汽車底下有水怎麼回事

❶ 冬天停車後汽車底盤下滴水怎麼回事

車輛打開空調的情況下汽車底盤漏水屬於正常現象，滴水的原因主要也是在車子的空調上面，因為空氣中的水蒸氣會比較大，進入到了蒸發箱以後就會變成水，簡單的說就是水蒸氣到蒸發箱裡面的時候溫度太低，變成了水分；而且出水口就安裝在汽車底盤下面，一般是在車輛的前部位置有漏水現象。

車身滴水其實也是一個屬於正常的情況，在下雨天行車或者洗車的時候就會發生這樣的現象，車輛在行駛的過程中是很難看出來的，一般在停車之後會發現這種現象變得更加的明顯，因為汽車上面有很多排水孔；因此在雨後或者洗車之後，發生滴水現象也不用太過於擔心。

冬天停車注意事項

另外露天停放的位置選擇還要注意不要停放在樹下。北方雪後樹上往往有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對於愛車天窗玻璃及車漆的傷害自然不言而喻。

停車的時候一定要注意，不要把車停在坡道上，因為冬天地上有點水就容易結冰，路面很滑就會減少輪胎跟地面的摩擦力，這樣的話就會使汽車自己慢慢滑動，不僅會把旁邊的東西砸傷，對你自己的車來說也避免不了損傷。

❷ 汽車駕駛座下面有水是什麼原因

1、雨天沒有關進車窗。下車後沒有確定自己是否已經關緊車窗，導致雨水從沒有關緊的車窗內飄進汽車內的各個部位，長期以往，汽車的駕駛室底下就會滴水。

2、排水口出問題。排出人為原因後，如果汽車駕駛室底下還是滴水，就應該檢查一下汽車的排水口。首先汽車的排水口有四個，前面兩個排水口是為天窗排水的，後面兩個排水口是排出車上流淌的水。

(2)汽車底下有水怎麼回事擴展閱讀：

汽車駕駛室結構主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內外裝飾件、工作台和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車駕駛室 多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。駕駛室殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。

❸ 車底盤滴水是怎麼回事

車底盤滴水有2種情況：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。

空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。

汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。

(3)汽車底下有水怎麼回事擴展閱讀：

除了空調系統、消音器和排氣管這些汽車內部運行系統有正常排水現象以外，汽車底盤上還有專門為在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外而設計的排水孔。這些排水孔包括發動機艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和後備箱排水孔。

其中，發動機艙排水孔一般位於前風擋雨刷兩側，在下雨天里天窗的積水沿A柱導管流經此處，與機艙積水在翼子板內匯合後由車輪的擋泥板附近排出。

天窗排水孔一般位於車頂天窗的四個角位置，雨水進入排水孔後會沿著A柱/C柱內的導管最終由車底前後擋泥板附近的排水口排出。車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封膠條下，主要是排出從門窗縫隙處流入車門內部的雨水。

後備箱排水孔一般位於備胎的下方，主要是用來排出後備箱內積水的，由於一般情況下後備箱內不會進水，排水孔的利用率不高，所以廠家通常會把排水孔進行封堵，使用時擰開或捅開即可。

❹ 汽車底下漏水怎麼回事

車底下漏水有2種情況：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。

空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。

汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部，溫度相對較低，水蒸氣遇冷會液化成液態水。

(4)汽車底下有水怎麼回事擴展閱讀：

汽車漏水的處理辦法：

1、清理車內積水，用干毛巾或舀水工具，將車內的積水處理干凈。

2、檢查車內哪些部位和部件受損，受損嚴重的，要及時到修理店進行修理。

3、要檢查漏水原因，按照上面的四個最常見的漏水原因，進行一一的檢測，如果自行檢測不了，可前往修理店請專業人員進行檢測。

❺ 汽車底下漏水，怎麼回事

汽車底下漏水有以下幾個原因
1、雨天沒有關進車窗。下車後沒有確定自己是否已經關緊車窗，導致雨水從沒有關緊的車窗內飄進汽車內的各個部位，長期以往，汽車的駕駛室底下就會滴水。
2、排水口出問題。排出人為原因後，如果汽車駕駛室底下還是滴水，就應該檢查一下汽車的排水口。首先汽車的排水口有四個，前面兩個排水口是為天窗排水的，後面兩個排水口是排出車上流淌的水。
3、長期堆積的垃圾將流水口堵塞。特別是有天窗的車輛，因為打開天窗後更容易堆積垃圾導致漏水。
汽車漏水的處理辦法：
1、清理車內積水專，用干毛巾或舀水工具，將車內的積水處理干凈。屬
2、檢查車內哪些部位和部件受損，受損嚴重的，要及時到修理店進行修理。
3、要檢查漏水原因，按照上面的四個最常見的漏水原因，進行一一的檢測，如果自行檢測不了，可前往修理店請專業人員進行檢測。

