金杯汽車什麼時間上市

⑴ 一汽金杯的發展歷程

該公司是由國家機關批准，在原沈陽工業公司基礎上改造發展起來的融科研、生產、經營、開發、教育、外貿等為一體的大型股份制企業，是全國主要汽車製造公司之一。公司現有直屬生產企業20家，並設有物資、貿易、財務、房地產等9個子公司，以及輕型汽車研究所、金杯汽車大廈和教育培訓中心，並在美國底特律設立了金杯汽車貿易公司。 該公司自92年以來已取得較大的發展：華晨--金杯股票成功地在美國上市，與美國通用汽車公司合資創辦的金杯通用汽車有限公司，公司佔70%的股權；簽署的金杯--豐田合作協議、日本豐田株式會社將在三年內為公司的整車及零部件生產提供有償技術服務。同時，公司亦涉足於房地產領域，組建了中外合資金杯房地產開發公司，投資1.5億元進 行房地產開發。 到95年底，公司將形成SY6480廂式客（貨）車和S10輕載貨車兩大 系列產品為主體的生產體系。屆時年產SY1041輕型載重汽車3萬輛、SY6480廂式客（貨）車2萬輛、S10系列輕型汽車5萬輛，特種潛液電泵25萬台。

⑵ 金杯汽車和華晨金杯是什麼關系

華晨金杯汽車有限公司的前身是沈陽金杯客車製造有限公司，於2003年1月正式更名，是華晨中國汽車控股有限公司的重點生產企業。

沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車 華晨金杯 金典股份有限公司投資組建的合資企業，成立於1991年7月22日。公司注冊資本44,416萬美元，投資總額57,098萬美元。華晨公司持有公司總股本的51%，金杯公司持有49%。

公司發展

金杯汽車股份有限公司組建於1988年，是1992年在上海證券交易所上市的公司。公司是融生產、經營、科研、開發、教育、房地產和貿易等為一體的大型企業集團，主要從事汽車整車、汽車零部件的設計、加工、製造和銷售服務。

公司所屬企業有20家，其中全資及控股企業8家，已經組建合資參股企業12家。現生產的整車產品有金杯海獅、閣瑞斯輕型客車系列;中華轎車、寶馬轎車系列、金杯輕型卡車、專用車系列等。主要零部件產品有汽車座椅、汽車輪轂、汽車傳動軸、汽車變速器、玻璃升降器、橡塑製品及汽車飾件等。

⑶ 金杯車是屬於什麼種類的車

金杯車屬於汽車種類，有商務車，商務客車，麵包車種類。金杯汽車組建於1988年，是1992年在上海證券交易所上市的公司。公司是融生產、經營、科研、開發、教育、房地產和貿易等為一體的大型企業集團，主要從事汽車整車、汽車零部件的設計、加工、製造和銷售服務。

公司所屬企業有20家，其中全資及控股企業8家，已經組建合資參股企業12家。現生產的整車產品有金杯海獅、閣瑞斯輕型客車系列；中華轎車、寶馬轎車系列、金杯輕型卡車、專用車系列等。

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金杯車車型：

1、閣瑞斯MPV

閣瑞斯MPV採用MPV標準的轎車底盤，車體採用豐田整車高張力鋼板一次性成型技術。配備不同系列的豐田原裝和豐田技術發動機。

2、金杯銳馳

金杯銳馳由沈陽金杯生產。整車的前臉和後圍均由日本SIVAX公司在原有海獅車的基礎上進行了重新設計，前臉部分加長了100毫米。銳馳前車架和改良的緩沖梁使前緩沖區和變形吸能區面積加大。銳馳內飾顏色增加了米色。

⑷ 金杯海獅王上市，8.49萬起，2/6/7/9/10座都有，搭載2.0L動力

金杯海獅在國內也是屬於一款屬於好幾代人的情懷車了，在金杯海獅最火的時候，它的地位相當於現在的GL8，相比當時那些昌河、松花江小麵包車，金杯海獅給人的是商務車的形象。而隨著MPV的興起，金杯海獅從商務車的定位早已變成了大麵包車，金杯海獅也成為了幾代人的美好回憶。

雖然相比此前的閣瑞斯，新的金杯海獅王定位更低，主力車型進入了10萬以內的區間，基本放棄了純家用市場，和以前的平頭金杯海獅基本相當了。但是以前的短軸版閣瑞斯還是還讓人懷念的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 金杯汽車股票發行價是多少

這可早了。該股發行是1988年，當時發行價是100元.1992年7月24日上市,上市當天開盤價是120元.

