汽車召回什麼意思

1. 「車輛召回」是什麼意思

汽車召回是汽車產品生產者對其已售出的汽車產品採取措施消除缺陷的活動。

根據《缺陷汽車產品召回管理條例》第三條本條例所稱缺陷，是指由於設計、製造、標識等原因導致的在同一批次、型號或者類別的汽車產品中普遍存在的不符合保障人身、財產安全的國家標准、行業標準的情形或者其他危及人身、財產安全的不合理的危險。本條例所稱召回，是指汽車產品生產者對其已售出的汽車產品採取措施消除缺陷的活動。

(1)汽車召回什麼意思擴展閱讀：

《缺陷汽車產品召回管理條例》第八條對缺陷汽車產品，生產者應當依照本條例全部召回；生產者未實施召回的，國務院產品質量監督部門應當依照本條例責令其召回。本條例所稱生產者，是指在中國境內依法設立的生產汽車產品並以其名義頒發產品合格證的企業。從中國境外進口汽車產品到境內銷售的企業，視為前款所稱的生產者。

第九條生產者應當建立並保存汽車產品設計、製造、標識、檢驗等方面的信息記錄以及汽車產品初次銷售的車主信息記錄，保存期不得少於10年。

2. 汽車召回是怎麼回事

就是汽車公司檢查有一些批次的汽車零部件或電路系統之類的有問題或者缺陷，就會發出召回通知，汽車召回以後把缺陷部件改了以後就還給你了，不是全額退款這種。

3. 汽車召回是什麼意思

汽車召回指的是汽車產品生產者對其已售出的汽車產品採取措施消除缺陷的活動。也就是將有缺陷的汽車召回廠家進行修復的一種措施。

根據《缺陷汽車產品召回管理條例》第八條對缺陷汽車產品，生產者應當依照本條例全部召回；生產者未實施召回的，國務院產品質量監督部門應當依照本條例責令其召回。本條例所稱生產者，是指在中國境內依法設立的生產汽車產品並以其名義頒發產品合格證的企業。從中國境外進口汽車產品到境內銷售的企業，視為前款所稱的生產者。

(3)汽車召回什麼意思擴展閱讀：

《缺陷汽車產品召回管理條例》第十五條國務院產品質量監督部門調查認為汽車產品存在缺陷的，應當通知生產者實施召回。生產者認為其汽車產品不存在缺陷的，可以自收到通知之日起15個工作日內向國務院產品質量監督部門提出異議，並提供證明材料。國務院產品質量監督部門應當組織與生產者無利害關系的專家對證明材料進行論證，必要時對汽車產品進行技術檢測或者鑒定。

生產者既不按照通知實施召回又不在本條第二款規定期限內提出異議的，或者經國務院產品質量監督部門依照本條第二款規定組織論證、技術檢測、鑒定確認汽車產品存在缺陷的，國務院產品質量監督部門應當責令生產者實施召回；生產者應當立即停止生產、銷售、進口缺陷汽車產品，並實施召回。

4. 車輛召回後有什麼補償嗎

車輛召回後有延長保修、贈送優惠券、贈送禮品等補償。以下是汽車產品召回的具體介紹：

1、車輛召回含義：汽車產品召回就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽車產品製造商進行的消除其產品缺陷的過程。包括製造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關方關於缺陷的具體情況以及消除缺陷的方法等事項，並由製造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、退貨等具體措施消除其汽車產品缺陷。

2、召回車輛特點：適用於召回制度的產品應該具有以下特點：一大規模生產並應用廣泛：二如果該產品造成缺陷，其應該具有相當的危險性。

注意：

召回車輛怎麼賠償還會視召回的車輛的情況而定，譬如說早前本田因為機油門事件而召回了一批思域、CRV、URV等車型，除了缺陷的修復以外，廠家還給出了發動機核心零件終身保修以及一些工時費優惠券等補償而已。

