汽車前輪仰角偏怎麼校正

1. 汽車做四輪定位好還是動平衡好

動平衡是屬於輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現於車子開起來後，方向盤會晃動，而且一般是一個速度段內，比如60--80 之間，低於60不會，高於80也不會。

四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，正常都是底盤件問題，比如球頭，下擺臂，仰角等等，效果有：吃胎、跑偏、方向盤不正等。

1、四輪定位：

通俗點說，四輪定位就是通過調教輪胎與轉向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標准值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。

四輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）、後輪外傾（角）、前輪前束和後輪前束六個內容。需要注意的是，四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度系數，是一種維修手段，不要輕易做。

2、四輪定位的作用：

四輪定位可以使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

3、做四輪定位的情況：

（1）、車輛行駛性能受到了影響（如車輛出現跑偏、轉向精準度變差、「啃胎」嚴重、打方向不能自動回輪等現象）。

（2）、因事故造成底盤及懸架的損傷。

（3）、輪胎出現磨損異常。（也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現磨損，則可能是外傾角出現偏差。）

（4）、車橋及懸架的零件被拆下過。（很多改裝車發燒友喜歡更換原廠避震器，更換完也必須做四輪定位。）

1、動平衡：

通俗點說，動平衡就是通過矯正車輪（輪胎 輪轂）的配置平衡，從而使車輛輪胎一直處於同心運動。由於製造上的原因，車輪各部分的質量分布不可能非常均勻。

當車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免或是消除這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是動平衡。

2、動平衡的作用：

動平衡可以確保輪胎能夠平順行駛，避免抖動，讓車輛高速行駛起來更平穩安全。

3、做動平衡的情況：

（1）、更換或維修過輪胎系統（輪胎或輪轂）。

（2）、常規保養，拆下輪胎檢查時，應做動平衡檢測。（有些車輛因為使用時間過長，會造成「動平衡配重塊」脫落，導致輪胎的配重失衡，因此有必要檢測動平衡。）

（3）、高速行車，車身、方向盤有抖動現象。

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四輪定位的作用：

由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標准值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。

四輪定位要調整的數據：

1、主銷後傾作用：直線穩定性，轉向回正。

2、主銷內傾作用：穩定性，轉向回正。

3、車輪外傾（負外傾）作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。

4、前束（前展）作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。

（資料來源：網路：四輪定位）