汽車檔位卡住了怎麼辦

1. 手動擋汽車檔位卡在1檔了也退不回空檔,檔桿也搬不動的原因

幾方面吧，第一，駕駛室掛檔桿下面有異物卡住了或者掛檔桿有問題，第二，變速箱掛檔機構有異物卡住了或者掛檔機構自身問題，第三，掛檔傳動機構，第四，變速箱離合器問題

2. 自動擋檔位搬不動怎麼回事

你好，車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
在發動後30秒至一分鍾後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。
保養事項
1、潤滑油冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。
2、防凍液防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。
3、電瓶電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
4、暖風檢查暖風管線及風扇，特別是要注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。

3. 自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦

自動擋的車檔位掛不動的原因：

1、可能是檔位鎖止了，或停車時不完全制動，直接進入P檔，造成檔位制動，而不是制動制動；

2、如果整車不能通電，自動變速箱自我保護，也不會掛斷，可以進行檔位解鎖，按下變速箱p擋上邊的黑色按鈕進行解鎖；

(3)汽車檔位卡住了怎麼辦擴展閱讀：

自動擋車掛擋注意事項：

自動擋的車一般停下來之後多要掛到P檔，防止在空擋是可能會溜走或者在行車檔時會拔不出鑰匙。

當要繼續開的時候就要開鑰匙踩剎車才能掛的了檔，這個時候就關鍵了，踩剎車的時候剎車燈開關就會打開，然後會傳輸信號給電腦，然後才能實現掛檔。

如果剎車燈開關出現故障就不會傳信號給電腦，我掛不了檔了，這個時候就需要到維修店去檢查剎車燈開關，但是車子走不了怎麼去呢，就可以用應急開關了。

如果車子是鑰匙啟動的就直接發動車輛，如果是一鍵啟動的車就需要用遙控器應急啟動了，把鑰匙放到一鍵啟動的按鍵上，當看到按鍵上的燈變成了綠色就立刻用遙控器按下一鍵啟動，發動車子。

4. 汽車啟動後檔位搬不動，是什麼原因

1、如果是手動擋，掛檔前必須踩離合器。
2、如果是自動擋，要踩緊剎車，按住檔把上的檔位鎖才能換擋。
3、有一種情況會造成自動擋檔位搬不動：車在坡道位置停車時先松腳剎後拉的手剎，這樣就造成變速箱齒輪咬合，下次起步檔位搬不動（必須用很大的力氣）。正確的停車方法是：踩腳剎—掛P檔—拉緊手剎—松腳剎—熄火。特別是在坡道一定要先拉緊手剎再松腳剎。

5. 汽車檔位卡死怎麼回事請教一下大神！

1、排擋桿總成內部出現了故障，排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，前後拉動很吃力。

2、排擋桿內部的P檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。

3、離合器分離不徹底，這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致的，這個一般要更換離合器三件套。

(5)汽車檔位卡住了怎麼辦擴展閱讀：

自動車汽車行駛注意事項：

1、駕駛自動擋的時候，不要掛N檔滑行，用戶在駕駛手動擋的時候也習慣性地不掛檔位直接滑行，這主要是起到一個省油的目的，但是自動擋卻不同，如果長期掛N檔並不能起到一個省油的目的，反而在滑行的過程中變速箱供油不足，產生很嚴重的後果，車輛很可能會失控，然後發生重大交通事故。

2、通常檔位在N、D、3間切換時不用按換擋按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。

3、車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P檔。

6. 汽車檔位卡檔怎麼回事手動擋冷天開始掛檔卡上什麼原因

頓挫感其實就是指我們汽車在行駛過程中，進行換擋發生了卡頓現象，畢竟剛開始加速起步，換擋踩離合有可能都是無法完美的匹配到時下的車速，所以很容易發生這樣的狀況和產生問題。
就像是我們把80碼轉換到20碼，2檔轉到3檔的操作，但是一旦跨越到1檔，就一定會產生極強烈的頓挫感，這也是不正確的換擋而引起的後果。這樣的頓挫感主要是由於脫檔而引起，畢竟很多人對檔位並不是很熟悉，切換了踩離合引起的車速下降，在更換檔位就不能夠與當前的速度完美的匹配。
開車10年老司機才會有這樣的經驗，在換擋過程中把離合器抬到一個半聯動的位置，稍作停頓還能夠緩慢抬起離合器，這樣才能夠達到汽車平穩行駛的狀態。而且稍微給點油，能夠達到更加完美的效果，使它的轉速差減小一些。
冬天是因為太冷的原因。