⑹ 金杯汽車在哪裡上市

金杯汽車在國內A股市場，和美國紐交所均有上市，是中國第一支在國外上市的股票，但目前來說，美國紐交所的金杯汽車已退市，A股就是現在的ST金杯。

金杯汽車股份有限公司組建於1988年，是1992年在上海證券交易所上市的公司。公司是融生產、經營、科研、開發、教育、房地產和貿易等為一體的大型企業集團，主要從事汽車整車、汽車零部件的設計、加工、製造和銷售服務。公司所屬企業有20家，其中全資及控股企業8家，已經組建合資參股企業12家。現生產的整車產品有金杯海獅、閣瑞斯輕型客車系列，中華轎車、寶馬轎車系列，金杯輕型卡車、專用車系列等。

⑺ 金杯汽車怎麼樣

金杯汽車股份有限公司組建於1988年，是1992年在上海證券交易所上市的公司。公司是融生產、經營、科研、開發、教育、房地產和貿易等為一體的大型企業集團，主要從事汽車整車、汽車零部件的設計、加工、製造和銷售服務。公司所屬企業有20家，其中全資及控股企業8家，已經組建合資參股企業12家。現生產的整車產品有金杯海獅、閣瑞斯輕型客車系列；中華轎車、寶馬轎車系列、金杯輕型卡車、專用車系列等。主要零部件產品有汽車座椅、汽車輪轂、汽車傳動軸、汽車變速器、玻璃升降器、橡塑製品及汽車飾件等。
金杯汽車公司
2005年，公司在輕型卡車生產經營中取得了很大的成就，實現了3.5萬輛產銷，增幅達75%以上，再創產銷歷史新記錄，產銷增速持續保持全國同行業第一；市場佔有率由04年的2.71%提高到目前的7.69%，在全國同行業中排次由第7位前移到第6位

⑻ 金杯和鑫源是什麼關系

它倆同屬於華晨旗下的品牌，金杯以生產麵包車，中，輕型客車為主，鑫源生產輕卡，微卡貨車為主。

1、華晨鑫源

華晨鑫源重慶汽車有限公司是由華晨汽車集團與東方鑫源控股合資組建而成，是華晨汽車「南北戰略」中南方基地重要組成部分。華晨鑫源擁有旗下擁有「華晨金杯」、「鑫源新能源」商用車品牌和「SWM斯威汽車」乘用車品牌。

在重慶九龍坡區建成年產能15萬輛的商用車生產基地和重慶涪陵區年產30萬輛的乘用車生產基地，員工5000餘人。華晨新能源汽車有限公司是華晨鑫源旗下專門從事新能源汽車研發、生產、銷售的一體化企業。

2012年6月25日，華晨鑫源重慶汽車有限公司正式成立，華晨汽車集團、當地政府領導均來電對華晨鑫源重慶汽車有限公司的成立表示熱烈祝賀。華晨鑫源千餘名員工參加了揭牌儀式。華晨鑫源作為華晨集團南方基地的重要組成部分，全面擔當華晨微車戰略的布局與實現，全程負責微車的生產、市場、銷售和服務工作。

自2009年第一款微車上市以來，依託品牌資源和靈活精益的民營機制管理模式，華晨鑫源不斷發展壯大，截至2011年底，已在國內建立1000個銷售和服務網點，產品遠銷巴西、阿爾及利亞等40多個國家和地區。

2、華晨金杯

金杯品牌誕生於1989年，系沈陽華晨金杯汽車有限公司旗下商用車品牌，也是國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的輕客品牌，國內唯一通過「引進技術、消化、吸收、再創新」成長起來的商用車品牌。

秉承「品質先，方敢天下先」的品牌理念，金杯自1991年正式投產至今，已擁有金杯海獅H1、H2和閣瑞斯三大整車平台、百餘款車型，覆蓋客運、物流、商務、警務、公務、醫療衛生等多個領域，成為輕客市場產品線最豐富、最全面的品牌。

2010年，金杯客車市場保有量正式突破100萬輛，真正發展成為輕客第一品牌、商用車市場的「領航者」。

⑼ 華晨中華，華晨寶馬，華晨金杯三者有何區別與聯系

華晨中華：華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌，華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛。

華晨寶馬：華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。

華晨金杯：華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司 。1992年10月，公司在美國紐約股票交易所掛牌上市，融資7200萬美元，保障華晨金杯公司第二期增資擴建、技術改造的順利進行。1999年10月，華晨中國汽車在香港兩地上市。多元化的融資渠道為華晨金杯的發展奠定了堅實的資金基礎。歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。目前，公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。

聯系： 三者與華晨集團有關；

區別：1，華晨中華

遵循寶馬集團的高檔品牌戰略，華晨寶馬汽車有限公司承諾在盡量短的時間內，與國際同步進行產品升級換代。

3，華晨金杯公司擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨金杯汽車有限公司的「中華」和 「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主品牌的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率接近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。

