㈠ 汽車空氣流量計在車的什麼位置
空氣流量感測器和節氣門位置感測器都是給電腦板（ECU）提供信號，以此來控制噴油量的，另外還有一個氧感測器。空氣流量感測器在進氣部位，氧感測器在排氣部位置 基本上可以這樣理解：節氣門位置感測器與油門直接聯動，反映了油腳動作和節氣門的開度，指示ECU調整噴油量，它只給出了一個粗略的范圍和方向性的指示（節氣門的開度與進氣量並非在任何時候都是一定的對應關系）；但它會引發ECU用空氣流量感測器的信號對空燃比做精確調整，同時這個調整會被記錄下來與節氣門位置感測器信號進行對比，用以減小後者的偏差；然後ECU又將用氧感測器信號（排氣中的含氧量）來檢測空燃比是否達到最佳，以此再來調整空氣流量感測器的信號的偏差。 簡單地說，就是 啟動——調整——檢測——再調整 這樣的過程。
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