造成汽車亂擋的原因是什麼

㈠ 汽車在行駛中換擋特別困難，主要原因是因為什麼

汽車掛檔困難的原因有：
（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
（2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合；
（3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
手動擋汽車換擋技巧：
（1）根據汽車速度適時換擋。
一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
（2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
（3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
（4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
（5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；
（6）熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
希望回答能幫到你，謝謝！

㈡ 汽車換擋不順暢怎麼回事

汽車換擋不順暢的原因較多，比如：1.離合器分離爪不平。2.離合器摩擦片磨的太薄。3.離合器踏板自由行程過大或過小等。

㈢ 車子掛擋不順是什麼原因呢

一、原因：

1、換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大等情況。

2、檔桿與變速箱之間連接環節間隙過大或潤滑下降導致找檔位不準確所致掛檔不順，這種情況是普遍掛檔如此不順利。

3、變速箱內某檔齒輪損傷但不至於失效的狀態，這種情況僅限於某個檔位不好掛，不會出現多檔位同時不好掛。

4、熱車不好掛擋的原因在：換擋拉桿磨損，離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴重、離合器油受溫度影響工作性能下降等。這種情況應該是需要拆解變速箱進行檢查。

二、車子掛擋是使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

(3)造成汽車亂擋的原因是什麼擴展閱讀：

一、換擋技巧一

（1）首先，變速換擋要牢記"加擋先加速，減擋先減速"的原則，在加擋前"轟"油門把車速先提起來，在減擋前"收"油門把車速先降下來。

（2）在換擋時，盡量採用"兩腳離合法"，加擋時按照"踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)"的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

（3）減擋時，按照"踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)"的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

（4）在這里還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛"突突"猛"串"，或是磨損離合器片。

二、換擋技巧二:

（1）掌握好換擋時機換擋要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速擋(一擋)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速擋。一般地說，高速擋比低速擋要省油。所以起步後，應及時升擋，不要拖擋行駛。

（2）不得在坡路或車速降低時，使用高速擋勉強行駛;也不準許使用較低速擋，在路況好的條件下長時間行駛。

（3）一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速擋，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須藉助汽車發動機制動時才用。

（4）在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換擋。

㈣ 導致手動擋汽車非常難掛擋的原因是什麼

手動擋的汽車掛不上擋的原因是：

一、離合器問題

1、離合器壓盤傳動片變形

離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形，解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤就可以了。

2、離合器分離形成不夠

如果是離合器額故障，離合器分離距離不夠，導致離合器分離不徹底掛擋難，這種情況就去維修店進行修理吧，調一下離合器分離距離。

3、擋位止鎖

因離合器檔位自鎖力非常大，所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了，有些車主不會修的，可以去維修店進行調整。

4、變速箱一軸生銹

如果變速箱一軸生銹，離合器動盤就無法正常運動，導致離合器不回位，所以會在開車掛擋時會難掛擋，檔位無法按照正常的軌跡進擋的。

二、變速箱問題

1、新車掛擋生澀

剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。

2、更換變速箱油

變速箱油也是需要及時跟換的，如果變速箱零件缺油了，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。

3、天氣冷難掛擋

在冬天冷車時，一般掛擋開車都是比較生澀的，變速箱油因為天氣冷的原因，潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。

㈤ 汽車掛檔困難是什麼原因

檔位難掛或者掛不進檔位可能是以下幾個原因造成：

1． 排擋桿總成內部出現了故障，排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，前後拉動很吃力。所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。

2． 排擋桿內部的P檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他檔位，所以會有這個P檔電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放。 所以這2個部件是相關聯，只要其中有一個部件出現了故障，就會導致排擋桿無法從P檔推出掛入其他檔位。

以上2點是最常見的自動擋無法掛擋的主要原因，具體的還是需要檢查下車輛之後才能確定故障點。

減少這個故障發生的概率，按照掛擋的要求來操作。每次掛擋時把剎車踏板踩到底。不要踩到一半就掛檔位，這樣會損傷鎖止電磁閥，排擋的齒輪和剎車開關。

㈥ 換擋不順滑，是什麼原因導致的

汽車換擋不暢順一般是由下列2個層面造成的：

第一，變速器層面。

1.波箱油必須拆換。如同發動機機油一樣，波箱油是變速器中的機油。在一定水平上，變速器的機油必須按時拆換。如果不立即拆換，潤滑實際效果會大幅度降低，進而進一步提高掛擋的摩擦阻力，使擋位十分澀。

新汽車一般檔位都是會較為發澀，這是由於新汽車都還沒磨合期，變速器內的零件都還沒達到最佳磨合期情況，因此相對性於開過一段時間的車來講。新款汽車一般更難掛擋。

3車掛擋一般也會讓車的檔位覺得很發澀，終究在溫度較冷的狀況下，機油在變速器內的黏結強度還不可以達到最佳情況，潤滑實際效果當然也就不太好，因此掛擋的時候會有抖動。

註：

忌換擋低下頭看換擋桿：尤其是在城市街道上行車或汽車行駛時，換擋低下頭非常容易使方位偏位，導致安全事故。

2.防止長期低速擋行車：假如長期低速擋行車，速率低但轉速比高，單位時間內行車里程數少，耗油量相對性提升。因而，提議車子運行後，只需並不是超低溫涼車，檔位應盡早提升到適合的水準。一般來說，快速擋比低速擋擋省油。

3、忌減擋不轟空油：減擋時在有同步控制器的檔位上，不用空油一腳離合也可以完成減擋，但非常容易使零件損壞及初期毀壞，因此提議不管有沒有同步控制器車子，均應選用兩腳離合，加空油的方式減擋。

㈦ 汽車掛擋困難是什麼原因引起的

你好，汽車掛檔困難的原因有：
（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
（2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合；
（3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
手動擋汽車換擋技巧：

（1）根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
（2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
（3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
（4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
（5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；
（6）熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
希望回答能幫到你，謝謝！

㈧ 汽車有時候不好掛檔是什麼原因

導致汽車不好掛擋的原因主要是以下三個方面：
1.操作因素
駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發生，這需要駕駛員摸索經驗，操作熟練自後問題自然就解決了。
2.離合器因素
離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋：
（1）變速箱一軸生銹，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，從而造成汽車不好掛擋。
（2）離合器故障，使離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋，遇到這樣的情況，需到修理廠調整分離行程。
（3）離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。
（4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配質量好的壓盤。
3.變速器因素
變速器主要有以下3個方面的問題會導致汽車不好掛擋：
（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時更換，將導致其潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。
（2）新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，從而導致汽車不好掛擋，這種情況磨合一段時間自然就好了。
（3）氣溫較冷，變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態，潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。