行駛中有時汽車哆嗦是怎麼回事

❶ 汽車正常行駛時，老是發抖是什麼原因

很多車主反映使用一段時間後車身會抖動，但不知道問題出在哪裡。其實車身的晃動是一個信號，不經意間提醒我們，車已經有問題了。本文就車身晃動帶來的問題進行簡要介紹，希望對廣大車主有所幫助。如果開車時發現車身抖動，發現車身有輕微抖動或跑偏，通常是輪胎引起的。

如果發動機積碳已清理，節氣門已清洗，油墊和火花塞已更換，車身仍在怠速抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常。如果油泵供油壓力異常或進氣壓力感測器有問題且工作不正常，車身會抖動。解決方法:檢查油壓，必要時更換零件。

❷ 汽車在高速行駛時出現全車抖動現象是什麼原因

汽車高速行駛車身發抖的可能原因：
1、輪胎問題：主要是胎壓異常或者輪胎磨損嚴重。
胎壓過高或過低：四個輪胎的胎壓差異過大，都會引起高速行駛時車身抖動。舉例：正常情況下，前輪胎壓通常為2.3bar，後輪胎壓為2.4bar左右。如果右前輪的胎壓為2.0bar，左後輪胎壓為2.2bar，由於氣壓差異，導致輪胎的吸能、減震的能力不一致，高速行駛時就會出現車身抖動。
輪胎磨損嚴重：由於車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動。
2、汽車需要做動平衡或四輪定位，注意：動平衡和四輪定位是兩個不一樣的。
動平衡：像輪胎修補後、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會破壞輪胎動平衡。
四輪定位：車輪定位數據偏差大。特別是前輪定位角失准，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著別扭。
3、發動機的問題
一般是由於油品或者點火所致，車輛在高速高負荷情況下，油品和點火決定了動力，如果其中一點出現異常，就會導致發動機無力抖動。
綜上所述：建議車主應及時去4S店或是汽修店，讓修車師傅檢測下車輛，確定問題出在哪，好對症修復。

❸ 汽車在路上行駛中一陣一陣的抖動，是哪裡出了問題

1.車子行駛中間歇性抖動

車子行駛中間歇性抖動，重點檢查以下幾樣：水溫感測器、防凍液、進氣感測器、高壓包、點火線圈、高壓線。

重點檢查點火線圈，因為換火花塞的時候容易拔。另外，發動機的機腳墊松脫或老化，也會導致抖動。機腳墊，也叫雞爪墊，或者機腳架，它的主要作用就是起到緩沖減震的效果。

車子行駛中間歇性抖動，涉及的可能性非常多。

減震器出現損壞也會導致車子在行駛過程中抖動變多。減震器長時間使用後，會出現漏油等問題，這就造成減震器的性能下降，導致車輛在行駛時抖動變多。解決的辦法是更換減震器，如果減震彈簧有問題也需要一起更換。

發動機和變速箱機腳墊出現問題後，發動機和變速箱工作時產生的抖動會傳遞到車身上。所以導致車子抖動。解決辦法是更換機腳墊。

❹ 汽車行駛中發抖，是怎麼回事

開車時汽車引擎劇烈晃動，有時會發生無法啟動的問題。節氣門太臟了，噴嘴，入口的積碳好像太多了。冷茶的情況下，積碳會吸附部分燃料，如果燃料不能完全進入氣缸，就會出現怠速不穩定和難以啟動的症狀。汽車加速抖動的罪魁禍首之一，以特定速度區間行駛，再加速的話，車頭會有規律地跑，松開油門後，抖動會消失或減少的情況。大部分是半軸內球場磨損過度，力量點的變化導致變速箱和半軸之間形成一定的角度，使車輛產生跳動的感覺。

汽車加速時特別是手動汽車踩離合器齒輪時，會發現轉速很快下降到相當低的轉速，並出現晃動的情況。燃料噴射不足，油壓不足，汽車引擎加速時會晃動。燃料噴射不足主要是因為噴嘴壞了。因為積碳太多或可能是機械故障。要逐一檢查。退房故障可以先清洗噴嘴。液壓不足的問題大部分是因為油泵問題和汽油過濾器問題，一些車主忽視了汽油過濾器的更換問題。

❺ 汽車在行駛中突然出現抖動情況，這是什麼原因引起的

車子用了一段時間後，抖動好像越來越厲害，但感覺不影響駕駛，所以就忽略了。很多車主不知道的是，車身晃動是一個信號，說明車子告訴車主某個部位有問題。如不及時處理，將嚴重影響行車安全，應及時檢查或修理。很多車主在起步時都會發現不正常的抖動現象。這種抖動稱為空轉抖動。造成這一問題的主要原因是發動機積碳嚴重，發動機部分零件老化，機油壓力不穩定。

超速行駛是最常見的，也是最容易造成嚴重交通事故的。它會使駕駛員視野變窄，視力減弱，反應距離延長，難以有效應對前方突發危險。車輛的制動距離主要受車速的限制。由於慣性效應，車速越快，制動距離越大，從而增加事故發生的可能性。機動車駕駛證是我國允許機動車上路行駛的合法證件。駕照由三部分組成，駕照文件夾、主頁面和子頁。首頁正面是帶批註的證書芯，背面是機動車照片，用塑料信封密封。