『壹』 汽車上p檔什麼意思
P擋（P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔）是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作台的最前位置、在R擋的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過擋位鎖止車軸。
主要用途：
P擋是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空擋，其功能就是停車後的剎車，防止車輛發生移動。汽車生產廠家出於實用安全形度考慮，均將P擋放在排擋操縱台的第一個位置上，並且通過內部機構設定強制只有將換擋手柄移到P擋處才能拔出車鑰匙。所以P擋是自動擋轎車中專用於泊車久停的擋位。
平地停車
因為P擋既是空擋又帶有剎車機構，所以掛P擋的直接作用就是泊車。在水平路面臨時停車時，掛P擋後汽車變速器就處於空擋運作狀態，發動機到輸出軸之間的動力傳輸完全中斷，司機在短暫等待時間內無需關閉正在運轉的發動機。加之P擋帶有鎖輪裝置，即使長久停放車輛，駕駛員也可不拉起手剎。汽車在平地停止後再掛P擋，即使路面稍有不平，車身震動給P擋內鎖止部件帶來的沖擊損傷亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上臨時停車時則應採用拉手剎掛N擋的方式駐車，以防萬一有車輛意外與本車發生碰撞而給P擋鎖止部件造成嚴重損壞。
坡道停車
P擋的核心功能是實現自動擋汽車持久安全的坡道停車，這也是整個自動擋轎車界里P擋的關鍵作用所在。當車輛停在平地時，無論是自動擋還是手動擋的轎車都只需使用手剎就能長時間將汽車穩固在路面上。如果在坡道上停車，手剎的制動負擔就非常大，與剎車有關的彈簧和鋼絲會隨時間而變形，若徹底失去制動力將導致溜車。自動擋汽車的發動機與變速器不是呈機械的剛性連接，不能像手動擋那樣通過掛行車擋位將變速箱輸出軸卡住。由於自動擋變速器是安裝在輸出軸上的，所以增加一個剛硬棘爪勾住自動變速箱上的輸出齒輪就能鎖住輸出軸，防止車輛在手剎失效後溜坡。只要在斜坡上停車，無論停留時間長短都應該先使用手剎再掛P擋。[3]
強制剎車
在自動擋轎車上，只有將擋位掛至P擋才能拔出車鑰匙，就等於強制駕駛員確保固定車輛後才能帶鑰匙離開。
空擋點火
在自動擋車型中，只有在P擋和N擋上才能點火啟動發動機，防止汽車突然竄動引發事故。