汽車音響喇叭怎麼測量

『壹』 汽車原車音響的喇叭線的正負級要怎麼測

音響是注重正負極的接法的，如果接反了，音質只能發出30%的效果，正確做法是把原車沒改動過，把喇叭拆下來。

用個1.5V的電池，電池的正負極搭上喇叭的正負極，喇叭的音盆向外突，說明電池的正極所對應的那個喇叭頭是正極，如果正負極接反了，喇叭發出的低音效果就非常差。

(1)汽車音響喇叭怎麼測量擴展閱讀：

分辨喇叭的正負極：從主機輸入端對喇叭線顏色。用相位移測試比較達標，通過分頻器或分音器會有相位變動。有功方從功放的輸入端對汽車音響喇叭線顏色。

音響大概包括功放、周邊設備（包括壓限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等）、汽車音響喇叭（音箱、喇叭）調音台、麥克風、顯示設備等等加起來一套。其中，音箱就是聲音輸出設備、喇叭、低音炮等等。

『貳』 如何測試汽車音響喇叭的好壞

可以用一下方法測試汽車音響喇叭的好壞：
1用萬用表的電阻檔測量喇叭接線柱之間電阻，一般阻值在五歐左右為正常。
2
找一1.5伏的干電池，正負極各接一電線，用這兩根電線碰觸喇叭的兩接柱，碰觸時有"卡啦卡啦「的響聲的是正常的，否則就是壞的。
以上兩種方法也只是粗略的估計喇叭有沒有聲音，要想測試音質和其他參數，就必須要有音源和儀器，不是業余條件能夠測試的

『叄』 如何檢測汽車音響的好壞

1.用萬用表的電阻檔測量喇叭接線柱之間電阻,一般阻值在五歐左右為正常。
2.找一1.5伏的干電池,正負極各接一電線,用這兩根電線碰觸喇叭的兩接柱,碰觸時有"卡啦卡啦「的響聲的是正常的,否則就是壞的。

『肆』 關於檢查汽車的喇叭，你有什麼好方法

要檢查喇叭，必須從三個層面去考慮到即喇叭自身、喇叭開關觸點及其喇叭整車線束，當發生故障時能夠參照接下來的過程開展查驗。

3.觸點燒蝕：假如長期按喇叭易導致喇叭觸點燒蝕而造成特性阻抗，穿過電磁線圈的電流量變弱，電磁感應吸附力降低不能招引流線圈拉動脈沖阻尼器一切正常震動，造成 音標發音嘶啞、乃至不響。答但持續按喇叭時，若一瞬間強電流量根據特性阻抗仍然能正常的工作中，因此 會時斷時續。

『伍』 請問汽車音響喇叭的信號線怎麼測量有沒有電

用萬用表測量汽車音響喇叭線是否可用？關鍵有2點。
1/ 檢查喇叭線中間不能有斷頭。將萬用表調到電阻檔（最好有帶蜂鳴器的），將紅黑表棒分別搭到同一根喇叭線的兩端，如果喇叭線是好的，應該電阻很小，並且萬用表會發出「畢」的通知聲。檢測好一根喇叭線，再用同樣的辦法檢測另一根喇叭線。
2/ 建議兩根喇叭線之間不能有短路。汽車在行駛過程中會有比較強烈的振動，振動會使喇叭線與車輛之間摩擦，也會使兩根喇叭線之間互相摩擦。時間長會導致喇叭線絕緣破壞，導致導線短路。將萬用表調到電阻檔（最好有帶蜂鳴器的），將紅黑表棒分別搭到二根喇叭線的一端上，如果喇叭線是好的，應該電阻很大（數字萬用表顯示「1"，並且萬用表不會發出「畢」的通知聲）。
經過這樣檢測，如果沒有發現問題，這個喇叭線還是可以用的。