此外還有一些因為非常小的問題而召回的，可能連個補償都沒有，最多也就修好以後免費檢查一下氣壓油水而已。

5. 汽車為什麼會被召回召回以後，對消費者有什麼補償嗎

汽車會被召回的主要原因是汽車在設計中肯定是有。缺陷導致存在一切的安全隱患，所以才會召回汽車，以後對消費者肯定是要做出一定補償的。

6. 常有汽車被召回的事件發生，這是為什麼呢

首先解釋「汽車召回」，簡單地，按照法律要求，通過缺陷汽車產品製造商消除其產品缺陷的過程，汽車製造商組織經銷商，修理儀，更換車輛上有缺陷的零件，消除了安全隱患。

再次強調汽車召回是汽車製造商的責任，人們還沒有完成，更不用說汽車機械機械更加困難。在國外，所有汽車製造商都有一個召回的情況，自1966年以來，美國已經實施了汽車召回。到目前為止，有超過170萬車召回活動，召回汽車超過5.4億。想想它，如果這是在中國，它會是一個場景嗎？

7. 車收到召回通知書什麼意思

被召回的車輛不可以退車,《缺陷汽車產品召回管理規定》中表示,缺陷汽車被召回,並不等於把舊車退還給廠家再更換新的。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。

1886年，曼海姆專利局批准卡爾·賓士為其在1885年研製成功的三輪汽車申請的專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日。次年德國人戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車。之後德國人尼考羅斯·奧托宣布放棄自己所獲得的四沖程發動機專利，任何人都可根據需要隨意製作。

1886年1月29日，卡爾·賓士取得世界第一項汽車引擎專利。同年7月，世界第一部四輪汽車正式販售。1888年，法國自行車商人埃米爾·羅傑斯獲得賓士的許可，開始生產商用汽車。

8. 汽車召回是否就是「退貨」

汽車召回不等於退貨。汽車召回是指按照規定要求的程序，由缺陷汽車產品製造商選擇修理、更換、收回等方式消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程。

(8)汽車召回什麼意思擴展閱讀：

從國外的經驗來看，絕大多數召回通過免費修理或零件更換的方式就能解決。 一旦發現產品需要召回，廠家將根據缺陷的具體情況制訂消除缺陷的技術方案，一般情況下通過修理或換件都能解決問題，很少有整車收回的情況。

為了鼓勵廠家積極主動地消除安全缺陷，保障全社會的安全，廣大車主應當客觀理性地對待每次召回，在接到通知或看到公告後盡快到廠家指定的維修站點進行免費修復。

9. 汽車召回是好事還是壞事

從安全上看是好事，從便利上看是壞事。

汽車被召回是好事還是壞事，要一分為二的來看待。從安全性來講，汽車被召回一定是汽車出現了嚴重的短板，才會被車企召回修改，從這方面來講汽車被召回是好事。

但從使用和便利性來講，汽車被召回不是什麼好事，消費者買車一定是為了方便出行的，但汽車無徵兆的被召回，一定會打亂消費者的使用計劃，導致消費者手足無措的改選其他交通工具來出行。

汽車被召回後的後續：

在絕大數情況下，被召回的汽車還是會回到車主身邊，汽車公司在沒有產生極其重大安全隱患的時候，是不會為用戶更換新車的。

汽車被召回，對消費者和生產者都不會產生實際的利益，唯一能產生利益的就是維修廠。汽車被召回對於汽車製造廠商來說，在短期來說，自然不是一件好事。

因為汽車被召回，不僅要程度大量的經濟損失，還面臨著信用危機等負面影響，但是從長期來看，如果不是過於嚴重的質量問題被召回，是可以提高品牌的誠信度，側面增加消費者對品牌的信心。

10. 賓士汽車召回是什麼意思

召回就是對有缺陷的已經銷售的汽車型號收回到4S店或對應修理點實行缺陷修復和車輛診斷，在某些狀況下缺陷已經影響到車輛失去了修理價值時，那麼即可視狀況更換新車或賠款了。
賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。乘用車系有：
A級：使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。
B級：小型的轎式底盤休旅車系。
C級：小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅開車與三門掀背車兩種衍生款式。
CL級：以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級：車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不相同的車體。
E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅開車兩種車體版本，國產版加長了軸距。
S級：熱賣全球的大型豪華四門房車系列，配備大劑量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。