『壹』 轉動汽車方向盤費力的原因是什麼
汽車方向盤在轉動時感覺阻力大，是由多種因素共同影響的：
為解決這些問題，車主需要採取措施，如專業檢查、潤滑、更換磨損部件等，以確保方向盤的順暢轉動。
『貳』 汽車抖動原因是什麼
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現錯誤。如電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，這樣達不到需要的動力性，抖動現象也就在所難免了。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；
最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發參數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題