汽車沒怎麼開二保什麼時候做

⑴ 汽車二保什麼時候做

是問轎車么？根據品牌不同，有些品牌在5000公里時做二保，有些品牌是10000公里，都是換機油、換機油濾清器、四輪換位，以及給全車做個基本的檢查，比如檢查底盤啊，火花塞啊，輪胎啊等等，部分品牌換空氣濾，4S店都會根據廠家的規范來做。樓上的別誤導，哪個品牌二保就需要換3個濾的，另按照規范每次保養都要做全車檢查的好不好？

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⑵ 汽車二次保養是多長時間

新車二保在汽車行駛1萬公里或者一年左右，也就是與首次保養相隔5000公里或半年，當然部分車型的首保比較遲，在8000公里或者1萬公里的話，那麼二保也會有所延遲。

新車二保還是也是非常重要的，保養項目涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護，重點項目依舊是更換機油和機濾。

二次保養注意事項

1、空氣和空調濾芯也就都需要更換。其實這兩個配件可以自己更換，直接在網上購買配件，然後自己動手換，省了工時費也省錢。

2、汽車第二次保養，並不需要做其他的更換和清洗，例如發動機清洗之類，二保就做這些項目太早了，這樣既浪費錢，又浪費時間。其他檢查項目，例如檢查冷卻液、制動液、輪胎氣壓等，這些一般都是免費的。注意這里提醒各位車主，二保之前一定要看清楚保養清單，不需要的項目不用去做。

⑶ 汽車的第二次保養在什麼時候

汽車的第一次保養一般是3000到5000公里左右。然後保養完之後你可以再開5000公里左右去第二次保養，如果第一次保養的時候換的是全合成的機油還可以。開到5000到1萬公里的時候去做第二次保養。但是建議前兩次保養最好是早點去。因為第一次保養往往是廠家免費提供的，而且是比較差的那種，所以最好不要超5000公里。

⑷ 車子不常開多久需要保養一次

汽車保養主要看行駛里程。可以根據前一次的保養項目以及行駛里程，來判斷下次的保養時間和保養項目。
汽車主要保養部分保養周期如下：
1、「三濾」的更換
汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限
剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。
3、發動機深度清洗
所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才需要考慮。

⑸ 汽車第二次保養應該在什麼時候,具體需要保養哪些項目

汽車第二次保養在行五千里或者半年後進行的。新車的第二次保養相當重要。

保養項目包括發動機、變速箱、空調系統、轉向系統、制動系統、懸架、車身和輪胎系統等幾十個項目的檢查和維護，關鍵項目仍然是換機油和換機油濾清器。

汽車保養簡介：

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

⑹ 汽車二保什麼時候做

新車第二次保養在汽車行駛1萬公里或者一年左右，也就是與首次保養相隔5000公里或半年。

⑺ 新車3公里做的首保，請問什麼時候在做二次保養，車子開的不多！

要麼到8000公里的時候去保養，要麼從上次保養後以一年為標準保養，哪個先達到就按哪個。比如開了2個月到8000了就可以去保養了

⑻ 汽車第二次保養是什麼時候

汽車的第二次保養一般是在行駛1萬km的時候是需要做第二次的保養，一般每個汽車都是5000km保養一次。

⑼ 汽車二保可以晚點嗎

汽車二保有時間限制嗎？相信很多車主因為工作繁忙，或者其他因素導致二保不可能准時去，那麼汽車二保可以晚點嗎？接下來我們一起看看。汽車來到了二保後，也不用像首保那樣有規定的里程數或時間限制，如果晚點都沒有問題的。有車主問，我愛車保養是看時間，二保到時間了，可是車都沒怎麼開，公里數不夠，那要不要去做保養呢？這樣也應該去做，為什麼汽車保養要根據時間或里程數來做？正是廠商考慮到這種情況，車輛即使不開，也會有損耗，例如機油，在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。所以盡管車輛行駛里程較少，也需要定期更換機油和機油濾芯。其實新車第二次保養的項目都差不多，最基本的項目為更換機油和機濾，每次保養都會要求更換機油和機濾。部分車型會要求更換空氣和空調濾芯，這里看到大眾邁騰車型並不用在二保的時候進行更換。當然不只是更換機油和機濾，二保還包括了涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。其次，二次保養的時候，車主可以考慮更換或清理空氣和空調濾芯，雖然4s店或許沒有要求你更換，不過考慮到如今的用車環境因素，這種價格又不高而且能夠帶來明顯改變的保養項目可以提前進行。還有這兩個配件也可以自己更換，直接在網上購買配件，然後自己動手換，不僅省了工時費，配件的錢也省了不少。
汽車第二次保養，並不需要做多餘的更換和清洗，例如發動機清洗之類，二保就做這些項目太早了，這樣既浪費錢，又浪費時間。其他檢查項目，例如檢查冷卻液、制動液、輪胎氣壓等，這些一般都是免費的。注意這里提醒各位車主，二保之前一定要看清楚保養清單，不需要的項目建議不用去做。
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