『陸』 如何測量汽車音響主機的各條線

1、主電源線（BAT）

標記：BAT

連接：通過中心保險盒直接接電瓶正極

作用：給主機提供工作電源

判斷：一般為黃色（或者紅色）粗線；帶保險管（或者與機背上保險片的某一腳直通）；即使拔掉車鑰匙，依舊顯示為12V左右。

2、防盜線SAFE（部分車型單獨，部分車型與BAT同一條線。多數車型沒有）

標記：SAFE

連接：通過中心保險盒直接接電瓶正極

作用：給主機提供記憶電源。當主機被拔走後，重新接電機器會提示輸入密碼，起到防盜作用。現在多數已經不配了。原來是西方治安混亂時期有無業青年砸玻璃拆機頭賣錢吸毒時的防備。

判斷：一般為黃色（或者紅色）線；有些帶保險管；即使拔掉車鑰匙，依舊顯示12V左右。

3、啟動線（ACC）

標記：ACC，或者SW，或者開關符號，或者鑰匙符號。

連接：通過車鑰匙開關，再連接到電瓶正極

作用：通知主機可以准備工作。鑰匙拔掉後主機立即或者延時停止工作。防止車主忘記關機時把電跑光。

判斷：一般為黃色（或者紅色）線；有些帶保險管；拔掉車鑰匙電壓為0V，擰開車鑰匙顯示12V左右。

4、地線GND

標記：GND，或者—

連接：直接接車體（一般車體又接電瓶負極，被稱為負極接地系統，掀開發動機蓋可以看到電瓶負極直接連到車架上。極少有正極接地系統的車車，或者音響主機。）。

作用：構成主機的供電迴路，與BAT一進一出。

判斷：一般為黑色粗線；與車體金屬或者主機金屬外殼完全相通。

上面4條線一接，主機一般就可以上電了。但要出聲，還要接喇叭線。

5、喇叭線

喇叭線一般有四對+/-線，標明FR、FL、RR、RL，意思是FRONTRIGHT（前右）、FRONTLEFT（前左）、REARRIGHT（後右）、REARLEFT（後左）

車上喇叭線判斷方法：一般成對出現，一條是純色一條是雜色，往往不用紅、黃、黑。比如綠/綠白條紋灰/灰黑條紋等。用一節5號電池瞬間接通這兩條線，就會聽到特定的喇叭發出劈啪聲。

喇叭線接通後，調整主機的前後、左右聲場平衡，會發現有無接錯。

注意喇叭正負不可接反---如果一個喇叭相位反了低音效果會很差。因為反相會導致一個喇叭往外沖時另一個喇叭正好往裡沖，低音效果會被互相抵消。有經驗的人能根據喇叭大小聽出來的，或者調整主機的前後左右平衡，依次只讓一個、前排一對、左側一對等喇叭響，如果發現某種情況下低音比別的情況好，則有可能有喇叭反相了。即使全部接的反相，紙盆運動沒有互相抵消，理論上低音音質也會變差。因為信號顛峰紙盆往外沖與往內吸效果還是不同的。專業店面有檢測相位儀的。

6、照明線ILLU（某些機型有）

標記：ILLU，或者小燈符號，或者小太陽符號。

連接：直接接儀表盤照明電源正

作用：打開儀表盤燈或者大燈，主機面板按鍵會全亮。便於夜間操空。

判斷：關掉儀表盤照明，電壓為0V，打開儀表盤照明或者大燈，顯示12V左右。

7、天線控制線（ATN）

標記：ATN，或者小天線的符號。

連接：連接天線電機控制線

作用：升起收音機天線。

判斷：已排除前面所有線以後、車上有升降天線；不接主機時，該線無電壓也與其他線不通，才可以瞬間加電試一下天線是否升起。如主機已接通，則開啟收音機該線顯示12V左右，關閉主機該線顯示0V。

