汽車暖風怎麼使用

『壹』 汽車上面的暖風怎麼開

要點一：開暖風方法

冬天發動機剛啟動時，水箱溫度還處於低溫狀態，馬上打開空調吹出來的風也是涼風。這樣做不僅不能快速提升車內溫度，反而會增加發動機負擔，延遲發動機溫度的正常提升。

正確的做法是：先啟動發動機正常行駛，預熱一段時間後，等水溫表溫度指針到中間位置後，再打開暖風。同時將空氣循環設置為外循環，先讓冷空氣排出車外，2-3分鍾後再調為內循環，這樣不一會車內就會暖和起來了，而且不會對發動機造成負擔。

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要點二：開暖風是否會增加油耗

暖風如果耗油的話一定是你的打開方式不對。空調製冷之所以耗油是因為製冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動，壓縮機的工作需要消耗發動機的能量因此產生了額外油耗。開暖風的原理則不同，汽車暖風不需要單獨的設備工作，它利用被發動機加熱的冷卻液改變循環路線進入車內產生熱氣。也可以算是廢物利用，就算不變成暖風也一樣會被排出車外。

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要點三：開暖風是否按A/C鍵

很多車主會把溫度調到最高然後打開A/C鍵，這樣會費油傷車，還讓車內溫度上升變慢。A/C開關的作用是啟動壓縮機，暖風是通過預熱制暖。只有開啟冷風才開啟壓縮機，而暖風是不需要的，如果開啟暖風再開啟A/C開關的話，反而會增加油耗。

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要點四：開暖風禁止做的事

開暖風千萬不要在車內睡覺，這是極其危險的。暖氣打開窗戶又緊閉的狀況下，高濃度的一氧化碳就會進入車內，那麼極有可能會造成車內的一氧化碳濃度增高，人在車內睡覺很容易造成一氧化碳中毒窒息。汽車在行駛時，車內空氣能夠通過空調設備進行對流更換，因此一氧化碳濃度很低。

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開暖風也不能在車內吸煙。開啟空調的時候一般都是將窗戶關閉的，如果車內抽煙的話那麼很容易導致車內細菌的滋生。煙塵中的胺和煙鹼會附著在蒸發器表面，在空調不常用、陰雨天的狀況的狀況下，細菌會在蒸發器表面大肆擴散，再次打開空調的時候會造成車內的空氣污染。

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要點五：開暖風是否可以除霧

很多車主都知道冷氣可以除霧，但是暖風除霧的效果會更好。擋風玻璃出現霧氣，出風調整至吹玻璃，一般持續吹1到2分鍾，車輛擋風玻璃上的霧氣就消失了。暖風除霧的最大好處是不會反復起霧，因為暖風已經將玻璃上的濕氣全部吹乾了，同時玻璃的溫度也會隨著暖風的溫度上升。而冷氣除霧卻達不到這樣的效果。

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要點六：溫度不宜過高，不要直吹面部

冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成睏倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重駕駛員的睏倦，極有可能出現事故。

『貳』 冬天汽車暖風怎樣使用

開暖風盡量使用外循環源，因此很多車友使用暖風時，都覺得覺得內循環車里更暖和，其實這樣不好，內循環時，車里空氣不流通，一旦有車尾氣進入車里就會對人體有害。冬天由於車內外溫差大，車窗很容易產生霧氣，很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，就能消除車窗霧氣。
很多車主在使用暖風時，喜歡將封口向上吹，認為會讓車內的溫度很高熱起來，但其實這是錯誤的。因為熱空氣比冷空氣的密度要小，所以它比冷空氣輕，暖風吹出後自然就會從下往上走。將暖風口打向上，還可能會造成上熱下冷的不對稱溫度，適得其反。
冬季開暖風雖然能驅除寒冷，但其實還是存在些弊端的。由於車內外溫差較大，在加上空氣極度乾燥，對於身體抵抗力較弱的車主來說，非常容易引起上火和感冒，因此平時要注意多喝水，暖風盡量開的小一點。人體覺得最舒適的溫度一般是20-25度，所以我們最好把溫度控制在這個范圍。
正確的做法，應該是先啟動發動機正常行駛，預熱一段時間後，等水溫表溫度指針到中間位置後，再打開暖風，同時將空氣循環設置為外循環，先讓冷空氣排出車外，2-3分鍾後再調為內循環，這樣不一會車內就會暖和起來了，而且不會對發動機造成負擔。

