汽車缸墊呲了有什麼現象

⑴ 發動機缸墊呲了有什麼現象

發動機缸墊呲了的現象有：

發動機出現個別氣缸不工作（缺缸），從而發出「突、突」的異響和缸體抖動、行駛無力等現象，有時還會出現放炮、回火等現象。

如果缸墊損壞發生漏水時，會使冷卻液流入氣缸，破壞氣缸工作和潤滑，流入油底殼導致機油乳化，影響發動機潤滑性能。

造成呲缸墊的原因：

1、發動機工作不正常出現過熱或爆震現象，導致缸墊燒蝕損壞；

2、缸墊裝配不平整或裝配方向錯誤，導致缸墊損壞；

3、缸蓋安裝時未按規定順序和扭矩進行裝配，導致缸墊不密封；

4、缸墊安裝時在其與缸蓋、缸體間混有污物，使缸墊密封不嚴而損壞；

5、缸墊質量差，密封不嚴，導致損壞。

⑵ 發動機缸墊呲了有什麼現象

1、水箱會反水出現氣泡冒起來，水溫變高，排氣冒白煙。2、發動機機油會乳化變白，或者部分進入缸內，從而出現排氣冒藍煙。3、車輛行駛時明顯發動機工作動力不足，降低加速性能，嚴重時有敲缸的異響。

發動機缸墊燒蝕時會出現的現象：

1、水箱會反水出現氣泡冒起來，水溫變高，排氣冒白煙。

2、發動機機油會乳化變白，或者部分進入缸內，從而出現排氣冒藍煙。

3、車輛行駛時明顯發動機工作動力不足，降低加速性能，嚴重時有敲缸的異響。

一般缸墊會出現燒蝕的原因可能是以下一些：

1、發動機負荷大，缸內的高溫高壓使得缸墊受到沖擊燒蝕。

2、缸墊本身質量較差，以及包口被燒壞、石棉板與護圈包裹不勻使得氣缸漏氣。

3、車主的駕駛習慣不良好，經常性的猛踩油門和急加速行駛使得缸內壓力過大。

換缸墊算發動機大修嗎發動機缸墊的更換由於是隨著加工技術和汽車維修技術的成熟發展，現在也並不算是大修了，而是算屬於是中修，相較於以前在技術不夠成熟的時候，更換氣缸墊就是大修的范圍。目前更換缸墊對發動機不會造成很大影響。

如果車主發現了車輛出現沖蝕汽缸墊故障時，為了安全起見，車主就應該及時去進行更換維修汽缸墊，否則發動機的動力性降低，就會出現上述的一些現象，影響正常的車輛駕駛，嚴重也是有可能會造成交通事故。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

⑶ 汽車缸墊呲了會出現什麼現象

1.高溫是其一，主要症狀是汽車加速無力，缺缸加速有突突的聲音，有少量的水從排氣管排出， 冒白煙，如果水箱里有油狀液體 那是疵的水道，機油里有水疵的是油道。

2.串氣，高壓高溫燃氣會從缸墊串出，發動機功率下降，熄火或無法高速、滿載。

3.漏油，會有潤滑油從缸墊處漏出，油底殼機油消耗量大，引起發動機燒曲軸等。

4.漏水，會有冷卻水從缸墊處漏出，水消耗量大，會引起發動機干燒，氣缸變形等。

5.水漏進油底殼，水消耗量大，機油乳化，引起燒曲軸及發動機干燒氣缸變形。

6.氣進入油底殼，導致呼吸器串氣，引起發動機凸輪、搖臂等部位潤滑不良，發動機功率下降。

7.氣進入水路，導致水箱串氣，發動機功率下降，冷卻不好，氣缸變形等。