㈠ 量產是什麼意思
大量生產(英文:Mass proction)簡稱量產。
因為大量生產有降低成本,提高效的好處,量產之概念很早便在人類社會中出現。但量產的實行則受制於規格化的先決條件。
在規格化尚未能達成之前,量產的對象僅限於低技術、低精密度之產業,如磚塊等簡單產品。隨著規格化之普及,分工越細,量產所能處理的對象也同時增多。
(1)什麼是汽車量產擴展閱讀:
大量生產的高效率有幾個原因。最主要的原因是大量生產減少了各種無用的程序與浪費,以及巨大利潤給售價的回饋。
高效率的另一個原因是採用大量生產的工廠能穩定的買進大量的材料,購買材料的成本(運輸、議價、秘書工作等等)可以減少。高效率的最後一個重要原因是垂直整合策略,也就是生產全部或是大部分的零件、次組裝模組。
例如福特汽車公司一度發展成這樣:在美國從明尼蘇達州開采鐵礦,從礦石開始加工,最後在底特律完成汽車,賺走從礦石到汽車的所有附加價值程序所產生的利潤。
時至今日,工廠管理者不再選擇生產所有的部分,而是選擇生產投資報酬率較高的部分。基本的策略是將賺得少的部分外包給其他組織。
㈡ 汽車量產版是什麼意思
您好,汽車量產版指的是:面向市場批量生產,一般相對於一些用於設計的原型車。一輛量產的新車一般要通過設計,樣車,安全測試,路試,最後修改定型等步驟後才可以向市場推出。望採納,謝謝。
㈢ 世界上第一個量產汽車的公司是什麼它是怎麼量產的背景是什麼
是美國福特,T型車。 上個世紀初,當大多數人還在用馬車甚至是雙腿踏上旅程的時候,是亨利·福特和他的福特汽車公司經過反復試驗和多年的技術經驗的積累,終於讓汽車脫下了高貴的外衣,使它成為普通百姓的寵兒。
人類從此開始感受速度帶來的精彩體驗,被自由激情和海闊天空圍繞。 型車於1908年10月1日推出,很快就令千百萬美國人著迷。T型車不僅為人們提供了獨立的可能和更多的機遇,而且價格也很合理。最初售價僅為850美元。隨著設計和生產的不斷改進,最終降到了260美元。
第一年,T型車的產量達到10,660輛,創下了汽車行業的記錄。到了1921年,T型車的產量已佔世界汽車總產量的56.6%。 1914年,福特實行了日工資5美元的薪酬制度,從而大力支持了正處蕭條的美國經濟。這個報酬是當時技術工人正常工資的兩倍。這樣,製造汽車的工人就能夠成為汽車的擁有者了。
五美元工作日的消息一公布,大約有數萬人冒著嚴寒,涌到福特的海蘭園(HighlandPark)製造廠申請工作。 由於使現代交通為大眾所用,並首創了汽車流水裝配線,福特汽車公司創始人亨利·福特,在1999年11月《財富》雜志的世紀末系列評選中,被評為世紀商業巨人。
㈣ 什麼叫概念車,與量產車的區別
概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車,一種設想
汽車設計師向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。
概念是一種想法,和量產車是兩碼事
理想和實際是很大差距的
量產車就是這個型號的車已經大量的生產了,並且開始推向市場了,大家基本上能夠較為輕松的買到。市場定位已經較為准確了,價格也相對穩定了。
㈤ 汽車上市,跟量產是一個意思麽
可以這樣理解,但是量產和上市嚴格來說不同一個意思,上市指的是會在市場上出現,量產指的是批量生產。
㈥ 原型車和量產車的區別
原型樣車是為了生產和銷售而試制的,因此,它不同於概念車,必須考慮車型生產的可能性和成本的高低。原型樣車在新車生產銷售之前,各廠家都對其嚴格保密,以防競爭對手竊取其技術秘密。一般說來,樣車的造型和技術性能參數都屬於「絕密」,連公司內部的無關人員都無權看到和過問。原型樣車在經過幾輪試制、試驗,最後定型投產時,一般會進行相當大的改動,所以原型樣車和投產的新型汽車有不少的差別。樣車開始只試制幾輛,但到定型階段,至少試制6輛以上,有時甚至幾十輛。量產車指的是面向社會公開發行的車輛,國際上有個標准,量產車必須達到50輛才可以稱之為「量產」,並且量產車是針對非量產車而言的。量產車就是這個型號的車已經大量的生產了,並且開始推向市場了,大家基本上能夠較為輕松的買到。市場定位已經較為准確了,價格也相對穩定了。
㈦ 汽車從開始到量產有幾個階段
1、車身、動力總成、底盤是一級部件其分解的二級部件的局部改進、包括功能、性能、質量、成本等因素引起的一般性改進。
2、為滿足市場需求一般新型功能件、裝飾件、附件的開發改進。
3、工藝適應性改進。
4、用於改裝車相關的調整性改進。
5、產品包裝的一般性優化。
6、產品標准化,通用性,技術文件一致性的改進。
7、外飾、內飾顏色的調整設計。
汽車產品分類:
乘用車:乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。
乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
㈧ 汽車產多少輛才叫量產車
434隻是理論數據……戰斧的理論數據好像是800多km呢,至於量產車……只要不是全球就幾台的限定版都叫量產車。如果按模擬游戲中的數據和模擬駕駛的感覺布加迪很一般,除了極速能力,根本不比柯尼賽格和帕加尼的那什麼車型好,記不得了。
㈨ 量產版汽車是什麼意思
汽車量產指的是小批量生產。
汽車量產分為兩種,一種是:限量生產,比如一些特殊車型市場需求量小針對特殊消費群體限量生產。另一種是:面向市場的新款車型因產能的原因,只能開始小批量生產。等工序員工技能比較完善後開始大批量生產。
比如生產一輛超級跑車,因為需求量小大部分工序需要人工,生產周期長,材料特殊,所以只能小批量生產。又或者剛出來的新車型,由於自動化機械水平較低,員工技能參差不齊生產效率低產能受限,剛開始也只能小批量生產,等員工技能水平整體提高生產周期縮短就可以大批量生產了。
㈩ 汽車量產指的是什麼意思
汽車量產指的是小批量生產。
汽車量產分為兩種,一種是:限量生產,比如一些特殊車型市場需求量小針對特殊消費群體限量生產。另一種是:面向市場的新款車型因產能的原因,只能開始小批量生產。等工序員工技能比較完善後開始大批量生產。
比如生產一輛超級跑車,因為需求量小大部分工序需要人工,生產周期長,材料特殊,所以只能小批量生產。又或者剛出來的新車型,由於自動化機械水平較低,員工技能參差不齊生產效率低產能受限,剛開始也只能小批量生產,等員工技能水平整體提高生產周期縮短就可以大批量生產了。