Ⅰ 用萬用表怎麼測汽車電瓶還有多少電
汽車電瓶屬於直流電,我們家庭用電一般是交流電。想測直流電,就需要把萬用表撥到交流電壓的檔位,單只電瓶的電壓一般是12V左右,所以萬用表檔位必須要高於12V才能測出來,所以建議使用20V直流檔。如果使用更高檔位,可能測試的精準度誤差太大。用直流20V檔位測出來的電壓在12V-15V之間屬於正常。低於12V就屬於虧電了。
Ⅱ 汽車電瓶跑電怎麼檢查
1、首先准備一個萬用表,選擇正確擋.位;
2、現在在汽車.上都是直流電,所以最終在直流電流擋位上選擇量程,一般汽車的量程選擇在10A;
3、打開要測量漏電車輛的機蓋,關閉車上所有用電設備,然後把車門鎖起;
4、把調好的萬用表紅表筆,與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連;
5、以上操作完成後,等待30秒讀取萬用表的數值來判斷汽車是否存在漏電故障,暗電流在50毫安以下都是正常的,如果大於50要對漏電設施進行檢.
Ⅲ 怎麼測試汽車電瓶的電壓電流
使用萬用表。
萬用表是我們日常的使用工具。但說句實在話,萬用表是測量不出電瓶的電量的,確切點說,是電瓶的容量,要想知道電瓶的容量是多少,合不合格,需要對電瓶進行放電試驗,以12伏的電瓶為例,具體方法是,充完電的電瓶,用容量1/10的電流持續放電。
電瓶的電壓不低於10.8伏。放電的時間不小於八個小時,就是合格。
Ⅳ 汽車電瓶測漏電萬用表怎麼測
1.檢查電瓶電壓與發電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴重,很多車主以為漏電結果是電池問題,或者發電機問題;
2.詢問車主,最近有沒有維修什麼、加裝什麼或碰撞拆裝哪裡;
3.拆掉電瓶負極,將萬用表撥到電流檔最大檔,紅表筆連接負級線,黑表筆連接電瓶樁頭並固定;
4.關閉車內外所有用電器,鎖好車門,觀察電流大小,調到合適檔位,記錄;
5.等待20分鍾左右;待車輛所有模塊進入休眠狀態後,讀取准確的靜態放電電流;
6.靜態電流一般在0.03A(即30mA),具體參照維修手冊, 不超過50mA;
7.如果靜態電流過大,我們可以通過拔保險與繼電器的方法檢查,即把保險一個個的拔下來,觀察靜態電流的大小;
(拔下來不改變的話,插回保險或繼電器)
8.如果拔下某一保險或者繼電器靜態電流變成正常數值,那麼我們再查找與該保險相關的電路,找到漏電的地方;(如果是繼電器,還要檢查繼電器本身是否故障,即觸點燒連)
9.如果拔下某一保險或者繼電器後,靜態電流下降,但是沒到正常值,此時我們記錄下來,然後插回去,繼續插拔其它的保險與繼電器,因為有可能不止一個地方漏電;
10.維修好後,拆下萬用表,裝復電池頭負極。
Ⅳ 汽車電瓶暗電流怎麼測
斷開電瓶負極,負極和負極線接上萬用表正負表筆,關閉所有用電器鎖閉車門,使用電流檔測量最小電流就是漏電電流。
Ⅵ 汽車電瓶輸出電流怎麼測
使用鉗形萬用表,撥動到直流電流檔,卡住負極就可以測出實時輸出電流了。也可以使用直流電流表串聯接入電瓶負極。
Ⅶ 用萬用表怎樣測汽車電瓶漏電
在利用萬用表測量時,首先關閉車上所有的用電設備,並取下點火鑰匙,斷開電瓶搭鐵負極線,等待車輛靜止15分鍾。然後在搭鐵負極接線和電瓶負極樁頭之間連接直流電流檔,如果暗電流流過電流表在20mA以內,說明車輛正常,反之就需要進行漏電的查找了。
用電流表查啊,先查負極,看沒開鑰匙的情況下有電流沒,注意下你的防盜器,也要用電的。如果有電流,看有多大電流,再用電流表測試電池正極,正極有很多線,你一跟一跟測試,直到找到有電流的那跟線,跟著這跟電線找到是什麼設備在用你的電,最後可以把這個設備下下來了,再看有沒電流,有,說明電線在漏電。沒說明這個設備在漏電還是找不到原因的話,檢查整車電路哪裡漏電,重點注意自己加裝的電器。你把所有用電設備關閉,鑰匙關閉,在卸電極的時候把電頭和電瓶樁頭刮幾下,仔細看能不能刮出火花,如果有火花,說明汽車漏電,如果沒火花,你就別看下去了! 萬用表用電流檔。拆電瓶負級,把萬用表串聯,看有無電流通過,有就是有漏電,那就只能一樣一樣的查了!
