純電動汽車怎麼這么貴

⑴ 新能源市場又一波漲價潮來襲，為何電動汽車的價格會那麼貴

隨著現代科技的發展，電動汽車逐漸出現在大眾視野並博得青睞，人們都對這種新型能源轎車興趣盎然，但無奈都止步於它的價格，難道電動汽車永遠不會比燃油車便宜嗎？首先來說，電動車比燃油車貴就貴在製造成本上，光是造價就差不多是汽油車的兩倍了，售價就自然不用說了。比如大家都知道的豐田卡羅拉車型，傳統燃油版十萬出頭就可以入手一台，但是混動車型哪怕是在補貼之後都要十五萬多，如果是純電動汽車，售價將會跟高。你肯定有很多疑問，那就跟著小編往下繼續看看吧。

現在咱們來算算，總的造車成本有多少錢，殼子2.1萬，電池4.4萬，電機、電控又是2萬，一輛十萬塊的電動車，光成本就達到了8.5萬，已經快要達到了燃油車的兩倍。這么一算，高昂的售價還是確有道理的。

實話實說就是電動車的成本確實還是比較高的，主要還是要靠國家的補貼和政策福利了，對我們買車的人來說，如今買電動車屬實是一個好的選擇，節能、環保，又省錢還避免了限號的困擾。並且，你多花的錢買到的車，造車成本跟高，想來想去，也算是賺了，你們覺得呢？

⑵ 純電動汽車價格為什麼"虛高"

首先，高硬體成本占電池核心成本的三分之一以上。燃料動力汽車的驅動系統依賴於發動機，而純電動汽車依賴於三動力系統，即電池、馬達和電控系統，這是我們經常聽到的，其中電池成本占很大比例。

最重要的是最後一點，前幾年，國家對新能源汽車的補貼很高，但根據政策，補貼金額不應超過新能源汽車價格的60%。為了得到所有的高額補貼，許多純電動汽車把整輛車的價格定得很高，從而得到全額補貼，這就是我們所說的「欺騙補償」。因此，許多純電動迷你車的指導價高達10萬元以上。在壞硬幣淘汰好硬幣的影響下，嚴肅研發的效率遠遠低於「欺騙與補充」大師，人心浮動，市場混亂。

⑶ 為什麼純電汽車比燃油車貴

兩個字暴利,研發成本高??國產車說研發成本!!不就抄抄抄，純電車驅動與傳動系統就3個東西!電池與電機,變頻器(當油門用)．變頻器與電機沒幾個錢，很成熟的現成東西，電池價錢高？目前100KW三元鋰離子電池價錢在6萬以下，國產有幾家裝這么多電池？？能有60KW算不錯，比發對機貴！呵呵，你看看國產幾台2.0T，16.T的好發動機多少錢，更別說大眾AE888這等級的了，變速箱去看看愛信自動8速，濕式7擋雙離合多少錢，這都是用在國產頂配15萬等級的SUV上的，加上電車沒還沒有的水箱水循環散熱系統，沒有傳動軸差速器，進排氣管路，所以純電車發動機倉空空啥也沒有，特斯拉都改成置物箱了，底盤除了電池倉也啥也沒有．認真說起來純電車比起燃油車沒有任何科技含量，把一台燃油車體拿來裝上兩輪殼電機，電池，變頻器，監理控制軟體就行了．其他空調，照明，剎車，中控音響啥的，通通不用改，全是電力驅動．一個電機就矽鋼片與漆包銅線，磁鐵三東西，與內燃發動機與自動變速箱上萬零件,上百年持續研發改進能比嗎？？這貴在哪？研發啥錘子（特斯拉主要是研發快速充電,自動駕駛）？還是兩個字～～暴利

⑷ 自己買純電動的汽車比汽油車價格還貴，這是為何

現在，隨著科技的發展，越來越多的汽車被展示在汽車上。過去常用的汽車都是燃油車。但是近年來出現了一些比較新的汽車，就是電動車，新能源汽車也屬於一類，但是都是用來充電的，比較環保。然而，很多司機在賣了新能源汽車後真的後悔了。現在很多司機都選擇了純電動車，也有司機覺得燃油車真的太貴了，所以才會純。充電車比燃油車貴？新能源車主說:真可惜！

而且，純電動車還是有很多漏洞的。雖然燃油車在一個方面和其他方面花費更多，但它們可以行駛很長的距離。如果沒有，路上會有一些加油站。給汽車加油，如果純電動車要開很遠的路，路上沒電怎麼辦？沒有電充電，純電動車的電池價格真的太高了。如果你喝一個電池的價格，你甚至可以得到這輛燃油車的價格，甚至比他還高。很多車主都不想買純電動車。正是因為這些原因，綜上所述，在純電動汽車完善之前，還是選擇燃油車比較好。

⑸ 蔚來ES6作為一個純電動汽車，為何價格這么高

蔚來是國內頭部新勢力製造汽車的企業，ES8帶著這種激進的家庭式設計語言進入市場時引發爭議，但隨著時間的推移，車迷也逐漸適應了這種設計，此後ES6以均衡的身材對這種設計語言做出了更加精緻的解釋。從車身材料到油漆，ES6表現出了良好的質感和高檔感。另外，該車提供8種油漆顏色，只有星雲紫1萬韓元，其他7種顏色免費。