❻ 車子停下來以後下面會滴水是怎麼回事 求各位大神幫忙解答

是由於2種原因造成滴水：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。
空調系統排水，夏天空調系統排水是正常現象。主要原因有兩點：
第一、由於車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
第二、 汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車尾部消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。
如果是汽車底盤滴水那麼可以不用去管，因為底盤滴水的情況都是屬於正常的現象。是我們在日常形成過程中溫差所產生的液體。

❼ 車底下滴水是什麼原因

車底滴水屬於正常的現象，一種原因是因為汽車冷氣系統在車內儀錶板裡面有配置蒸發器，開冷氣時，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾凈透明的水。也有可能是有時裝在引擎室內的壓縮機外部，也會冷凝空氣中的水份滴在地上。如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。

❽ 為什麼有時 車輛停放一會兒，車底下會有一灘水

1、由於車內溫度高，需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。

2、 汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水分，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。

3、如果不是夏天駕駛中沒開空調，發現汽車頭部滴水，需要查看一下冷卻液的液面，如果很低而且滴出來的水的顏色跟冷卻液相近，則可能是冷卻液發生滲漏，這種情況最好是把車送去檢修。

(8)汽車底下有水怎麼回事擴展閱讀：

汽車長時間停放注意事項：

1、整理干凈車輛：准備長時間停放車輛，應該把車里的物品都清理掉，比如打火機、眼鏡、飲料瓶子、香水瓶子等等都要收走，以免太陽暴曬車輛後，高溫導致車里一些易燃易爆物品自燃，後果是難以想像的。

2、如果車輛停放幾個月以上，最好放空防凍液、機油等。很長時間停放的車輛，可以等到車該換機油、防凍液的時候，統統都放空了，然後不要再加新的，等車輛繼續使用時，再更換新的也不遲。這樣就能節省一部分費用，避免機油和防凍液變質，影響車輛零部件。

3、長時間停車，最好用千斤頂把車輛頂起來。如果車輛需要停幾個月，那我們最好用千斤頂把車輛頂起來。這樣車輛懸掛、減震系統能得到很好的保護，注意千斤頂頂的位置必須要找准，否則就等於傷到車了，如果拿不準那就請專業的人士來進行處理。

❾ 急！！我的車內後座底下出現很多水，那是什麼原因

常見的滲漏原因有：1、天窗本身有漏點，密封不嚴大致；2、天窗排水孔堵塞羅脫落，導致未將水排出車外。3、由於車輛駛入涉水路段，積水較深，進入到車內導致；4、車身密封不嚴。

如果汽車後座腳墊下面有水的話，一定要及時處理進入腳墊或者地毯下面的水。根據進水的嚴重程度，拆下駕駛室內的所有座椅。拆下腳墊、地毯等部件。處理裡面的水份。

晾曬干凈地毯和腳墊。將損壞的控制單元進行更換，進水的電器線路，一定要進行清洗，排出水分和濕氣。在處理腳墊下水的同時，一定要檢查水是如何進入車內的。

❿ 車底下滴水是什麼原因

汽車底盤滴水可能有兩方面的原因：

1，空調水，大部分汽車底部都沒有接水的軟管之類，開啟空調後的水汽就直接從汽車底盤排出。

2，還有可能是底盤受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了，這去修理廠換一根就行。

空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。

(10)汽車底下有水怎麼回事擴展閱讀：

注意事項：

國內道路建設的速度很快，今天剛修好的路明天就再次「開膛破肚」，而當路面修理的時候多數情況下都會產生比較多的大石頭或者是坑坑窪窪的地方，這時候我們的車在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸，也就是我們常說的拖底。

由於拖底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位於底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。