汽車高溫什麼情況

『壹』 車子有高溫的現象

1、防凍液不足

防凍液的循環能夠保證車子處於一個正常的范圍內，如果防凍液不足，就會導致車輛的高溫報警。一旦出現高溫報警的情況，就不能繼續行駛了，而是要添加防凍液。如果比較著急，天氣不冷，也可以加一些水，只不過下次更換就需要全部排掉了。

4、發動機問題

有的車子用的時間久了，發動機就容易出現過熱的現象，要注意避免發動機接觸到其他的線路，否則會引起其他的問題。這樣的車子，就是注意正常保養就可以，跑長途的話，中途在服務區可以多休息一會。

『貳』 汽車高溫會出現什麼情況

汽車高溫會導致發動機損壞，因為發動機工作時溫度很高，是通過冷卻液和冷卻風扇，水箱來起到冷卻發動機的作用，如果沒有冷卻液，發動機工作溫度越來越高，因為物體熱脹冷縮的原理，發動機內部的部件會膨脹，所以會導致發動機出現拉缸的故障。

發動機高溫常見的故障點有：

1. 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

2. 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3. 發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。

4. 發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。

『叄』 汽車高溫原因及處理方法

汽車高溫原因及處理方法

汽車高溫的原因有很多，比較常見的原因有以下幾種：
水箱滲漏或缺少防凍液，導致發動機熱量得不到散發，溫度得不到及時降低。
防凍液變質，沸點參數降低，冷卻效果受到影響；或是防銹品質降低，在水箱循環管道中形成堵塞。
氣溫高，空調超負荷運作，散熱器元件故障，導致發動機高溫。
電子風扇故障，導致風扇轉速不夠，或者風扇風圈損壞，漏風嚴重。
當汽車出現高溫開鍋的情況時，首先要找一個安全的地方停車，停車後不要立即熄火，讓發動機保持怠速空轉持續散熱，同時打開發動機蓋，加快散熱速度。
水箱開鍋後，切勿打開水箱蓋，以免水箱內有滾燙的液體噴出，導致燙傷；在汽車高溫時，不要往發動機缸體、缸蓋澆水，這很容易會造成缸體驟冷炸裂；經過一段時間的散熱後，等水溫下降到適合的狀態下，關閉引擎。