『叄』 車內暖風怎麼使用

1、開暖風按AC鍵？

按下AC鍵是夏季使用汽車空調的做法。而冬季需要用到的汽車暖風屬於非獨立式余熱供暖系統，是利用水箱、排氣管等散發的熱量加熱空氣，然後由風機吹倒車內。因此，使用暖風時不需要啟動壓縮機。

2、上車立即開啟暖風？

你會發現吹出來的是冷風！由於車輛剛剛啟動時水箱的水溫還很低，需要水溫升高之後才能吹出暖風。而且，這時打開暖風不僅是冷風習習，還會增加發動機的負擔，導致水溫升高得更緩慢。所以，最好是先讓車輛運轉一會，等到水溫指針達到正常水溫的一半時，再開始使用暖風。而且開啟暖風後先使用外循環，讓車內空氣煥然一新，過幾分鍾後再轉為內循環。

3、暖風溫度越高越好?

暖風溫度過高容易造成睏倦而引發事故！特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重車主的睏倦，極有可能出現事故。

4、開暖風不會增加油耗？

確實會，不過情形可能跟您想到的不一樣。開暖風增加油耗的情況是：上車後過早開暖風！由於過早開啟，發動機溫度反而會降低，汽車電腦因此會判斷讓噴油系統加大噴油量，以快速提高發動機溫度，只有這時才會增加油耗。而通常情況下，開暖風後的油耗和正常駕駛時基本差不多，原因在於：暖風是依靠水箱、排氣管等熱交換工作的，除了風機，基本用不到其他設備。

『肆』 汽車空調怎麼開熱風

汽車開暖風不用開a/c按鍵，a/c按鍵是空調壓縮機的調節按鍵，打開啟用以後壓縮機就會工作，在熱天用空調的流程中需要打開啟用空調壓縮機，在冬天開空調時不用開啟空調壓縮機。

空調壓縮機的工作原理是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用，汽車使用的暖風系統是利用汽車內部的熱循環，所以根本就不需要使用壓縮機。

汽車空調吹出的暖風和冷風是不同的，暖風是依靠發動機散熱形成的，及時在駕駛汽車的過程中不使用暖風，發動機產生的熱量也會排出車外，所以在冬季使用空調是不會消耗汽車燃油的。

汽車在冷啟動的狀態下，發動機的溫度是非常低的，突然打開暖氣不僅會增加發動機的負荷，還會導致水箱內的水溫上升時間變長，所以說，在冬季使用空調的過程中，要將汽車行駛一段時間，等待汽車的水溫上升之後，再使用暖風，這樣不僅會縮短車內溫度提升的時間，同時也不會影響發動機的工作效率，節省用車成本。

『伍』 汽車冬天如何開啟暖風

一，車輛啟動之後不要馬上開啟暖風，一上車開啟暖風，就會增加發動機的壓力，發動機既要執行啟動車輛的命令，又要執行開啟暖風的命令，然而車內各個部位的零件並沒有很好的默契，對各個零件的磨損程度就比較高，而且還非常耗油，正確的做法應該是在啟動了兩三分鍾之後再次開啟暖氣。