7. 汽車換擋卡怎麼辦

手動擋換擋卡有兩個原因：
一、駕駛原因，正確的駕駛方法應該是：
第一步：踩離合，松油門
這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現「反拖」即發動機制動現象，這會產生「頓挫」沖擊感。當檔位較高（如四、五檔行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但檔位較低（如二、三檔行駛）時，「頓挫」 感就會比較明顯。
第二步：換擋
這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由於同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產生齒輪撞擊。轉速同步後，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產生什麼沖擊。不僅如此，換擋時如過操作（施力大小、換入時機）得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種「快意」。
第三步：抬離合、加油
這是最容易產生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。
二、可能是選用的齒輪油不恰當，建議你更換或者加註像MATHY-T這樣的專用齒輪油添加劑，提升齒輪油潤滑效果以及他的極壓抗性。

8. 自動擋途觀車，檔位卡在R擋動不了，車子也發動不了，車鑰匙也拔不出。救助

這個估計是齒輪別住了，踩住剎車輕微的來回動一下，不行只能叫修理工了。

自動檔汽車倒車時R檔沒反應，引發的原因有很多，故障原因：變速器、油泵、液力矩、控制線路、電磁閥、開關等零配件出現故障，就會出現倒車檔位失效的狀況。操作原因：在電子手剎沒解除或者掛檔方式不到位的情況下，也會出現倒車檔無效的情況。

自動檔汽車不能倒車的原因基本上大部分情況可以判定為變速箱的問題，首先要檢查一下變速器是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，再檢查檔位開關信號是否正常，變速箱電腦到換擋電磁閥線路是否良好，檔位電磁閥工作是否正常，如果都沒有問題，就說明變速箱內部控制系統有問題，就要分解變速箱檢查內部執行元件了。

除上述變速箱原因外，可檢查一下檔位（換檔機構）及附屬開關。看是否有跳檔動作或行為，可以往復換檔試下，或是感覺有明顯的振動、抖動等。

如果是液力傳遞變速箱（自動擋）檢修比機械變速箱（手動擋）維修簡單的多，但是由於結構簡單，檢修要細心，往往看似沒有問題漏過一處就會造成返工。

9. 別克凱越檔位卡住了，卡在2檔，掛不上別的檔了，請問這是什麼原因，該怎麼辦

別克凱越卡在2檔，故障為檔位卡死。

原因：二檔同步器磨損，同步器滑壞卡死，二檔拔叉卡死，選檔機構損壞摘不出2檔。建議去維修廠進行修理！

掛不上擋

1、現象

變速箱掛擋時不能順利進人某一擋位。

2、原因分析

導致動力換擋變速箱掛不上擋的主要原因有以下幾種。

（1）掛擋壓力過低，使換擋離合器不能良好接合，因而掛不上擋。

（2）液壓泵工作不良、密封不好，導致液壓系統油液工作壓力太低，使換擋離合器打滑，導致掛不上擋。

（3）液壓管路堵塞。隨著使用時間的延長，濾油器的濾網或濾芯上附著的機械雜質增多，使過濾截面逐漸減小，液壓油流量減小，難以保證換擋離合器的壓力，使之打滑。

（4）換擋離合器故障。換擋離合器密封圈損壞而泄漏，活塞環磨損、摩擦片燒毀、鋼片變形均可導致變速箱掛不上擋。

動力變速箱掛不上擋故障的診斷與排除的方法、步驟如下。

①掛擋時如果不能順利掛人擋位，應首先查看掛擋壓力表的指示壓力。如果空擋時壓力低，可能是液壓泵供油壓力不足。拔出油尺，檢查變速箱內的油麵高度。

若油位符合標准，則檢查液壓泵傳動零件的磨損程度及密封裝置的密封狀況，如果液壓泵油封及過濾器結合面密封不嚴。

液壓泵會吸人空氣而導致供油壓力降低，應拆下過濾器及液壓泵進行檢修。若液壓泵及過濾器良好，則應查看變速壓力閥是否失靈、變速操縱閥閥芯是否磨損，將閥拆下按規定進行清洗和調整。

