❶ 汽車輪轂電鍍雙色的是怎麼噴鍍的
現在很多都是真空電鍍的,具體怎麼噴的我想應該是每一位技術師傅的秘密。給你們看一下輪轂電鍍雙色的效果
❷ 汽車噴漆是怎麼做的
流程一:
准備好你要噴漆的區域。有些人只是在門或引擎蓋噴漆。如果你只是噴漆某一部分,而且容易拆卸的話,把它拆下到工作區域,例如:需要噴漆的部分如果是一個引擎蓋的話,拆下引擎蓋並將它帶到一個干凈的工作區域。
現在用原子灰把需要噴漆的地方補一道,第一道可以稍微粗糙些,之後繼續第二道,然後在刮第三道,一步一步刮的越來越薄,確保刮的地方和漆面一樣平。
流程二:
對底漆噴塗區域。做一些輕的噴霧劑或外套,而不是做一個沉重的外套是最好的。還記得要允許適當的乾燥時間在噴霧劑之間。它也可以讓你檢查一下,看看是否還需要再噴一次。
一些底漆光外套後,然後用800的清一道。打磨後用微纖布擦拭乾凈。
在啟動了表面,它的時間來噴漆的顏色。當你的車噴漆時,要確保你使用的是光滑均勻的,甚至穿過整個表面。在你的車上噴底漆,用幾個輕的外套。你還需要適當的乾燥時間在這些噴霧劑之間。
一旦你得到正確的顏色,沙子又用800砂紙的地區。再次打磨後,用微纖維布擦拭它。
流程三:
用你所選擇的噴漆顏色,用同樣的方式噴上清晰的塗層。你只需要一個或兩個淺色外套的透明外套。讓它盡可能地乾燥,因為它是你車上最後一層或一層外衣。
乾燥後的透明外套,濕砂的地區再次用800號水砂紙。下一步,用1000號水砂紙,然後用1200號水砂紙,1500號水砂紙,最後一個2000號水砂紙。
流程四:
使用摩擦的化合物和淺黃色的表面。經過摩擦的化合物,使用一個中等切割拋光和淺黃色的表面。最後,把你的車漆好,這樣你就可以保護你的油漆了。
❸ 汽車油漆是怎麼做的具體是什麼流程
流程:
1、先在需要補原子灰的地方用60號的砂紙磨透
2、刮上原子灰
3、磨膩子(原子灰)視刮的厚度選用適合的砂紙
4、收光
5、噴底漆 並在有沙眼的地方補上膩子 磨光滑
6、噴色漆了OK(有瑕疵的可以拋光)
工具樓上的那位已經說的夠清楚了。
❹ 汽車油漆調色配方大全
1、人工調色速度會慢一些,不過經驗豐富的配色師傅也能很快調配出需要的顏色色。
2、電腦調色其實是輔助調色,要看你調色的種類是否需要電腦調色設備,通常使用的電腦調色設備是datacolor分光測色儀,硬體加軟體一套要20-30W,規模大的、色彩種類多的調色才需要用到。同時使用分光測色儀是需要預先做顏料或色漿的資料庫,當你拿到客戶需要調配的顏色樣測量時才會給你幾組配方,然後是人工驗證,一般在2-3此修正後顏色才會達到色差值小於1的合格樣。
3、普通塗料調色(不包含汽車),使用塗料自動調色機市場上已有很多,有時間你逛一下大一點的塗料旗艦店都有的,可能有一些店用的是半自動機器,不過原理基本相同。
上規模的塗料公司都有自己的塗料自動調色機,連同配方,才能算是一套完整的系統
❺ 怎麼調汽車油漆
一、汽車油漆調色跟我們繪畫色彩的道理是相通的,最基本三原色即紅色、黃色、藍色;這個一定要記住,記住,這三種顏色混合可以調出所有你想要的顏色,所有的2K素色漆都是利用這三種顏色調出來的。
三、油漆調色一定會涉及到對色,一定要在自然光下對色,不可以陽光直射,上下、左右、平立反復對比,調色之前汽車油漆一定要攪拌均勻。
還是那句話,汽車油漆調色不是一早一夕可以完成,需長期的經驗積累。
❻ 汽車做油漆方法
汽車做油漆方法:
1、調槍 噴塗施工前,噴槍和相關設備應清潔,並處於正常的工作狀態,檢查噴槍是否產生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應對稱,霧化粒度分布均勻,邊緣清晰,噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在,低的霧化氣壓有助於產生正確、均勻的噴霧形狀,減少反彈和過噴。
2、持槍 正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度,噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的塗層,距離可近些;要獲得更干、色淺和較薄的塗層,距離可遠些。
3、走槍 走槍包括噴槍對被塗物面的角度和噴槍的運行速度。應保持噴槍與被塗物面呈直角、平行運行。噴槍移動速度一般在30~60cm/s之間調整,並要求恆定。如果噴槍傾斜並呈圓弧狀運行或運動速度多變,就得不到厚度均勻的漆膜。
擴展內容:
汽車油漆補漆的注意事項:
1.汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面,車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。
2.金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆呢,加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮,很漂亮。
參考資料來源:中國品牌網-汽車做油漆方法
❼ 汽車油漆怎麼調配
1、首先注意調色場所環境整潔,消防安全,備好配色容器、工具及測試儀器,如清潔的攪拌工具,標准色卡或樣板,比色計,色澤計等。
2、查閱資料,憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成,為調色前備料做准備。
3、根據市場供應的汽車塗料品種和供應情況,選取主色塗料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。
4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆,在初步確定其參加配色的各種色漆的重量,作為調配大樣的參考。測重的方法是:將參加配色的色漆,分別裝入容器中,先稱其毛重,調色完成後,再稱一次,兩次稱量之差,即可求得參加配色的各種色漆的質量。
5、在配色過程中,參加配色的色漆,應以近似所配某種色漆的顏色為基礎,慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。並不斷攪拌,隨時取樣,對照樣板,調調看看,必須耐心調配,才能使所配的顏色符合要求。
6、配色漆時,先留出一半作為備用,萬一配過頭,可往裡加入,再重新仔細調配。
7、如果來樣為干樣板,則調配色漆時需等待乾燥後,再行比較。若時間不允許,則可在其乾燥前,根據經驗判斷干後漆膜與原始樣板是否相符。如果來樣是濕樣,那就可以把樣品漆液充分調勻後,滴一滴於正在配製的油漆旁邊進行對比,邊調邊對,直到配准為止。
8、小樣配准後,初步求得應配入的色漆的數量,根據參加配漆的各種色漆的比例,再配大樣,其方法同上。
9、配色漆時,應在晴天或在標准光源下,對色進不要持續地觀察,讓眼睛休息一會兒再調看。比較色漆時,每次必須漬漆上下充分攪拌均勻,然後取樣比較,這樣才能減少差錯。
10、配色漆時,所採用的色漆,其基料必須相同,否則會引起樹脂析出、浮色、沉澱,甚至報廢。