用什麼工具檢查汽車空調

A. 汽車空調壞了怎麼辦

汽車空調壞了，為了更好更省時，可以叫專業人士維修。
內空調新裝好進行第二次容充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高、低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機;可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁打開壓力表組的高壓閥。
在製冷劑填充過程中,切勿搖晃製冷劑瓶。嚴禁將製冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。在填充製冷劑時,應避免高溫或火源,並在乾燥、通風的環境中進行。嚴禁將水、雜質及空氣混入製冷劑管道,嚴禁用嘴或壓縮空氣去吹製冷管道。連接壓力歧管表軟管時,應注意壓力歧管表軟管和壓力表組歧管閥的正確對應連接,以及高、低壓力表所對應的壓縮機進出閥接頭的正確連接。
連接壓力歧管表軟管或製冷劑瓶閥時,一般用手擰緊螺母即可,切勿使用鋼絲鉗等工具。從壓縮機進出軟管拆卸儀表軟管時,必須快速、敏捷;拆卸高壓軟管時,要等壓縮機停止工作,待高壓壓力降低後再進行。在拆卸製冷劑管路或填充製冷劑時,切勿接近面部。在排放製冷劑時,要緩慢進行,以防帶走冷凍機油。

B. 維修汽車空調的工具有哪些

汽車空調系統進行維修時，除一般通用工具之外，還配備一些
專用維修工具。(1)
通用工具通用工具即是普通的汽車維修工具，主要有各
種扳手，如活動扳手、開口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等；
各種螺絲刀，如一字螺絲刀、十字螺絲刀；各種甜子，如鋼絲鉗、鯉
魚鉗、尖嘴鉗、電工鉗等；榔頭、電筒，以及各種鑽頭等工具。(2)
常用設備常用設備有萬用表、電烙鐵、手電筒鑽以及乙
炔-氧氣焊接設備。(3)
專用工具和設備所用到的工具一般有歧管壓力計、檢
漏工具、製冷劑注入閥、真空泵、製冷劑回收裝置以及其他專用
工具。①
歧管壓力計主要功能是檢查和判斷製冷系統的工作狀態和
故障情況，由高、低壓表組成，其上有三個接頭分別與三根軟管相
接，分別完成製冷系統抽真空、灌注製冷劑等操作。②
氟里昂檢漏儀其功能是檢查製冷系統內的製冷劑是否泄
漏，目前主要有鹵素檢漏燈和電子檢漏儀兩種，而常用的是電子檢
漏儀。③
製冷劑注入閥其功能是當向製冷系統灌注製冷劑時，可將
注入閥裝在製冷劑罐上，旋轉開關，閥針使製冷劑罐刺通，就可充
注製冷劑。④
真空泵在安裝或維修之後，充注製冷劑之前，都必須用
真空泵對製冷系統進行抽真空，否則，製冷系統中的空氣和水
分會引起系統內壓力升高及膨脹閥處冰堵，影響製冷系統正
常工作。⑤
其他維修工具除了上述工具和設備外，還需要割管器、彎
管器、脹管器等工具。注意：目前汽車空調使用的製冷劑有兩種：一種是R12
;另一
種是R134a。它們本身及其各自使用的冷凍機油在性質上有許多不
同，不能互溶，因而這兩種製冷系統的維修、檢測、加註工具不能
混用，一定要分開用。

C. 汽車空調維修最使用最普遍的工具是

汽車空調維修最使用普片的工具是什麼？真空泵，空調支管壓力表，萬用表，測試燈。

D. 汽車空調維修工具有哪些

汽車空調系統進行維修時，除一般通用工具之外，還配備一些 專用維修工具。(1) 通用工具通用工具即是普通的汽車維修工具，主要有各 種扳手，如活動扳手、開口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等； 各種螺絲刀，如一字螺絲刀、十字螺絲刀；各種甜子，如鋼絲鉗、鯉 魚鉗、尖嘴鉗、電工鉗等；榔頭、電筒，以及各種鑽頭等工具。(2) 常用設備常用設備有萬用表、電烙鐵、手電筒鑽以及乙 炔-氧氣焊接設備。(3) 專用工具和設備所用到的工具一般有歧管壓力計、檢 漏工具、製冷劑注入閥、真空泵、製冷劑回收裝置以及其他專用 工具。① 歧管壓力計主要功能是檢查和判斷製冷系統的工作狀態和 故障情況，由高、低壓表組成，其上有三個接頭分別與三根軟管相 接，分別完成製冷系統抽真空、灌注製冷劑等操作。② 氟里昂檢漏儀其功能是檢查製冷系統內的製冷劑是否泄 漏，目前主要有鹵素檢漏燈和電子檢漏儀兩種，而常用的是電子檢 漏儀。③ 製冷劑注入閥其功能是當向製冷系統灌注製冷劑時，可將 注入閥裝在製冷劑罐上，旋轉開關，閥針使製冷劑罐刺通，就可充 注製冷劑。④ 真空泵在安裝或維修之後，充注製冷劑之前，都必須用 真空泵對製冷系統進行抽真空，否則，製冷系統中的空氣和水 分會引起系統內壓力升高及膨脹閥處冰堵，影響製冷系統正 常工作。⑤ 其他維修工具除了上述工具和設備外，還需要割管器、彎 管器、脹管器等工具。注意：目前汽車空調使用的製冷劑有兩種：一種是R12 ;另一 種是R134a。它們本身及其各自使用的冷凍機油在性質上有許多不 同，不能互溶，因而這兩種製冷系統的維修、檢測、加註工具不能 混用，一定要分開用。

