⑴ 汽車空調壓縮機發出很大的響聲是什麼原因
汽車空調壓縮機不工作原因:壓縮機的內部出現了嚴重的磨損,導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用,其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送,這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
根據工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
變排量空調壓縮機:
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號,而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中,壓縮機始終是工作的。
製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時,壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。
以上內容參考:網路-汽車空調壓縮機
⑵ 汽車空調壓縮機異響是什麼原因造成的
1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
解決方法:維修電磁離合器軸承。
2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
解決方法:調整壓縮機傳送膠帶松緊度。
(2)汽車壓縮機噪音大什麼原因擴展閱讀:
空調維修注意事項
處理製冷劑時應注意的安全問題
(1)不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑;
(2)必須戴防護眼鏡;
(3)避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上;
(4)不要將製冷劑的罐底對著人,有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置;
(5)不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中;
⑶ 汽車空調噪音大是怎麼回事
汽車空調噪音大的原因:
處於自動工作狀態的空調,會根據顧客設定的目標自動控制吹風模式和風速。當空調啟動的瞬間,如果設定的目標溫度和車內實際的溫度相差較大,空調系統會自動選擇最大的風速,以達到快速降溫的目的,這是鼓風機會產生比較明顯的風聲。這是空調系統鼓風機高速運轉發出的聲音,是正常的車輛車輛現象。
解決方法如下:
調節溫度設定開關/旋鈕改變設定的的目標溫度,減小車與內實際氣溫的差值。調節風速設定開關/旋鈕,降低風扇的風速,同時自動控制模式改為手動模式就可以了。
⑷ 汽車開空調噪音特別大怎麼辦
汽車開空調響聲很大,如果您確定是壓縮機聲音很大的話,有2種情況:
1、可能是因為缺氟油了,可以讓技師給車加點氟油試試,(空調系統有氟時,氟油的加註方法:著車打開空調,然後把氟油倒進加氟管內,再連接一瓶氟,用氟的壓力把氟油頂進去)。如果加油無法解決,就只能更換壓縮機了。
2、可能壓縮機軸承損壞,在不開空調,軸承自行運轉的時候可能聲音並不明顯,但在打開空調後,磁頭和軸承吸合在一起運轉,帶動壓縮機內部工作,這樣有了負荷時噪音可能就會更大些。這樣只更換壓縮機軸承就行了。
⑸ 長城汽車壓縮機噪音大是哪個配件壞了
汽車空調壓縮機聲音大原因可能是壓縮機螺絲松動、膠條老化或松動、皮帶松動、電磁離合器損壞或壓縮機內部磨損嚴重等原因造成。
汽車空調壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那麼沖擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉。
⑹ 汽車開空調壓縮機嗡嗡嗡聲音特別大
壓縮機內電磁離合器打滑或損壞,如果是這種情況時需將壓縮機拆下來進行檢查維修,檢查壓縮機張緊輪的張緊程度和有無損壞的情況,如果張緊程度過緊會導致離合器的壓力增加發生故障,如果張緊程度過松會導致皮帶打滑、工作空轉等現象。此時將張緊輪按照正常程度調節即可。
檢查皮帶輪上有無油污或破損,當皮帶輪上有油污時會導致皮帶打滑,在這過程中就會產生噪音並產生抖動,如果破損同樣會因為皮帶運行不暢發出異響。發生此情況將皮帶重新清潔或更換即可。
汽車開空調注意事項
長時間怠速開空調:不少人會長時間緊閉門窗,打開空調,「享受」涼爽帶來的舒適,這種做法不可取,汽車的發動機在工作時,如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會產生積碳,日積月累還會使發動機壽命縮短,動力下降,油耗增高。
正確做法:這個時候,如果確定停車等待時間很長,最好把空調關上,放下車窗或者熄火後離開車子,這樣做不但節省了燃油消耗,還能延長汽車空調的使用壽命。
⑺ 汽車空調壓縮機工作時發出很大的嗡嗡響的原因
原因可能是螺絲松動、膠條老化或松動、尾門門鎖的問題等等。壓縮機是由引擎帶動,
當引擎與壓縮機間的連動裝置不順暢的時侯,
壓縮機就容易有異音產生。
另個容易產生異音的時侯是怠速時,
壓縮機對引擎來說是一個負荷,
引擎怠速,拖動壓縮機時會產生不穩定現象,因而使噪音變大。
還有很多其它可能原因,建議找專業人員仔細評估一下。
⑻ 汽車工作時空調壓縮機有響聲什麼原因
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。汽車空調壓縮機異響的原因有:
1、由於電磁離合器在安裝的位置上距離地面比較近,汽車的長年行駛難免會使電磁離合器沾上污水或泥土造成內軸承損壞從而造成異響。
2、壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一,汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高,而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大,這很容易造成電磁離合器損壞,更有嚴重的將使壓縮機燒毀。
3、電磁離合器反復吸合使得發電機的發電量不足,造成壓縮機工作電壓不足從而引發異響。
4、保持一定的間隙,這里的間隙主要是指電磁離合器和壓縮機之間的間隙,當電磁離合器和壓縮機之間的間隙過大時他們產生的沖擊也就增大了,而過小將使他們相互干涉,都是造成異響的原因。總結:每過一段時間應檢測一下間隙距離。
5、壓縮機內部缺乏潤滑油,壓縮機長時間使用後應適當的添加潤滑油,避免因摩擦造成異響或報廢。
⑼ 汽車空調壓縮機異響原因和解決辦法
1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運
轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般 離地面較近,經常會接觸
到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2、除了電磁離合器自身的問題,壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽
命。傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增
加。傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠
帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的
壽命。
3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足,空調系統
壓力過高,或者發動機負荷過大,這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那麼沖擊也會增
大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉,這也是產生異
響的一個常見原因。
5、壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當時,壓縮機
內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。
⑽ 汽車空調嗡嗡嗡噪音大
汽車空調在行駛的過程中噪音很大而且還帶來抖動的話無疑會大大的降低我們在用車當中的體驗感。一般空調噪音大還抖動的原因可能是空調壓縮機發生故障、壓縮機傳動系統故障、節氣門運作不順、空調系統負荷較大等。
檢查壓縮機張緊輪的張緊程度和有無損壞的情況,如果張緊程度過緊會導致離合器的壓力增加發生故障,如果張緊程度過松會導致皮帶打滑、工作空轉等現象。此時將張緊輪按照正常程度調節即可。
汽車空調的好處
有些車會配備內循環和外循環兩個按鍵(也有撥桿式),配備兩個按鍵的車型,燈亮的按鍵即為對應模式,只配備內循環按鍵的,內循環燈亮起為內循環模式,否則為外循環模式。
所說的內循環和外循環是指車內空氣流動的渠道,當內循環狀態時,車內的空氣是不與外界交換的,這樣雖然有利於維持車內溫度穩定,但長時間保持這種狀態會出現車內空氣含氧量低,空氣污濁,乘員容易疲倦,不利於乘員的健康和安全。