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二，不需要按A/C鍵，由於夏天在開啟汽車空調的之後經常會將A/C鍵按下去，導致形成了這個習慣，認為吹暖氣也要按下這個鍵，其實不用，因為按下這個按鈕之後，發動機就會以為你要執行的是空調製冷的命令，發動機就會快速壓縮製冷，不僅吹出來的風是冷風，而且還無緣無故增加了油耗，所以要記住A/C鍵是夏天用的，冬天不使用這個按鈕。

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三，關閉暖風之後再熄火，這個也和製冷模式是一樣的，若是不關閉暖氣直接熄火走人，那麼在下一次啟動車輛的時候就會加重發動機的負荷，增加不必要耗費的油量，所以在快下車的時候提前兩三分鍾將車輛的暖氣關閉，這樣在下車的時候就會避免忘記。

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想要正確使用好車輛暖氣還是非常簡單的，只要是掌握好了以上三種方法，冬天的暖氣就不會出現太大的問題。

『陸』 汽車暖氣怎麼開

先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，再打開暖氣空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

值得一提的是，暖風不適應直吹頭部，長時間這樣吹會引起駕駛者疲勞，影響行車安全，所以建議長時間使用暖氣的情況下，打開車窗小縫流通空氣，保證車內空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

汽車暖氣注意事項

冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成睏倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重車主的睏倦，極有可能出現事故。

冬季下雨、下雪時，由於空氣濕度高，車內外溫差大，車窗很容易產生霧氣，除霧最好的方式就是利用空調。最常見的做法就是開空調對著前擋風玻璃吹冷風。很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，可以很快消除車窗上的霧氣。

『柒』 汽車暖風怎麼使用

1、汽車啟動後不宜馬上開暖風，等待大約3-5分鍾，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時，開啟暖風。
2、不需要開空調(別開AC開關)，因為暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，這樣才不會費油。
3、將空調的循環方式設置為內循環模式，有助於車內快速升溫，隨後按需切換外循環有助於車內空氣流通。
4、隨後，調暖風模式，暖風溫度22攝氏度為宜，調整出風口風向。
風量控制機構出現的問題：
1、暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，會造成溫度上不來，車主注意檢查下濾清器是否有東西堵塞，要清理下，必要時更換。
2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，檢查下暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等。

『捌』 車內暖風怎麼正確使用

1、汽車啟動後不宜馬上開暖風，等待大約3-5分鍾，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時，開啟暖風。
2、不需要開空調(別開AC開關)，因為暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，這樣才不會費油。
3、將空調的循環方式設置為內循環模式，有助於車內快速升溫，隨後按需切換外循環有助於車內空氣流通。
4、隨後，調暖風模式，暖風溫度22攝氏度為宜，調整出風口風向。

風量控制機構出現的問題：
1、暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，會造成溫度上不來，車主注意檢查下濾清器是否有東西堵塞，要清理下，必要時更換。
2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，檢查下暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等。

望採納。

『玖』 車暖風怎麼打按鍵是哪個

暖氣開關一般顯示為一個「溫度計」，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能設定一個溫度，然後按下「AUTO」按鍵，自動空調會根據車內的溫度來進行自動調節。

其實用暖氣的話就不需要打開A/C開關了，因為A/C鍵也就是我們俗稱的：開冷氣。那暖氣是屬於車內的能量循環，把冷卻水箱中的熱量引導到車內，算是廢物利用吧。

正確做法應該是先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，再打開暖氣空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

汽車開暖氣後，應該注意幾個事項，第一是暖風不適應直吹頭部，長時間這樣吹會引起駕駛者疲勞，影響行車安全，所以建議長時間使用暖氣的情況下，打開車窗小縫流通空氣，保證車內空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

開暖氣後，車內是一個密閉空間，這樣就給細菌滋生和傳播帶來一個很好的環境。如果這時有人在車上抽煙，煙塵中的胺和煙鹼會附著在蒸發器表面，在空調不常用、陰雨天的狀況的狀況下，細菌會在蒸發器表面大肆擴散，再次打開空調的時候會造成車內的空氣污染。