從ES6的外觀來看，其設計保持前衛的風格，整體遵循ES8的設計。ES6可以說是迷你版本的ES8。只是在細節方面做了一些修改。前臉沒有鉻裝飾，看起來很順溜，大燈的輪廓也不同。除了車頭，ES6的車尾，特別是車尾45是整輛車識別度最高的地方，經過簡潔的線條處理，給人一種非常優雅的視覺感覺。符合車身的顏色，是未來科技車的感覺和適當的安置車。總的來說，ES6的外觀非常品牌化，好看，辨識力強。在路上跑，這就是ES6。

⑹ 為何電動汽車比汽油汽車的價格貴那麼多

如今電動汽車作為新能源的汽車已經是非常普遍的了，因為國家非常提倡環保政策，所以也很提倡人們都購買這一種車，同時國家也會推出很多優惠的政策。但即使是再怎麼優惠，同級別的汽車和新能源的電動車相比較起來，新能源的電動車要比汽車貴很多。那麼這到底是為什麼呢？

其實買一輛電動汽車的優勢是非常多的，首先可以減少排放尾氣，電動車的污染環境情況基本為0，這也是國家大力提倡電動車的原因，此外就是關於環保的問題。一般燃油車基本上都是需要環保，機油定期更換，然而電動汽車保養並不需要這么的復雜，第7維護電池就可以了。所以這也是國家提倡人們購買的原因。

⑺ 為什麼很多人說電動汽車比油車開著還貴呢電動汽車的主要花銷是哪些

有些人說電動汽車比汽油車貴，這也讓很多人感到非常困惑，因為在我們看來，總是覺得充電很便宜，我們總是需要加油，現在油價仍然很貴。不可否認，純電動汽車的發展速度比我們想像的要快，外觀酷，配置智能先進，零油耗、高性能、免徵購買稅、綠卡等，似乎每一個優勢都充滿了大多數人的注意，很多人渴望嘗試，據統計，2021年中國新能源銷售352.1萬輛，市場份額13.4%。

但是汽油車有一個優點，那就是如果我們的車沒有油，我們可以直接加油跑掉，但是電車需要等很長時間才能充電。但對一些人來說，汽車的本質是兼顧性能和經濟性。因此，許多汽車企業都以純電動汽車的低成本為賣點。每公里僅需10美分，這與消費者的印象無關。到目前為止，純電動汽車給人的第一印象是省錢。畢竟，目前的電費並不昂貴，維護費用也比油車便宜。

⑻ 為什麼新能源汽車要貴

新能源汽車要貴的原因是：

1.新能源汽車中的動力電池成本比較高。

2.新能源汽車的技術含量先進，造價成本也比較高。

3.生產新能源汽車零部件配套的企業比較少，產能不足，銷量少。

4.新能源汽車的動力控制和驅動方面的比較先進。

拓展資料：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

網路_新能源汽車

⑼ 電動汽車相對簡單，為什麼價格會比普通汽車貴那麼多

對比亞迪的插混車型極為推崇，但凡價格夠得著我一定推薦DM車型，但是我卻從不推薦比亞迪的純電車，知道為什麼嗎？

電動車為什麼那麼貴？

電動車價格高的原因是多方面的，可是我仍舊把薅羊毛列在了第一位。我們看看貴的車有哪些？蔚來、理想One（增程式電動車），特斯拉，唐EV，漢EV，廣汽埃安、小鵬P7。像是賓士寶馬奧迪捷豹這些豪華品牌，他們就不算了，他們燃油車賣得也貴，其實也屬於割韭菜，只是割出品牌來了。

推薦緊湊級低價車，個人首推奇瑞螞蟻，不為別的，整車終身保！其他車型也要注意，電池不能終身保就別買，電池是大頭，真要是日後出保壞了咱換不起。

⑽ 為什麼電動汽車價格那麼貴

使用電動汽車過程中電池衰減情況嚴重。在實際充電過程中，地面充電車位被佔用、充電要交停車費、快充充電時間過長的問題也較為突出。充電費加上停車費，還有時間成本等，用車成本遠超汽油車。

這么說來，電動汽車不用油，就可以很省錢的道理不是說不通了？

「換電池要錢，如果直充的話更貴，以兩年換一次電池的話，最低價7000元一組鉛酸電池計算，一年的費用也要3500元，加上保險，一年花費其實不少。」有經驗的朋友這樣算了筆賬。

事實上，純電動汽車的零部件會比傳統內燃機驅動的汽車少很多。簡言之，純電動車僅需要一台電機來直接驅動汽車輪子，不需要使用發動機調校，不用更換機油，更沒有交流發電機。因而，目前大家一致的意見是，保養電動汽車的費用要比普通汽車便宜，當然，汽車輪胎還是要換的。

保險：在保險方面，由於目前路上的電動汽車並不多，保險公司的相關處理經驗比較少。如果撞車中出現電池爆炸，那麼保費就會很高；如果電子器件保養得當，保費就會下降，就像油電混合動力汽車那樣。

二手車價值：對於電動車來說，面對極高的充電頻率，即便是高性能鋰電池也會降低續航能力。雪佛蘭和日產分別對Volt和Leaf進行了電池保修，但都不是終身保修，Volt的電池保修8年，Leaf電池保修10萬英里。