⑽ 金杯汽車的變更歷程

金杯汽車股份有限公司（以下簡稱該公司）於1988 年3 月25 日經沈陽市體制改革委員會和沈陽市經濟技術協作辦公室以沈體改發〔1988〕45 號和沈經協審字〔198 8〕43 號文批准由沈陽汽車工業公司與建設銀行沈陽分行信託投資公司共同發起，以沈陽汽車工業公司所屬企業資產整體投入，採用社會募集方式設立的股份有限公司。
1988 年7 月11 日，經中國人民銀行沈陽市分行以沈銀金字〔1988〕103 號文同意向社會公眾公開發行境內上市內資股（A 股）股票1 億元人民幣，並於1992年7 月23 日經中國人民銀行（證管辦）以證管辦〔1992〕37 號文同意該公司股票到上海證券交易所掛牌上市。
1992 年12 月28 日至1993 年2 月28 日，該公司在全國首家以權證方式，按照每1 0 股配7 股送3股的比例進行增資配股和發送紅股，配股價為每股3.5 元，公司股本總額增至82,892 萬元。
1994 年4 月3 日經沈陽市體改委以沈體改發（1994)13 號文批准公司調整後的股本總額為82,892萬元。
1994 年3 月15 日，經公司第八次股東大會決議，同意向全體股東 1：0.1 送股，1：0.3 配股，送配股後的股本總額為97,181 萬元，業經沈陽華倫會計師事務所華會股驗字（2000）第0007 號驗資報告驗證。2000 年9 月30 日，中國證券監督管理委員會以證監公司字〔2000〕160 號文同意該公司以總股本97,181 萬股為基數，向全體股東每10 股配售3 股，本次配股後公司的總股本增至109,266.71 萬股，其中：國家股11,061.61 萬股，占總股本的10.12%，國有法人股49,562.38 萬股，占總股本的45.36%，募集法人股12,242.72 萬股，占總股本的11.20%，社會公眾股36,400 萬股，占總股本的33.32%。公司股票面值為人民幣1 元，注冊資本為人民幣109,266.71 萬元，業經沈陽華倫會計師事務所以華會股驗字（2000）第0018 號驗資報告驗證。
2002 年 5 月30 日由沈陽市工商行政管理局換發企業法人營業執照，注冊號001104352，法定代表人為何國華。2001 年5 月12 日，公司法人股股東沈陽汽車工業股權投資有限公司與上海華晨集團股份有限公司（現稱上海申華控股股份有限公司）簽署《法人股轉讓協議》，將其持有的該公司法人股12,242.72萬股（占該公司股本總額的11.20%）轉讓給上海申華控股股份有限公司，每股轉讓價為2.3432 元，該項轉讓已於2001 年6 月29 日經上海申華控股股份有限公司股東大會批准，並辦理了過戶手續。
2002 年12 月31 日國家財政部以財企（2002)650 號《財政部關於金杯汽車股份有限公司國有股權轉讓有關問題的批復》同意將一汽集團持有的該公司49,562.38 萬股國有法人股中的44,703.32萬股分別轉讓給沈陽市汽車工業資產經營有限公司32,683.36 萬股，轉讓給沈陽新金杯投資有限公司12,019.96 萬股；此次國有股轉讓完成後，該公司總股本仍為109,266.71 萬股，總股本中國家持有股份60,623.99 萬股，占總額的55.4 8%，其中：沈陽市汽車工業資產經營有限公司持有32,683.36 萬股，占總股本的29.91 %；沈陽新金杯投資有限公司持有12,019.96 萬股，占總股本的11.00%；一汽集團持有國有法人股4,859.06 萬股，占總股本的4.45%；沈陽市國有資產經營有限公司（以下簡稱「國有資產」）持有11,061.61 萬股，占總股本的10.12%。
2004 年3 月29 日沈陽工業國有資產經營有限公司（以下簡稱「工業資產公司」）接到中國證券登記結算公司上海分公司關於該公司國家股劃轉過戶登記的確認書。確認劃轉的原由國有資產持有的該公司10,461.61 萬股國家股，已完成過戶給工業資產公司，但比有關部門批準的擬劃轉股份總額11,061.61 萬股少600 萬股，其主要原因為被劃轉的標的額中600 萬股已被山東沂南人民法院司法凍結，後經拍賣其中的100 萬股已用於償還債務，其股份性質被定為社會法人股，餘下部分500 萬股將繼續辦理過戶手續。本次股份劃轉後，工業資產公司直接持有金杯汽車9.57%的股份，加上間接及通過關聯方持有該公司的40.91%股份，合計持有該公司50.48%的股份。
2006 年7 月18 日經該公司相關股東會議審議通過該公司股權分置改革方案，實施股權登記日登記在冊的全體流通股股東每持有10 股流通股將獲得非流通股股東支付的3 .7 股對價股份。股權分置改革完成後，該公司總股本仍為109,266.71 萬股，股權結構變為：有限售條件的國家股49,337.30萬股，占總股本的45.15%，有限售條件的境內法人股10,061.41 萬股，占總股本的9.21%，無限售條件的流通A 股49,868 萬股，占總股本的45.64%。
2007 年11 月12 日，該公司有限售條件的流通股20,840.07 萬股上市流通，股權結構變為：有限售條件的國家股34,042.09 萬股，占總股本的31.16%，有限售條件的境內法人股4,516.55 萬股，占總股本的4.13%，無限售條件的流通A 股70,708.07 萬股，占總股本的64.71%。
2008 年8 月15 日，根據股改方案，該公司有限售條件的流通股1,1916.17 萬股上市流通，股權結構變為：有限售條件的國家股26,642.47 萬股，占總股本的24.38%，無限售條件的流通A股82,624.24萬股，占總股本的75.62%。