汽車汽油機濾堵塞會怎麼樣

㈠ 汽車保養更換的「三濾」指的是什麼分別是做什麼用的

三濾」是指機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。

汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或啟動不了，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。目前多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

空氣濾清器(Air Filter)主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構 。

機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器--集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。(與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清;與之並聯的叫分流式濾清器)。

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汽車對機油濾清器的要求

1：過濾精度，濾出所有 > 30 um 的顆粒，

2：減少進入潤滑間隙並引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um)

3：機油流量符合發動機的機油需求量。

4：更換周期長，至少長於機油的壽命 (公里, 時間)

5：過濾精度符合保護發動機，減少磨損的要求。

6：容灰量 大，適合惡劣環境。

7：能適應較高的機油溫度和腐蝕環境。

8：過濾機油時壓差越低越好，以保證使機油能通過順暢。

㈡ 汽車汽油濾芯多久換一次燃油濾清器可以不換嗎

說起汽車的保養吧，固然是會想到「五油三濾」的，而我們今天所講的燃油濾清器就是其中一種。但問到汽油濾芯的更換周期，很多小夥伴都表示不怎麼清楚。那到底汽車汽油濾芯多久換一次才好呢，而燃油濾清器可以不換嗎，下面就為大夥們解答下這些問題吧。

為了確保汽油濾芯的有效保護作用，通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然，我們還是要看實際情況來做決定的，如果發現燃油濾清器裡面的濾芯顏色，已經明顯變黑的話就需要及時更換了。但要注意的是，在更換汽濾的同時，機油、機濾、空濾也是需要進行替換的。而且在安裝完過後，一定要檢查一下介面的密封性，避免出現漏油的情況。

燃油濾清器可以不換嗎

當燃油濾清器裡面的濾芯，已經被有害物質污染得很嚴重的話（顏色變黑），肯定是不可以不更換的。不然的話，燃油濾芯就沒有一個很好的濾除效果，從而無法保證燃油在進入發動機缸內燃燒時的清潔，不僅汽車動力會嚴重下滑，甚至還會影響汽車油泵的使用壽命。那如果是柴油車就更加不用說了，柴油所含的硫元素會直接跟水反應生成硫酸，從而腐蝕發動機的內部零件。