漏電與電路短路是不同的,你如果判斷是漏電,一是要保持電路的清潔.如電瓶及電路開關.二是電路接頭處,由於兩根線包紮的較近,時間一長,也會由於膠布老化或由於接觸不好跳火,使電線的膠皮和膠布炭化,也會產生漏電.三是電路開關的質量或老化產生漏電.這些問題是在停車和開車時都會漏電.如果停車時不漏電,而是開車時漏電(電瓶仍虧電),那就要檢查各用電器和電源開關.不論是那一種情況下漏電,開關都有是很重要的.你可以用萬用表在關掉電源時(拆下天關)測量接線的兩端是否有電阻值,如有那就是天並有問題,有的開並可以修理,不能修理就換一個新的.一方面是由於電路中的某條線絕緣成老化或脫落導致與其它金屬部分接觸,從而產生漏電;
如果查出來有漏電,手能伸進去的地方可以用絕緣膠布包裹,手伸不進去的地方只有重新穿線。
Ⅷ 汽車電瓶啟動電壓怎麼測量
一、測試前准備
汽車如在發動中,請先熄火並將汽車鑰匙旋至「OFF」位置(重點來咯:要先熄火、先熄火、先熄火,重要的事情講三遍)
汽車行駛一陣子後或電池處於剛充飽狀態時,電壓會略高於正常值。遇到此情況,請開啟大燈2~3分鍾,待電壓降回正常值後再進行測量。
記下待測電池的電壓、型號及冷啟動電流標准參數。
二、測試步驟
(1)將測試夾分別夾住待測電池的正負極(紅色接正極、黑色接負極),正確連接後儀器開啟並進入「選擇電池電壓」界面。
待測電池極註上有鐵箍時,請確保鐵箍與電池極柱之間接觸良好。
(2)根據待測電池的電壓將「▲/▼」鍵選擇12V或24V測試項(下面以12V為例),選擇後按「OK」鍵。
(3)在「選擇測試項目」界面,按「▲/▼」鍵選擇「電池啟動能力」,選擇後,按「OK」鍵進入「選擇電池形式」界面。
(4)根據電池型號按「▲/▼」鍵選擇電池形式,確認選擇後,按「OK」鍵進入「選擇電池規格」界面。
電池為「JIS」標准時,可直接輸入CCA值(CCA已知情況下)或根據電池型號調出對應的冷啟動電流標准參數值。
(5)按「▲/▼」鍵(長按可實現數值連調)調整數值,直到數值與電池的冷啟動電流標准參數一致。
(6)按「TEST」鍵或「OK」鍵測試,屏幕顯示測試結果,如圖所示。
(7)此時按「ESC」鍵,儀器可返回「選擇電池規格」界面。
三、測試結果說明
(1)電池電壓:12.83V
一般情況下,汽車空載(未啟動)時電池電壓最佳為12.3~13V,若電壓低於12.3V,則可能為虧電或老化。
(2)內阻值:17.76mΩ
電池的CCA值越大,內阻一般會越小。
內阻的標准因電池製造材質不同而有所不同,因此沒有一定標准,但同廠商相同型號的電池,出廠時內阻值不會相差太大。
使用24V測試時,內阻為兩組12V電池串聯總和。
(3)CCA值:157CCA
一般汽車(燃料為汽車或柴油)在啟動時都有最低啟動電流標准,電池輸出的冷啟動電流大於汽車最低冷啟動標准為最佳。
使用24V測試時,CCA值為兩組12V電池串聯和的1/2。
(4)壽命:100%
儀器所測量評估的壽命為被測電池綜合工作狀況的使用狀態,因此當電池壽命低於45%時建議更換。
註:
請更換:CCA為42,電池壽命只有30%,性能差,建議更換。
壽命測試正常,電池電壓偏低:電池壽命為100%,性能優,但電池電壓只有12.01V,建議充電。
壽命測試正常,電池電壓過低:電池電壓只有10.85V,電池電壓過低,可能影響測試結果 ,建議充電後再進行測試。
Ⅸ 怎麼檢測汽車電瓶漏電
汽車電瓶漏電怎麼檢查,電瓶漏電檢測方法
我們今天所提及到的電瓶漏電,可以說是極為正常的現象。當然,漏電電流是有一個正常的范圍值,如果超過的話,不僅會影響車載用電器的正常工作,甚至連啟動發動機也是一個問題。那麼,到底汽車電瓶漏電怎麼檢查呢,今天我們就告訴大家,用萬用表檢測汽車漏電的步驟吧。
電瓶漏電檢測方法:
1、首先關閉汽車的點火開關,並且在上鎖的狀態下等待5-10分鍾,從而使汽車處於休眠的狀態。
2、然後找到電瓶負極的緊固螺母,並用扳手將其擰開,再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊,這時直接拔出負極接頭即可。
3、隨之就到萬用表檢測的部分了,把萬用表的量距轉換到直流10A或20A的檔位上,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
4、最後,直接觀察萬用表的數值就可以了,如果數值處於正常范圍值之類,就說明汽車漏電情況是正常的。
值得一提的是,汽車漏電正常值為40mA左右,而有些高檔車達到80mA也是有可能的。但如果汽車漏電90ma甚至更多的話,那肯定是不正常的,很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電,這時候就需要我們順藤摸瓜,逐一排除了。那麼,最直接明了的辦法就是拔除相應的保險絲來排查了,例如拔到防盜器保險絲之後,漏電數值恢復到正常范圍的話,就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了,需要及時進行處理。
Ⅹ 如何用萬用表測量汽車電瓶
准備一個能正常使用的萬能表,將汽車電瓶准備好,具體步驟如下:
1、串聯電表之前需要先將電表設置好,首先是選擇類型。旋鈕旋至直流電流檔位,標志是上面一橫,中間三點,下面一個大寫的A。此表是不需要選擇量程的,普通萬用表要選擇流10A,或者直流20A。