

4. 高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。一般情況，剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決；

5. 高速行駛中出現車身共振。常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松動、缺油銹死。由於以上部件都在車身下方，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

方向盤突發事件處理：

1. 駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的松開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動；

2. 如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。

3. 此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的信號，如打開緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。

4. 也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。

5. 對裝有動力轉向的車輛，若突然發現轉向很困難，或發動機突然熄火，此時駕駛員是還可以實現轉向的，只是操作很費力，這時要視情沉著應對，謹慎駕駛。

以上內容參考：網路-方向盤