②如果空擋時壓力正常，掛某一擋位時壓力低，則可能是濕式離合器供油管接頭及變速箱軸和離合器的油缸活塞密封圈密封不嚴而漏油，應拆下變速箱予以更換。

③如果發動機轉速低時壓力正常，轉速高時壓力降低或壓力表指針跳動，一般是油位過低、過濾器堵塞或液壓泵吸人空氣造成的，應分別檢查與排除。

10. 自動檔汽車擋位卡在P擋位不能動，怎麼辦

以後很高興為你解答這個問題

那麼你的問題是自動擋汽車檔位卡在p檔不能動怎麼辦？

他們個人覺得你這個情況啊，肯定是被方向機被鎖死了，方向機被鎖死

那麼個人覺得你現在出現這種情況的話首先是把方向機打到相反的方向，打下去，然後把鑰匙再打開

那麼方向機打開之後，那麼要是打開以後方向機就活了，和方向就活了之後，那麼你就可以把這個檔位p檔啊，就是在可以拿下來了

因為這個情況，個人也是遇到過的啊，就是說被檔檔位動不了方向機也卡死了，擋不了啊，就是這個情況，我也出現過

以上是個人對你這個問題做的解答，希望能夠對你有所幫助，也希望你能夠採納

最後個人祝你健康快樂，好運連連，萬事如意，心想事成，馬到成功

下面是，有關情感方面的解說送給你，希望你喜歡

感情是情緒和情感的總稱。認為情緒和情感是區別於認識的兩種感情性的心理活動的形式。其中，情感是對感情性過程的感受和體驗，情緒是這一體驗和感受狀態的過程。故情緒和情感是感情同一活動的兩個方面，感情是包括情緒和情感的綜合過程。在漢語中，常把情感過程的產物稱為感情，或者把情感和感情視為同義語。
詳細定義
（1）心理學對於「情感」的定義。
心理學把情感定義為：「人對客觀現實的一種特殊反映形式，是人對於客觀事物是否符合人的需要而產生的態度的體驗。」
（2）對於「情感」定義的轉換。
從這個心理學定義可以了解到：情感是一種主觀體驗、主觀態度或主觀反映。屬於主觀意識范疇，而不屬於客觀存在范疇。辯證唯物主義認為，任何主觀意識都是人對客觀存在的反映，情感是一種特殊的主觀意識，必定對應著某種特殊的客觀存在，問題的關鍵在於能否找到這種特殊的客觀存在。
主要內涵
感情，是人內心的各種的感覺、思想和行為的一種綜合的心理和生理狀態，是對外界刺激所產生的心理反應，以及附帶的生理反應。如：喜、怒、哀、樂等，感情是個人的主觀體驗和感受，常跟心情、氣質、性格和性情有關。
感是思維概念，是感覺，情是依託依賴。思想的相互依賴就是感情。感情是對一系列主觀認知經驗的通稱，是多種感覺、思想和行為綜合產生的心理和生理狀態。最普遍、通俗的情緒有喜、怒、哀、驚、恐、愛等，也有一些細膩微妙的情緒如嫉妒、慚愧、羞恥、自豪等。情緒常和心情、性格、脾氣、目的等因素互相作用，也受到荷爾蒙和神經遞質影響。無論正面還是負面的情緒，都會引發人們行動的動機。盡管一些情緒引發的行為看上去沒有經過思考，但實際上意識是產生情緒重要的一環。生活在這個多姿多彩世界中的人們有著七情六慾，有著喜怒哀樂，有著千變萬化的情感生活。
查爾斯·達爾文在1872年寫過一本《人與動物的感情表達》。達爾文認為，情緒幫助動物們適應環境。表達情緒和表現動物的身體特點有同樣作用，例如，狗在地盤被侵略的時候憤怒狂吠，讓敵人認為它比實際上更具有攻擊性。達爾文認為，情緒大多有目的性，因此是自然選擇的產物。
