創酷汽車怎麼樣

① 雪佛蘭創酷，這款車綜合實力如何讓我們來看一下

導語：雪佛蘭創酷，這款車綜合實力如何？讓我們來看一下

汽車市場經過近幾年來的爆發式增長，銷量也開始逐漸下滑。現在的汽車已經不像以前那樣遙不可及，早已飛入尋常百姓家。差不多10萬左右就能買一輛比較不錯的合資車型，如果囊中羞澀，手頭沒有足夠的錢，可以貸款買一輛，幾萬塊錢的首付就可以把一輛合作車型領回家。

今天要為大家介紹的這款車是雪佛蘭創酷，這款車憑借自身性價比高，油耗低，加速動力強勁等等優勢，在市場上有著不錯的反響。下面小編就給大家詳細地介紹一下。

1.3T的動力在起步十分迅速，一下就竄出去了，而且因為體型比較小，適合城市道路的穿梭和超車，匹配CTV無級變速箱換擋順滑，頓挫感幾乎可以忽略不計。對於一款小型SUV來說是完全夠用的，平時駕駛無論是城市裡低速還是高速上，中高速巡航時後勁特別地充沛。

各位車主的體驗怎麼樣？快來評論區和小編一起交流吧～

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 雪佛蘭創酷怎麼樣

創酷是雪佛蘭旗下的一款商務車，於2014年雪佛蘭品牌之夜活動中正式發布，採用1.4t發動機，裝備6MT/6AT變速箱，精緻時尚的車身和強大的動力讓它一發布就受到人們喜愛，成為雪佛蘭旗下的一大熱門商務車。

通過USB介面，中控台顯示屏可實時顯示手機屏幕內容，帶來極致的科技享受。雙色三幅式方向盤，同時配備多功能按鍵和四項調節功能，極大的提升了駕車安全性和便捷性。

總的來說，創酷是雪佛蘭旗下一款極具特色的商務車，時尚潮流的外觀和小巧的車身符合大眾的審美和日常出行，非常適合上班族日常工作使用。

③ 雪弗蘭創酷怎麼樣

雪佛蘭創酷這款車，動力油耗基本滿足家用，外形動感時尚，配置較為豐富，性價比不錯。不過近期關於雪佛蘭創酷普利司通輪胎開裂的投訴比較多，建議您再觀察一段時間之後再進行選擇。同等價位國產車建議您考慮長安CS35這款車，外觀時尚，動力，油耗，空間都基本能滿足家庭用車的需求。其中高配車型配備了側氣囊，牽引力控制系統，車身穩定控制等安全配置，並且在舒適性配置上也較為豐富。

④ 【車主點評:雪佛蘭創酷，物美價廉，實用經濟】

#最滿意 車子的顏值高，動力性好，品牌辨識度高，空間充沛，性價比高，用起來非常經濟實惠，滿足日常所需。
#最不滿意 不喜歡的就是該款車的座椅，座椅採用了織物與皮革混搭設計。這種設計平時比較容易積一些灰塵，還有食物殘渣，打理起來不是很好。
#選車理由 我要買車時，當時看了不少日系品牌的車，因為日系品牌的車子保值率高，而且油耗低，但是日系車子優惠比較少，而且有的還需要加價購買，所以我就直接pass掉了，最終選擇了這款創酷，空間夠用，動力強，預算低，可以滿足我的所有需求。
#空間 車子的空間表現非常不錯，主駕駛座椅調整好後，後排坐三個成年人也是沒有問題的，偶爾周末拉著全家人出去郊遊非常實用，後備箱空間也非常大，放一些大的行李物品非常方便。
#外觀 雪佛蘭車子的外觀我非常喜歡，整體設計非常有家族化，比老款的要漂亮很多，如果只看外觀只看品牌，你絕對認為這是一款二十幾萬的車，車身的輪轂也比較大，輪胎尺寸也比較好，看起來非常大氣。
#內飾 車子沒有什麼異味，買回來放了幾天，完全感覺不到味道，車子內飾設計的中規中矩，略微有一些老氣，如果再加一些年輕的元素就更好了。
#動力 動力充沛，只要給油就有不錯的推背感，跑高速的時候動力非常強，發動機的動力儲備非常豐富，跑到134隻要你給油動力還是會源源不斷的輸出，加速超車的時候非常有信心。
#操控 別看車子到，但是操控起來非常好，操控很容易上手，底牌，招式沉穩，跑高速的時候非常扎實，上車表現也很不錯，剎車距離比較短。
#舒適性 車子空間大，配備有獨立懸架，所以對震動會有比較好的，過濾座椅柔軟舒適，車內的隔音效果好，家人承諾起來完全不沉悶，而且也減少了暈車，我自己比較滿意。
#油耗 油耗自己非常滿意，在市區內跑的話大約8個油左右，跑高速的話，大約6.5個油。這個油耗完全超出我的想像。

