⑴ 自動擋汽車掛l擋跑了一段時間要緊不
如果開的時間不長,沒有轟油門的話就不要緊。如果不放心的話,可以回去檢查一下自動波箱油 看看有無異味以及變色。
自動擋車型因其自動化程度高,駕駛操作簡單,車不容易熄火等優點,更適合走走停停的城市駕車生活,也因此成為越來越多城市消費者的首選。但在駕駛自動擋車型中也要注意很多問題。有五個禁忌需要注意:
禁忌一:減速中或下坡時,換入N檔,以滑行來省油
換入N檔後,變速器內的變速器油僅由怠速油泵供應,以應付車輛靜止狀態時的局部潤滑。
而車輛行駛中,需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油,以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則,時間一長,自動檔內逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油,那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞,或因失去動力控制而造成慘禍。
禁忌二:高速行駛時,突然換入低速檔(1,2,3)
自動擋的每個前進擋位均有其最高車速限制。所以注意,千萬不要在行駛中把檔從D推到1,2,3中的任何一個。
如果你的變速器處於高擋位,強行推到低擋位,呵呵,我不用說,殺雞一樣的聲音會讓你心疼,郁悶一陣的。如果變速器損壞,那可屬於中修,4~5數的費用那!
禁忌三:停入車位時,車子未完全停止便換入R擋。
一些車主因長時間錯誤操作,耗損了變速器內的離合器片,花了大筆冤枉錢,還抱怨人家車的質量不過關。在車子未完全停止時由D檔換入R檔,產生瞬間「逆回轉壓力」推向倒擋離合器片,經年累月後就會造成離合器片過度磨損。
禁忌四:對自動擋車隨意拖車
自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時,拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動,否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障後,自動變速器油泵無法運轉,各部件缺少潤滑及適當冷卻,當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉,因此在拖拉一段距離後,便會損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應過快,不應超過5公里/小時,而且拖車的距離也不宜太長,最好控制在20公里以內。
如果自動擋車因電力不足人無法啟動時,千萬不可嘗試用對付手動擋車的辦法用人推,這不僅會損壞變速器,而且根本無法推著啟動。唯一可救助的辦法就是用「救命線」跨接其它車的電源來幫助啟動。
禁忌五:冬天冷車啟動後,不暖車立即上路且猛加速。
我們都知道,冷車發動機啟動後若不暖車,各部分機構會加速其磨損而形成內傷。自動變速器內的變速器油也需要暖車後油溫上升至正常溫度,才能使各組件正常運轉而不磨損機件。
另外,冷車時怠速較高,一般不超過1000轉/分,這時如果起步,會造成起步沖擊。若無法暖車時,也要溫和起步,利用緩行一段路暖車,切忌一上路就猛踩油門。
禁忌六:上下長陡坡時,一直掛D擋
在上長陡坡道時,如果你掛在D檔,你可能會覺得變速器忙著換擋,一會升,一會降的。這時很傷變速器。應該剎車靠邊停下,掛1,2或3檔然後啟動。具體掛哪個擋要看你的具體情況了。比如一般手排車2擋可以上去的坡,自動變速器一直在忙,那麼放在2擋上面應該沒錯。
而在下長陡的坡道時,如果你掛在D擋,你可能需要一直用剎車控制車速;如果長時間頻繁使用剎車,剎車可能因為過熱而效率下降,這很危險;還有,許多山路沒有鋪柏油,石子路猛踩剎車更危險,即使有ABS。正確的方法是,先剎車靠邊停下,掛1,2或3檔然後啟動。上面一樣,參考手動檔車的擋位決定到底用幾擋。
⑵ L檔時速不能超過多少L檔一直行駛的後果是什麼
L檔時速不能超過25km/h,因為它是自動擋汽車中的低速擋,掛入這個檔位可以限制汽車在最低檔行駛。雖然汽車在該狀態下具有較高的扭矩和動力輸出,但卻無法為其提供更高的速度。所以掛入L檔後,車速最好保持在20-25km/h這個區間,如果想要追求更高的速度就只有切換檔位。
如果你的車沒有L擋,那就表示你的車使用的是手自一體變速箱或者雙離合變速箱。這些變速箱因為可以切換成手動換擋模式,所以就不需要搞一個L擋了。手自一體或者雙離合的車下長坡或者上陡坡的時候,只需要將變速箱切換到手動模式(S/M),然後利用檔桿或者撥片將檔位控制在1擋或2擋就能起到L擋的作用了。
⑶ 汽車的L N H檔怎樣用
L-Low,低速檔。
在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
N-None,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
H-高速檔,一般是在高速公路等好道路上快速行駛的時候使用的。有這個檔位的車比較少。
(3)汽車用l擋有什麼危險擴展閱讀:
注意事項:
駕駛自動擋汽車因為自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此,起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。
⑷ 自動擋可以用L擋減速嗎對車有無影響
自動擋可以用L擋減速的,特別在長下坡時,用L擋減速是最合適的,對車有利無害。
⑸ 自動檔車的L檔是做什麼用的
自動擋L檔是低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
L擋
英文是LOW,意思是低速的、慢速的,所以說L擋是低速前進擋。一般來說在中低端自動擋車型上才會有L擋,因為這些車型的自動變速箱沒有手動模式。從D擋掛入L擋不需要停車或者踩剎車操作,行駛中就可以推動檔桿掛入L擋。掛入了L擋,那麼變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換,無論怎麼踩油門都不會上升到3擋或以上。
⑹ 自動檔汽車在平路行駛時使用「L」檔嗎誤掛L檔了
不使用,L檔是爬坡檔,沒事,掛回來就行了,只是耗點油,相當於低速行使。
⑺ 軒逸2019款自動檔不小心掛L檔高速開了60公里,對車子有影響嗎
沒事的,L檔是用來爬坡或者低速行駛,開了60公里沒什麼問題的。
⑻ 關於車的L擋是什麼意思
L擋的L就是low的意思,就是低速的意思。這個狀態下它這個擋位是會被限制住的,比如說我們是六擋變速箱,我們掛在三擋的時候按下L,它這個變速箱只會在一擋、二擋、三擋之間去切換。
例如車輛在爬坡時出現動力不足的情況,可以適當減速後將檔位掛入L擋,會立馬感覺到類似於S檔的效果,發動機轟鳴著轉速升高,動力源源不斷的洶涌而出。在堵車的時候也可以用L檔來控制檔位。
(8)汽車用l擋有什麼危險擴展閱讀:
P擋即駐車檔,parking顧名思義其作用那就是停車用的。當車輛停止時需要將擋位掛入P擋才可以斷電、拔鑰匙、鎖車門。當擋位被掛入P擋之後,車輛的制動裝置就會被鎖死,車輛即便是停放在坡道上,也不會發生位移的情況!
R擋即倒車檔,也是最常見的檔位。在掛入R擋之前,一定要確認車輛已經停穩了,如果車輛還沒挺穩就掛入R擋,就可能會對變速箱造成損壞,很多廠家對此都設計了防誤操作按鈕或位置!
⑼ 開車直接誤掛了L擋,開了15公里對車有什麼影響
你好,開低速塔直接行駛15公里來說的話對車輛影響不大,最多就是唱歌的話,可能會工作負荷變大,除此之外沒有任何影響。望採納
⑽ 請問老師在高速D擋行駛誤入L擋對車有傷害嗎
短時間內沒問題,變速箱也有一定的保護機制的,長時間會燒片子