E. 汽車空調系統漏氟利昂，有什麼方法檢查漏氟的有效方法

汽車空調系統漏氟利昂，可以使用專用的氟利昂檢測儀來進行檢漏，這個儀器開啟後有一個初始值，當探頭檢測到氟利昂泄露時，數值就會上升，上升的越多，泄露的越快，使用的具體操作步驟如下：

1、使用儀器對車輛內部出風口進行檢測，檢測室內蒸發箱是否泄露。

F. 檢查汽車暖風系統要什麼工具

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。
判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題：
1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

G. 汽車空調製冷系統有哪五種檢漏方法

1、氣泡檢查法
這種檢查方法可使用專用的商品氣泡檢查液或家用皂水溶液。使用商品氣泡檢查液時可用塗抹器將溶液抹到懷疑發生滲漏的全部介面、接頭、配件或控制器處。用家用皂水時，要求用刷子塗抹。如有氣
泡產生，說明塗抹處有滲漏。注意應對全部空調系統進行檢查，因為滲漏部位可能不只一處。
2、熒光檢漏儀檢查法
此種檢查方法分兩個步驟進行。
首先將特定的熒光劑加入待檢測的系統，並且將空調系統運行片刻，以便熒光劑與系統中原有的載體充分混合並且在系統中充分循環。由於熒光劑具有兩個特性，即滲透能力及堆聚性，它會隨原有的載體從系統中滲漏出來並且堆聚在漏點的周圍。
第二步是使用特定波長的紫外燈或紫外藍光燈對系統外部進行照射，激勵熒光劑發出熒光。熒光一般為黃綠色，這是人眼最為敏感的顏色。滲漏越嚴重，堆積的熒光物質就越多;檢漏燈照射越強，則發出的熒光就越明亮。待修復滲漏處後，用專用熒光清洗劑對滲漏處的熒光清洗干凈，然後再次運行系統使檢漏劑再次隨之循環，用熒光檢漏燈再次檢查該處，如果不出現熒光，則表明已修好。
3、電子檢漏儀檢查法
有些電子檢漏儀只能用於R12或R134a兩種製冷劑中的.一種，而有些兩種都適用，所以要注意選擇合適的電子檢漏儀。電子檢漏儀應在良好通風的地方使用。檢查的方法是，首先打開電源開關，將檢漏儀的靈敏度調整到合適;然後將檢漏儀的探頭沿空調製冷系統的管路進行檢測。當有滲漏時，泄漏警告燈閃亮同時發出警告信號。
4、染料溶液檢查法
染料溶液一般為紅色，將染料經加註口引入空調系統中，然後將空調系統運轉片刻，如果存在泄漏，紅色的染料就會在接頭或部件上呈現污漬。查到漏點後進行維修，處理完後再進行滲漏檢查，直至無滲漏為止。最後重新加註製冷劑後整個維修過程完畢。
5、熒光示蹤檢漏法(此方法優勢：快速、簡便、安全、准確)：可以方便的向系統(如液壓系統等正壓密閉循環系統)中加入美國luyoreasyview熒光示蹤劑，它是具有極強滲透性的液體材料，能與系統自身的原有介質融合，隨著系統介質的循環或者流動滲透到系統的外部保留在泄漏點，用相應的探測燈在系統外部探查，泄漏點發出非常明亮的熒光，從而指示系統的
准確漏點。

希望對您有所幫助，望採納！

H. 汽車空調系統維修中檢漏工具有哪些簡述常用的檢漏方法

空調檢漏的7個傳統方法
目測檢漏：看空調系統管路是否有泄漏跡象，如有油漬。
肥皂水檢漏：使用肥皂水觀察介面處是否有氣泡。
高壓空氣檢漏：就是將空調系統打入20-25公斤壓力，抹上肥皂水觀察氣泡。
鹵素燈檢漏：利用焰色反應觀測泄漏點，由於在發動機部位進行火焰試驗，極其危險，基本淘汰。
氣體差壓檢漏：
電子檢漏，俗稱鹵素檢漏儀，用探頭對著有可能滲漏的地方移動，當檢漏裝置發出警報時，即表明此處有大量的泄漏。電子檢漏產品容易損壞，維護復雜，容易受到環境化學品如汽油、廢氣的影響，不能准確定位漏點。
熒光檢漏 ： 將熒光劑灌入空調系統內，運行三天左右後用特殊眼鏡進行觀察。
綜合目前的汽車空調檢漏的實際情況，常用的方法是高壓空氣檢漏、熒光劑檢漏和電子檢漏

I. 車主如何對汽車空調系統進行簡易的檢查

汽車空調系統比較專業，但是與我們的駕車舒適性息息相關，我們有沒有一些比較簡單的方法進行自己的空調DIY呢？當然是可以了，在這里，不需任何專用工具，也不需要多少專業知識，憑借我們的雙手，我們就可以對空調系統的工作狀況作出判斷。

J. 常用的汽車空調維修工具有哪些檢修工作有哪些

電子檢漏儀，檢測是否有製冷劑的泄露情況，精度不如熒光粉檢測的精確但是比較方便。
製冷劑回收加註機，可以回收加註製冷劑，並可以測得相應的壓力值。
溫度計，測得蒸發箱表面溫度和出風口溫度。
需要檢驗的項目有：
空調的工作狀況，包括濕度等很多項目。
檢測各工作執行器的工作情況，例如鼓風機、壓縮機、蒸發器和眾多感測器，自動空調系統的話可以通過自檢系統檢測出來。
檢修電路和各開關，例如壓力開關、水溫開關等能影響空調是否工作的開關。