⑤ 【車主點評:雪佛蘭創酷的6個月用車感受】

#選車理由 我當時看車也沒有看幾款，都是我表哥帶著我去的。當時第一眼就看上了這款車，外觀真的太吸引人了。非常的帥氣時尚。而且配置也算蠻豐富的，性價比算很高的一款車了。#最滿意 這款車總體來說都挺滿意的，第一眼吸引我的就是它的外觀特別的帥氣，家族式的前臉特別吸引我，開出去回頭率很高。他不僅好看，而且也好開又省油，性價比算是很高的了。#最不滿意 比較不滿意的應該是他的噪音。發動機聲音會有點偏大。隔音效果在好一點點就非常完美了。#空間 空間對於我一個女司機來說是足夠的，特別是他的前排空間非常夠用。後備箱放倒後是完全平整的，放點東西拉點貨也完全沒問題。#外觀 最讓人心動的就是一眼看上的前臉顏值。大色。海牙灰配黑色的輪轂，特別帥氣。側面線條偏運動。#內飾 內飾比較中規中矩的偏年輕化。顏色是主打黑色做魚這些材質都挺不錯的。我自己稍稍裝飾了一下，覺得很好看。#動力 這款車的動力還是很不錯的，在市區開起來很靈活，幾乎沒有頓挫，起步提速也很迅速，高速加速超車很不錯，日常用車完全無壓力。#操控 方向盤的轉向還是很精準的，開曉燕順手剎車，剛開始有點不太適應，慢慢適應過後覺得很舒服。#舒適性 舒適性算是比較高的吧，座椅的包裹性和支撐性都很不錯，車身比較高，視野也很寬闊。就是隔音表現的會差一點。#油耗 油耗方面非常滿意，純市區我上下班同樣的路段，同事和我同級別的車油耗比我高，總得來說創酷還是很省油的。

⑥ 想選購一輛雪佛蘭創酷汽車送給女朋友，她會喜歡嗎

李老師認為雪佛蘭創酷是款適合年輕人的好車，送給您女友，她一定會喜歡的。

全新的外觀

從外表上看，創酷的正面看起來很有力量。涼爽的紋理和多幀車燈被用來改善整個汽車的層次。同時，汽車前後的造型呈現出鮮明的設計風格，其視覺效果非常強大。從側面看，精緻的設計風格呈現出鮮明的線條，整體設計非常優雅，非常吸引人。車身尺寸4270/1791/1627mm，軸距2570mm，採用普利司通輪胎。前後輪為215/55 R17。創谷的尾巴給人一種很有能力的感覺。排氣管採用隱藏式設計，塗抹後有層次感。簡潔的線性設計的尾部看起來非常伸展。

