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汽車凈化尾氣的叫什麼

發布時間:2024-10-08 14:29:30

① 車加尿素起什麼作用

減少汽車污染的功能,起到凈化尾氣的作用。

車要加尿素是針對柴油發動機的車,因為柴油發動機會排出有害氣體氮氧化合物,造成環境污染,人類長期吸入這種廢氣對人體造成很大傷害,為降低這種危害,所以使用柴油發機的車就要加尿素,加尿素有一個催化的功能,遇到氮氧化合物就會產生化學反應,把氮氧化合物化成氮氣和水然後排出來。

採油機保養:

要延長柴油機的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養,充分發揮它們的作用。

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應及時更換。

使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應用清潔的柴油清洗濾芯,並更換其中的潤滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,並注意在使用中,按規定添加潤滑油。

潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養,濾芯堵塞、潤滑油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油機的使用壽命。因此,潤滑油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發現破損,應立即更換,以防止雜質進入潤滑表面。

柴油機換季使用,還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油,可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗,然後,柴油機低速運轉3-5分鍾,再放盡洗滌油,加入新潤滑油。

② 剛才朋友告訴我汽車碳罐是凈化尾氣的 我還想問一下碳罐需要多長時間更換一次啊

碳罐的功能簡而言之為「集油」,汽油是一種非常容易揮發的燃油,即使在零度以下也是會揮發的,且溫度越高揮發的速度與程度就會越大;汽油揮發為氣態必然會出現體積的膨脹,如果油箱是絕對密封的設計,那麼不論是塑料油箱還是焊接的金屬油箱都有可能被脹破。為了保護油箱所以才設計了碳罐系統,碳罐會通過管路連接油箱的頂部,揮發的汽油蒸汽會通過管道擠壓到碳罐里。
碳罐內部的活性炭會吸附燃油,經過過濾後的空氣則會通過呼吸口排出到外部;這樣就能實現油箱壓力的均衡,而在啟動車輛之後,連接進氣歧管的另一道管路會產生負壓力。進氣歧管的高壓氣流會通過管路和呼吸口往內部抽氣,呼吸口的氣流則能夠帶動燃油進入發動機燃燒室參與燃燒,這些汽油是不會被浪費的。
電磁閥控制的翻板能實現燃油的循環利用,只要活性炭仍能吸附燃油則不用擔心——問題只是在活性炭是否會老化或變質,畢竟似乎什麼東西用久了都會出現性能變差的問題吧。然而活性炭還真沒有這個問題,碳罐中的活性炭是一種「填滿」再「排空」的循環,這與車內或家裡使用的、用於吸附HCHO、TVOC等物質的活性炭不同。
活性炭的孔徑有2-50納米的標准,空氣中揮發的物質可以通過活性炭吸附;微孔吸附滿了之後就不能持續吸附了,想要讓吸附物質脫附需要很高的溫度和壓力,所以這些活性炭就是一次性的。但是汽油揮發的速度與程度都比較誇張,如果使用的活性炭也是「一次性」的話,怕是每天都要去更換的,很顯然這不現實。
綜上所述,碳罐中的活性炭需要高效率的吸附和脫附,脫附需要的壓力可以通過呼吸口的負壓實現;同時汽油本身是容易揮發的物質,被活性炭吸附之後也仍有這種特點,所以在揮發時通過負壓氣流使其脫附也就沒有多難了。所以在啟動發動機之後就能夠有效的「清理碳罐」,碳罐可以循環往復地使用。

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