汽車冷卻液漏出來了是什麼原因

① 汽車漏冷卻液是什麼原因

汽車漏冷卻液主要原因：
冷卻系統漏水，或水箱中用的是純水，未按規定用冷卻液或冷卻液含有水分太多。
冷卻液儲箱在正常情況下液面高度應當保持基本不變。
汽車漏冷卻液主要檢測方法：
首先看看停車位地上和水箱對應的位置有沒有防凍液的水跡。其次從車的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水跡，就是漏了，需要檢修。
風扇聲音特別大也與水箱溫度有關。當水箱溫度超過一定溫度時，風扇就會開始工作。如果水箱溫度不高，風扇就不必工作聲音就低。
如果能夠有把握地排除漏水，那麼就是4S店用的防凍液過分稀釋，含量不足。應當提高防凍液濃度。最好的比例是一半防凍液一半水，這樣可以很長時間（一兩年甚至更長）不用添加防凍液。4S店如果只用10%或20%防凍液顯然有些不夠。他們的這樣做的目的也許是能夠多賺取一些維護費。
為什麼水箱內按規定使用要用足夠濃度的防凍冷卻液而不用很稀的防凍冷卻液或是純水呢？
純水在100攝氏度會沸騰，汽化的水會在高壓下跑出水箱，因而水量逐漸減少。防凍液濃度不夠時也會有類似的問題。只要在汽車正常運行過程中，冷卻液發生沸騰，就會因揮發而減少。優質的冷卻液在正常工作時是不會沸騰的，因而可以很長時間不揮發，也不會減少。
防凍冷卻液有比水更高的沸點、更低的冰點、優異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產生、防止泡沫產生等。夏天當純水已經沸騰，不斷流出水箱而面臨發動機過熱危險的時候，防凍冷卻液還是沒事一般照常工作。冬天當純水已經凍結，就要撐爆水箱水管的時候，防凍冷卻液仍然是液體，操作自如。

② 汽車漏防凍液的常見原因有哪些

壺蓋漏液
膨脹水壺的蓋子是經常特殊設計的，裡面帶有一套泄壓閥門裝置，當水溫和壓力都達到一定的值後，泄壓閥門就會泄壓。如果我們看到在水壺蓋上看到有防凍液，我們為了確認究竟是不是膨脹水壺的蓋處漏液，可以啟動發動機，再觀察防凍液是不是從壺蓋處漏出。確定了是壺蓋漏液，我們千萬不要急著打開壺蓋，因為發動機還在運轉，壺內還有高溫高壓，貿然打開壺蓋很容易就被燙傷。正確操作為把發動機熄火，等待水溫冷卻，按壓水管無膨脹感，這時才可打開水壺蓋。打開水壺蓋後就要觀察防凍液的狀態，如果顏色較渾濁且有大量氣泡，可能是氣缸墊的問題。

③ 車子停好後冷卻液無緣無故漏完了是怎麼回事

因為的異常會對發動機的散熱不利，所以冷卻液在汽車啟動後溢出漏完。

1、發動機冷卻系統堵塞或散熱不良，例如節溫器不開啟，散熱水箱堵塞，電子扇不工作等，都會造成發動機冷卻系統不良而外溢。另外，沖氣缸床，也造成發動機冷卻液溢出。

2、發動機冷卻液存在滲漏現象，造成缺水而水溫高而外溢，這時就要及時的找漏液的位置，及時的修理，並且要在修理後檢查是否有冷卻液滲入到發動機艙內，檢查機油等是否被污染，如有，要及時的更換新的。不管是哪種原因，一旦發現了冷卻液溢出的情況要及時的去修理，以免因為耽擱而使問題擴大化。

查看方法

首先看看停車位地上和水箱對應的位置有沒有防凍液的水跡。其次從車的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水跡，就是漏了，需要檢修。 風扇聲音特別大也與水箱溫度有關。當水箱溫度超過一定溫度時，風扇就會開始工作。水箱溫度不高，風扇就不必工作聲音就低。

如果能夠有把握地排除漏水，那麼就是4S店用的防凍液過分稀釋，含量不足。應當提高防凍液濃度。最好的比例是一半防凍液一半水，這樣可以很長時間（一兩年甚至更長）不用添加防凍液。4S店如果只用10%或20%防凍液顯然有些不夠。這樣做的目的也許是能夠多賺取一些維護費。

④ 汽車防凍液往外冒出來是什麼原因呢

原因有以下兩種：
1、水箱壞了，自變油是經過水箱冷卻的，如果裡面的降溫管破了，那就流到了水箱內。
2、可能是機油座與水道通了，因為這個車的機油濾清器座有水道降溫，如果銹蝕，油道高壓，就會竄到水道內，沖缸墊的可能性不大。
(4)汽車冷卻液漏出來了是什麼原因擴展閱讀：防凍液消耗過快原因：
1，散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現象
2，溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動密封不良造成滲漏防凍液的現象；
3，氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。
許多人認為防凍液只是冬天才使用，但要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。漏水低於標准值,水位報警燈會閃,有的帶顯示屏的會提示冷卻系統有故障.
發動機過熱的原因有多種：
1、最常見的原因是由於冷卻系統內部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統散熱效果降低所致的結果。
2、以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進行更換，但事實證明許多車的情況並沒有因此得到改善，反而發動機故障燈不亮。主水箱差水太多隻加附水箱是不夠的，水一下過不去，最好是在車冷時打開主水箱加滿再發動再加滿，差太多的還要排空氣。