綜上所述，李老師認為雪佛蘭創酷是款值得購買的好車，非常推薦您選購。

⑦ 【車主點評:我的性能小鋼炮創酷】

#選車理由 選擇創酷的理由那就多了，我自己買的是高配置的，基本上天窗，真皮，定速巡航什麼的都有了。配置齊全開的安心。價格優惠大，便宜。然後就是車子的外觀漂亮，空間適中。這是我比較滿意的。車子對比來對比去的，性價比這一塊，創酷做的不錯，所以買了創酷。#最滿意 創酷創酷，真的很酷，很喜歡車子的外觀。看上去很大氣，而且時尚，特別是輪轂的黑紅搭配，很有特色，正是我喜歡的類型。#最不滿意 發動機的聲音太大了。雖然說三缸的技術是比較新的，可是和四缸的比起來，還是沒那麼好，而且跑高速的時候車內的風噪什麼的比較大#空間 空間是比較適中的，你要說大，那純粹是騙人的，車身擺在這了，再大能大到哪裡去。就是車子的高度比較高，坐著比較舒服點，不會頂到頭部、腿部，家用來說這個空間很不錯了#外觀 創酷的線條粗礦，顯示出強大的肌肉感，讓人說是小鋼炮一點不為過，車燈的設計也還行，和整個車的線條挺配的，輪轂紅黑的搭配很有特色#內飾 感覺雪佛蘭的車子，大多內飾是灰色和黑色的色調。看上去檔次一般，比較運動一些，耐臟，創酷的內飾雖然都是塑料的包裹，但比較好打理，車上配置很齊全，導航，倒車影像什麼的都配齊了。上車手機先鏈接上屏幕，看看電影，投屏幕就行了。#動力 從動力的強弱來看，日常上班什麼的是可以的。動力和平常開的1.6自然吸氣的動力差不太多，甚至還好一些。就是聲音會相對的大一些，動力的平順要區分階段的，前期起步加速的時候，會有換擋的頓挫。後期速度上來後，換擋就比較順，動力輸出也更加穩定。#操控 小巧靈活的小鋼炮，在城市中穿梭，很靈巧。而且車子小，停車什麼的都很簡單。重要的是車子很穩，安全系統配備齊全。開的時候更加安心。方向盤有點小，手感不錯，打方向什麼的也很有感覺。力度也輕，打起來不費勁。底盤的支撐很足，剛性很強。可以看得出，車子在底盤下了很多功夫。#舒適性 座椅的包惠性強，坐上去感覺支撐的點多。坐久了也不會很累。如果可以設計成通風座椅就
更好了。這樣就不用買坐墊了。後排有兩個USB介面，還是相當人性化的了，而且後排中間的地板突出不算太高，並且長度足夠，腳可以很輕松的踩在上面，不至於太累。車子的噪音大了點。主要是發動機的，還有風的，發動機的聲音在起步的時候最大，應該是小排量加三缸的關系吧。車子的避震沒有轎車坐的舒服。過坑窪路面震感比較強，非獨立懸架就是這點讓人惱火，可以設計成前後獨立就好了。#油耗 油耗不高，畢竟是小排量的車子。現在穩定在一公里7.5個。上下班什麼的，基本就是市區路況。這個油耗還行，高速上因為是勻速行駛，油耗肯定會小一些，而且我自己在高速上開車一般就開到100左右，油耗特省，能維持在5升以內。

⑧ 買了一輛雪佛蘭創酷，開了大半年，車主說出了自己的真實感受

在合資的小型SUV領域，雪佛蘭創酷算是其中的佼佼者之一，和繽智、奕澤也是互有勝負。去年換代以後，雪佛蘭創酷的競爭力也是有所提升，所以也是越來越多的消費者選擇了它。我們就一起看一下車主有什麼使用感受。

看了周先生對於創酷的評價，不知道你有什麼話想說呢？歡迎你留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 2021款雪佛蘭創酷怎麼樣

其實美系車在國內汽車市場的知名度還是非常高的，不管是別克還是凱迪拉克，在國內汽車市場都擁有著極高的地位。但同樣作為通用旗下的品牌雪佛蘭來說，在國內汽車市場一直處於不溫不火的境界，可能因為現在的市場競爭實在太激烈了，但能夠在國內汽車市場一直存活下去也是非常不容易的。這不，2021款雪佛蘭創酷全新上市了，不僅內飾大升級，而且售價更驚喜。

最後，雪佛蘭創酷在動力上面所搭載的是三缸渦輪增壓發動機，而且還是兩個。分別是1.0升和1.3升，畢竟三缸在國內汽車市場的熱度並不高，也可能雪佛蘭創酷不知道別克英朗曾經吃過的虧。當然，作為2021款的雪佛蘭創酷，除了在發動機上的表現，讓人感到有一點小失望之外，它的售價還是比較讓人驚喜的。因為2021款雪佛蘭創酷的售價是在11.89~13.99萬元之間。拋去它的動力表現不說，雪佛蘭創酷不管是在外觀還是在內飾上的表現，還是讓人感到非常滿意的。至於它究竟能否在國內汽車市場有立足之地，就看它自己的造化了。