為了生存，人類必須探索環境（好奇）、吐出不小心吃的異物（惡心）、建立社會關系（信任）、避免傷害（恐懼）、繁衍（愛）、戰斗（憤怒）、尋求幫助（哭泣）、重復做對自己有利的事（歡樂）。在原始人類的日常生活中，情緒可以讓人類自動趨利避害，做出更利於生存的選擇。盡管憤怒看起來沒什麼好處，但在原始部落里，可以讓一個人被人害怕並建立起威望。羞恥和驕傲可以促使一個人維護自己的社會地位。
在社會生活上，情緒幫助我們：與其他人交流感情（如嬰兒不會說話也能成功交流）。影響其他人對我們的態度。表示善意（如不是出於喜悅，只是禮貌性的微笑）。
生物學解釋
每個人在生活中都可能體會到各種各樣不同的情感，不同的人在每一種情感方面也表現出很大的個體差異。本來，就主體存續而言，對肯定或否定的狀態變化作出評價的主觀的現象。但因為同時也產生身體的表現，所以生物學上就有可能對此進行研究，客觀地考察感情的發生、經過的條件及其機制。感情狀態變化較弱而持續的稱心情（mood），比較強而且急劇的稱激動或情緒（emotion，喜、悲、恐、怒、驚等）。因為激動有一定的統一過程，此時身體有顯著變化，所以對人以外的許多動物也容易進行生物學的研究，亦即激動時。
行為方面：
例如肌肉變得不能隨意地運動，或不隨意地哆嗦，出現平時看不到的混亂狀態。
因此，作為生物學上研究激動的手段。對人除了進行表情、姿勢等肌肉反應的觀察外，還要測定呼吸、脈搏、血壓、腦電波以及皮膚所產生的電阻等情況，最後一項特別靈敏，對激動現象的精密分析非常有效。這種現象被認為是因植物神經中樞和交感神經的興奮，引起皮膚的分泌腺細胞（汗腺、粘液腺）的離子透性增大，以及由分泌物本身的電傳導所致，所謂「測謊器」就是依據此理。
辯證關系
情感與價值的關系是主觀與客觀、意識與存在的關系，而後者是哲學的基本問題，因此價值與情感的關系問題也是價值理論和情感理論的基本問題。價值與情感是一個辯證統一的關系，主要表現為四個方面。
一、情感以價值為基礎
情感是人對價值的主觀反映，盡管這種反映總會或多或少地存在著一些偏差，甚至還會存在著嚴重的偏差和完全的顛倒，但從總體上講，情感的變化總是以價值為基礎，主要表現為：情感的基本狀態取決於價值的基本狀態，情感的總體規模取決於價值的總體規模，情感的變化范圍取決於價值的變化范圍，情感的作用方式取決於價值的作用方式，情感的強度與方向取決於價值的大小與正負，價值一旦變化，情感遲早要發生變化。對於商人來說，互利互惠的經濟往來是維持和發展彼此情感的客觀基礎，如果沒有這種互惠性，商人之間的情感是不能持久的；對於政治家而言，政治上的相互支持、相互配合是維持和發展彼此情感的客觀基礎，如果沒有這種互助性，政治家之間的情感是不能持久的；對於青年男女而言，工作和生活上的相互支持與配合是維持和加深愛情的客觀基礎，如果沒有這種支持與配合，男女之間的愛情是不能持久的；朋友之間的友情主要取決於他們之間的利益關系，只有不斷加深彼此的利益聯系，其友情才會越來越深厚，如果彼此產生了根本的利益沖突，則其感情遲早會衰減下來，並最終會轉化為仇恨。