⑤ 汽車漏防凍液是什麼原因

1、在冷卻系統內存在泄漏點；2、下端進氣歧管墊、散熱器上水管下部開裂；3、冷卻液加註口蓋不能保壓，引起間歇性警告燈點亮；4、車輛存在水溫高的故障，造成冷卻液缺失。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，還具有夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用

⑥ 汽車啟動後冷卻液外溢

汽車啟動後冷卻液外溢有以下幾點原因：

1、部分冷卻液位置被空氣占據，原因是因為冷卻系統中不全由冷卻液填滿，管路中存在著少量空氣，且因為空氣的膨脹指數遠高於液體，產生外溢現象。

2、發動機冷卻系統堵塞或散熱不良，例如節溫器不開啟，散熱水箱堵塞，電子扇不工作等。都會造成發動機冷卻系統不良而外溢。

3、如果外界溫度非常低，那麼冷卻液會縮減的更為厲害，在低於MIN線以下時，就有可能導致儀表燈報警，產生外溢。

(6)汽車冷卻液漏出來了是什麼原因擴展閱讀：

1、不要加井水、污水

水就其是否溶解有礦物質來說，可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，未經處理的井水、泉水就屬於硬水，如果向發動機中加註這類硬水，經發動機加熱蒸發後，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉澱下來形成水垢。

2、不要不管不問

發動機加註長效冷卻液，在工作一段時間後，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉澱物時，應及時更換冷卻液。

3、不要缺水運行

溫天氣行車，水箱內的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內循環就存在問題。

⑦ 新車，昨天冷卻液還滿的，今天發現汽車報警，加滿冷卻液就立馬漏了一地，嚴重嗎怎麼回事啊

這問題還是挺嚴重的，突然漏水有可能是水路接頭漏水、水箱堵頭漏水或發動機外殼的預留孔漏水，你可以先查一查找出漏水的部位，自已能堵的就臨時堵好加滿水，把車開去4S店重新修理，不行的話就一定要叫4S店來拖車了，一個月的新車應該會免費修理的。

如果防凍液只是輕微滴漏，是可以繼續開車的。如果防凍液出現嚴重泄漏，但仍有部分防凍液在水箱內。這種情況需要駕駛人注意，可以將車低速緩慢開至最近的汽車維修廠進行維修。

冷卻液也叫防凍冷卻液，它的功能主要是防凍、冷卻、防腐和防垢等。冷卻液是有顏色的，就是為了區別於其他液體，更容易發現泄漏，冷卻液漏了怎麼回事。

1、冷卻系統密封問題

冷卻系統連接防凍液罐和水箱的介面處密封不緊，導致冷卻液泄漏。

2、管道問題

橡膠管老化開裂，導致冷卻液泄漏。

3、水箱問題

水箱被銹蝕，導致冷卻液泄漏。泄漏發生位置主要是在水箱周圍，可以檢查水箱的外表與管道連接處是否出現液體。冷卻液泄漏較多的話，水溫會升高，汽車儀表上會出現水溫報警，應該盡快檢查修理，避免造成損傷。

⑧ 車子冷卻液總是漏

防凍液減少只有這幾個原因：防凍液系統漏水，或水箱中用的是純水，未按規定用防凍液或防凍液含有水分太多，防凍液儲箱在正常情況下液面高度應當保持基本不變。

防凍冷卻液特點

有比水更高的沸點、更低的冰點、優異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產生、防止泡沫產生等等。

夏天當純水已經沸騰，不斷流出水箱而面臨發動機過熱危險的時候，防凍冷卻液還是沒事一般照常工作。冬天當純水已經凍結，就要撐爆水箱水管的時候，防凍冷卻液仍然是液體，操作自如。

⑨ 朗逸車子漏防凍液怎麼回事

第一種是自然損耗，汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任，常常處於高溫狀態，一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。
第二種是三四天就少了需要添加，過三四天又少了又要添加，這種說明防凍液有泄漏的地方。經常處於高溫狀態下的橡膠金屬管件會因為熱脹冷縮的緣故從而產生老化，稍有縫隙防凍液就會滲出來，水箱水管，空調熱水管，節溫器，水泵密封圈等，都是造成滲水的多發部位，經常檢查密封膠，緊固卡扣，及時保養檢修就可以確保行車安全，避免拋錨或事故的發生了。
第三種是防凍液進入汽缸內參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺看機油是否出現乳化現象（機油乳化就是機油變成了乳狀液體，呈現乳白色或乳黃色，看起來像是用水攪拌的麵糊，且有泡泡），因為缸體上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。