汽車怎麼看打輪的

Ⅰ 昂科威車上一個平常不注意的按鍵，關鍵時候可發揮大作用

昂科威有著豐富的操縱功能，在昂科威車上，也就存在著有各種各樣的按鍵，有的平常用不到，也就容易被忽略。有這么一個按鍵，平常用不到，可關鍵時候能幫你脫離困境。先看看一位蘇州車友的經歷。

一、一位蘇州車友的經歷有一位蘇州車友，剛購進了新車----昂科威2018款28T四驅精英。該款車的2.0T渦輪增壓發動機，配上9AT的變速箱，動力澎湃，加上適時四驅，能適應各種路況。

20T也有DCSOFF

五、結束語昂科威全系配備車身穩定控制系統ESC，相應的全系都有ESCOFF功能鍵。這樣一個平時不起眼、也不注意的按鍵，關鍵時候能發揮大作用，不可忽略。最後再強調一下：關於「ESCOFF」按鍵的用法，只有在泥地、沙地越野、激烈駕駛漂移、安裝防滑鏈、或者在雨雪天氣遇到打滑時，才需要按下ESCOFF開關。而在正常道路行駛包括公路、雪地、雨天等情況下，還是要將ESC保持開啟狀態，避免發生事故。

Ⅱ 汽車行駛中如何轉彎

汽車拐彎有幾種情況考慮，汽車是自動擋還是手動擋，是前進拐彎還是倒車拐彎。,1、自動擋汽車：,（1）自動汽車拐彎比較容易，無需腳踩離合和變化檔位，停車是P檔，臨時讓行人或紅燈時停車一小會兒可用空檔N，前進就是D檔，S檔是加速運動模式，高速行駛會提高發動機高轉速時換擋而相對費油。自動擋D前進時，拐彎需要看看前面和兩邊是否人多車多，判斷是否直接踩剎車減低速度，往哪邊拐就往哪邊打輪。,（2）前進和拐彎時都需要看反光鏡，確保兩側不會撞到，切忌不要輕易把頭伸出車外。看兩側反光鏡時可晃動身體確保看清楚地上是否有坑窪或石墩等障礙。,（3）自動檔汽車在倒車時，先停穩汽車掛入倒擋R，無需踩離合，倒車時拐彎則和前進方向拐彎打輪時相反，先要挺穩車，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，例如左邊拐彎就往右打輪，與前進相反。,2、手動擋汽車,（1）手動擋汽車的起步拐彎，例如開出停車位，則可以先適當轉動方向盤，左腳踩離合掛入1檔，掛擋成功可松開離合立馬踩油門，一檔時右腳慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，左邊拐彎就往左打輪。,（2）手動擋汽車在高速行駛時拐彎，需要降檔減速，先腳踩剎車，然後腳踩離合立馬降檔，看周邊車輛情況評估降速多少，踩剎車接近停住的時候慢慢拐彎就降低為1--2擋，如果只是減速一點就降低一個檔位，腳放剎車踏板上適當踩一點，然後拐彎注意看看兩邊和前面別撞到。,（3）手動擋汽車在倒車時先要停完車，倒車拐彎則和前進方向拐彎打輪時相反，左腳踩離合掛入倒擋R，掛擋成功可松開離合立馬踩油門，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，左邊拐彎就往右打輪，與前進相反。

Ⅲ 請問這個給汽車輪胎打氣的打氣泵的表是看內圈還是外圈呢

汽車輪胎打氣的打氣泵的表是看內圈。

汽車充氣壓力表裡面一圈紅色數字顯示的單位是kg/cm2（平方厘米），看內圈紅色的。

讀數的時候，需要視線正對著壓力表的表盤，視線與表盤上的數值相垂直，一定不要站在儀表的兩側來進行讀數。

注意事項：

每次在使用車載充氣泵的時候一定要在啟動車輛後在使用，如果在啟動時開啟會使電瓶饋電，很傷汽車電瓶。車載充氣泵因為功率比較小所以充氣會比較慢，很多車主會長時間使用車載充氣泵。