汽車行業為什麼陷入低谷

㈠ 國內汽車製造業的現狀及發展

企業經營效益下滑

汽車為我國主要的製造產業之一，近年來，受宏觀經濟放緩、汽車市場趨向飽和、國六排放提前實施等多種因素影響，我國汽車製造業規模以上工業企業經營效益下滑。據國家統計局數據顯示，2019年，我國汽車製造業規模以上工業企業營業收入約80846.7億元左右。

——更多數據請參考前瞻產業研究院《中國汽車檢測行業發展前景與投資機會分析報告》。

㈡ 近5年來汽車銷量歷史新低 1月份賓士異軍突起

汽車行業總會在過年前迎來一個高峰期，剛發了年終獎想要回家的人們，會選擇汽車作為一年辛苦工作的禮物。但是有高潮就有低谷，只要一旦進入過年的狀態，熱鬧的便是農貿市場。所以去年過年的那個2月份，整個汽車行業僅能算作維持正常生產經營。換到今年的1月份，過年月，原本也應是這個樣子，但是2020年卻趕上了這一場突如其來的疫情，讓所有人放棄了出門，放棄了購物，更多蜷縮在家。汽車銷量更是迎來了5年之內的歷史最低點，一月份的銷量直接降到冰點，上汽大眾暴跌了40%。

而同樣是大眾集團的一汽-大眾，雖然1月份也同比下滑，但只有2%，是不是帕薩特的影響已經到來了呢？

鬼扯：1月份大家都不好過，2月份只能說更難，原本定於2月份上市的新車，現在都遙遙無期，而一年的計劃也需要重新調整，挺住，疫情之後的小陽春，汽車行業蹭蹭的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。