『柒』 怎麼量汽車喇叭的尺寸

測量喇叭按有效振動半徑計算尺寸。即按紙盆的外沿未壓入固定膠圈的直徑算，習慣上對喇叭的口徑用英 寸。 一般人用的尺子多是厘米公制，測量紙盆直徑後多少厘米，除以2.54（2.54厘米等於一英寸），就是英寸。
4寸喇叭:螺絲孔對角距離是11.5厘米，相鄰孔 距8厘米，喇叭口徑是10厘米;
5寸喇叭:螺絲孔對角距離是13.5厘米，相鄰孔距9.5 厘米，喇叭口徑13厘米;
6.5寸喇叭:螺絲孔對角距離是15.5厘米，相鄰孔距11厘米，喇叭口徑16.5厘米;

『捌』 汽車音響一般是幾寸的呀

轎車上的音響絕大多數安裝在儀錶板或副儀錶板的位置上,而這些儀錶板內的空間比較狹窄,汽車音響主機的體積必定要遭到限制,因此國際上就產生了1個通用的安裝孔標准尺寸,稱為din(德國工業標准)尺寸.標準的din尺寸為178毫米*50毫米*153毫米(長*寬*深).有些比較高級的汽車音響主機帶有多碟cd音響等裝置,安裝孔尺寸為178毫米*100毫米*153毫米,又稱為2倍din尺寸,多見日本機.而有個別品牌的轎車其音響主機屬於非標尺寸,只能指定安裝某種型號的汽車音響.所以購置汽車音響,1定要注意音響主機尺寸與儀錶板上安裝孔尺寸是不是適配.
汽車音響低音炮怎麼看幾寸幾寸 - …… 低音炮上應該有標識呀,或者賣家也要向你解釋清楚的.一般車載低音炮10寸、12寸的較多,再大一是功率車載電源吃不消,二是體積也大,車廂內裝不下了.
車載低音炮幾寸怎麼辨別 - …… 看喇叭口徑大小,4英寸的喇叭是10公分,6.5英寸喇叭是16公分,8英寸是20公分,10英寸是25公分.
怎麼量汽車喇叭的尺寸 - …… 測量喇叭按有效振動半徑計算尺寸.即按紙盆的外沿未壓入固定膠圈的直徑算,習慣上對喇叭的口徑用英 寸. 一般人用的尺子多是厘米公制,測量紙盆直徑後多少厘米,除以2.54(2.54厘米等於一英寸),就是英寸. 4寸喇叭:螺絲孔對角距離是11.5厘米,相鄰孔 距8厘米,喇叭口徑是10厘米; 5寸喇叭:螺絲孔對角距離是13.5厘米,相鄰孔距9.5 厘米,喇叭口徑13厘米; 6.5寸喇叭:螺絲孔對角距離是15.5厘米,相鄰孔距11厘米,喇叭口徑16.5厘米;
汽車音響喇叭怎麼分幾寸 - …… 一般的中低音喇叭是5寸的.中音喇叭是3~4寸左右.高音喇叭小的往往0.75寸.喇叭需要尺寸小,往往是車主希望無損改裝,才會有特定需求的.否則的話,要追求音質,還是正常尺寸好,例如6.5寸.要改裝汽車音響建議到奕歌了解一下.
怎樣才知道汽車的喇叭是幾寸的? - …… 喇叭口徑是指紙盆直徑尺寸!螺絲孔徑可按實際形狀實測!
汽車音響喇叭尺寸咋量法? - …… 測量喇叭紙盆的壓邊槽直徑....
音響喇叭的尺寸怎麼計算? - …… 音響喇叭的尺寸可通過測量喇叭的外沿直徑,按英寸計算的,1英寸=2.54厘米.比如說4寸喇叭,直徑就是2.54*4=10.16厘米. 市面上的喇叭幾乎都是按尺寸及實際mm計算.喇叭中的寸是英寸(in),1英寸= 63.5px = 25.4mm.一個標準的2寸喇...
汽車低音炮.4寸.6寸.8寸.是什麼意. - …… 就是印象質量好與壞(質量)的意思,我們大概比喻,電視液晶和純平的意思.