Ⅰ 汽車排放標准國IV(國V)是什麼意思究竟是國IV還是國v
國IV、國V分別指國家第四階段機動車污染物排放標准、國家第五階段機動車污染物排放標准。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標准,單車污染減少30%至50%。
區別如下:
1、國IV(國四)標准汽油的含硫量上限為50mg/kg,國V(國五)標准汽油的含硫量上限為10mg/kg。
2、相比國四標准,國五新標准輕型車氮氧化物排放可以降低25%,重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算,預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。
3、國五汽油標准,是由全國石油產品和潤滑劑標准化技術委員會組織專家試驗驗證,參考歐洲標准起草的。國家標准委有關負責人表示,與第四階段汽油標准相比較,新標準的主要變化可概括為「三降兩調一增加」。
(1)汽車國v什麼意思擴展閱讀:
汽車排放
是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。
它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異,CO是燃油氧化不完全的中間產物,當氧氣不充足時會產生CO,混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。
HC是燃料中未燃燒的物質,由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質,其中以柴油機最明顯。
因為柴油機採用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。
Ⅱ 汽車排放國v 是什麼意思
是國家第五階段機動車污染物排放標准。
國家第五階段機動車污染物排放標准,簡稱為「國五標准」,國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。
國五標准,已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標准。
2016年4月1日起,京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途),須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。
據新華社北京4月28日電國務院總理李克強4月28日主持召開國務院常務會議。會議確定,加快清潔油品生產供應,力爭提前完成成品油質量升級任務。一是將2016年1月起供應國五標准車用汽柴油的區域,從原定的京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市擴大到整個東部地區11個省市全境。
二是將全國供應國五標准車用汽柴油的時間由原定的2018年1月,提前至2017年1月。三是增加高標准普通柴油供應,分別從2017年7月和2018年1月起,在全國全面供應國四、國五標准普通柴油。為完成上述任務,煉油企業將增加技改投資約680億元,可以進一步帶動裝備等相關行業有效投資和生產。
Ⅲ 汽車國IV(國V)這是什麼意思呢,是國四還是國五呢
國Ⅳ是國四,國Ⅴ是國五。羅馬數字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ分別代表1~10。
車級通常以排量,車軸前後距離,售價,等相關的重要技術參數作為基準進行分類。
按照中國大陸標准劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)、高級轎車(排量為4L以上)。
Ⅳ 國v標準是什麼意思
汽車國v代表國五標准。
國五標准於2018年1月1日起開始全國實施。對氮氧化物,碳氫化合物,一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標准,氮氧化物排放量要降低百分之25,還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制,降低了大氣污染,還要防治霧霾。
Ⅳ 汽車國v是國幾
汽車國v代表國五標准。
國五標准於2018年1月1日起開始全國實施。對氮氧化物,碳氫化合物,一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標准,氮氧化物排放量要降低百分之25,還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制,降低了大氣污染,還要防治霧霾。
Ⅵ 汽車的環保標准中的「國vl」和「國v」是什麼意思
國VI即國家第六階段機動車污染物排放標准,是指為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染,保護生態環境,保障人體健康而制定的標准。
包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》2部分。
國V即國家第五階段機動車污染物排放標准,簡稱為「國五標准」,指遵守《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》的標准。
國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。
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國六標准與國五標準的區別:
輕型車國六標准相比國五標准,限值加嚴了40%至50%;增加了實際道路行駛排放控制要求;蒸發排放控制要求更加嚴格,排放限值降低了65%,需安裝車載加油油氣回收系統(ORVR),對加油過程的油氣排放進行控制;
同時增加了排放質保期的要求,低溫排放試驗一氧化碳(CO)和碳氫(HC)限值加嚴1/3,並引入了嚴格的車載診斷系統(OBD)控制要求。
重型車國六b標准與國五標准相比,大幅加嚴了污染物排放限值,氮氧化物(NOx)加嚴了77%,顆粒物(PM)加嚴了67%,新增顆粒物個數(PN)和氨(NH3)的限值。
此外,提出更加嚴格的自動監控要求和排放油耗聯合管控的要求。
Ⅶ 小車國V是什麼意思
汽車中所謂的國五,指的是汽車排放尾氣污染物總量的級別,數字越大級別越高,級別越高相對應的發動機排放也就越低。
汽車排放污染物包括:二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯烴、非甲烷總烴等,這些污染物會破壞臭氧層、造成溫室效應、以及形成酸雨,不過最直接的影響是對人體的傷害。
而內燃機的只要運行就會產生排放,但是科技不斷的發展可以通過技術手段進行控制和降低。所謂排放標准就是為了逐步提升內燃機的技術從而降低排放量,國五排放的標准如圖所示,國六排放標准要求減少排放量的一半。
Ⅷ 汽車環保國V標準是什麼意思
國五和國六區別就是排放標准不同,國六更嚴格。國六分為a、b兩個階段,分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施,國六a相當於是國五到國六的過渡標准,國六b才算是真正國六時代。
國VI和國V排放標準的車子相比個人認為還是國VI排放標準的好一些,因為國V排放比國VI排放標準的要低一個階段。