⑴ 車扭矩和馬力是什麼意思
【太平洋汽車網】扭矩和馬力並非力的單位。扭矩(也稱扭力)是指做功的能力，簡單說就是使一定重量的物體產生運動的能力。馬力是功率的單位，那是指單位時間內做功的大小。
有人說：起步靠扭力，加速靠馬力，也有人說：馬力大代表極速高，扭力大代表加速好，其實這些都是片面的錯誤解釋，其實車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭距。
扭矩的定義是：垂直方向的力乘以到旋轉中心的距離，公制單位為牛頓-米（N-m），除以重力加速度9.8m/sec2之後，單位可換算成熟悉的公斤-米（kg-m）。英制單位則為磅-尺（lb-ft），這種單位在美國的車型錄上較為常見，若要轉換成公制，只要將lb-ft的數字除以7.22即可。
功率和馬力是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率（W）_2π×；扭矩（N-m）×轉速（rpm）/60，簡化計算後成為：功率（kW）=扭矩（N-m）×轉速（rpm）/9549，。功率“kW”轉換成馬力，有兩種不同的馬力，即英制與公制。公制：1PS=735W；英制：1hp=746W。
從公式可以知道大馬力的原因是：高轉速的時候仍保有高扭矩數值，也就是說要有大馬力，不只是低轉速的扭矩要好，連高轉速的扭矩都得繼續維持，這表示扭矩與馬力的爭論根本是多餘的，只要能做到高馬力，除了表示各轉速區域的扭矩都很大之外，更代表材料技術的優越性，將活塞、進排氣門的材質與重量予以強化與輕量化，才能將引擎轉速提高。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑵ 馬力和扭矩的區別
馬力和扭矩的區別：
馬力決定了汽車到底能夠開多快，馬力越大，汽車的速度就越快，扭矩決定了汽車的負載能力，扭力越大，汽車的負載能力就越大。什麼是馬力馬力就是功率，馬力是用來衡量物體在單位時間內做功多少的物理量，如果汽車的馬力越大，那麼發動機在相同的時間內工作時所釋放的能力就越多。
什麼是扭矩
扭矩是衡量力對物體的震動產生了多大作用的物理量，汽車的扭矩就是發動機從曲軸端輸出的力量，發動機能發出的扭矩越大，發動機的力氣就越大。扭矩大小對汽車性能的影響扭矩大則發動機在發力時機會比較靠前，發動機如果在工作時同一轉速下輸出扭矩大，馬力就會越大一些，如果馬力小就要高轉速才能達到相同的馬力輸出，在汽車加速時，扭矩大的發動機不需要降檔就能在當前轉速下滿足動力需求，扭矩小的發動機需要變速箱配合降檔，提高轉速才能滿足相同的動力需求。