汽車裝冷卻液的叫什麼

Ⅰ 汽車加防凍液的壺子叫什麼，它上面有兩個管子是干什麼的，通向哪裡，壺子下面有個插頭叫什麼，是干什麼的

水壺。通向水箱。水位感應器。提醒駕駛員要檢查防凍液是否缺水。

防凍液在選擇上很重視，不同的顏色也有不同的功能，每個人在更換時也應該檢查清楚 更換時盡量不要自己動手。如果汽車剛剛熄火，很容易通過快速更換冷卻液來燒傷自己，冷卻後更換車輛，更換自己有很多缺點，所以為了安全起見，最好讓專業維修技術人員來做。

汽車防凍液使用注意事項

很多普通的防凍液只是考慮冰點和沸點，不考慮防腐蝕性能，一般很少有防腐蝕的作用，對發動機和水箱會帶來比較大的損害，所以要看好防凍液的防腐蝕效果。

更換防凍液別忘沖洗水箱。防凍液一定不要混用，不同型號的防凍液如果混用容易起化學反應、沉澱或產生氣泡，這樣對防凍液的防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效會產生較大影響。選擇正規品牌的防凍液。

Ⅱ 關於。汽車零件的知識：副水壺，補水壺，溢水壺，膨脹壺。

副水壺，補水壺，溢水壺，膨脹壺。都是同一種東西，屬於汽車發動機冷卻循環中的，俗稱就是副水壺，補水壺，溢水壺，膨脹壺，學名有叫膨脹水壺的，也有叫儲液罐的。

英語里叫EXPANSION TANK。 現代汽車發動機冷卻系統大多採用自動補償封閉式散熱器，其結構特點是增設了儲液罐，儲液罐蓋上有蒸汽閥和空氣閥。這種結構的優點是可以減少冷卻系統內冷卻液的損失和提高散熱器的散熱能力。

當冷卻系統內部壓力超過儲液罐蓋上的蒸汽閥開啟壓力(0.12 MPa)時，蒸汽閥開啟,散熱器開始工作，散去儲液罐中的熱蒸汽，進入大冷卻循環，降低發動機周圍溫度，保證發動機正常工作。

(2)汽車裝冷卻液的叫什麼擴展閱讀：

汽車零件類別：

發動系統：發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件，其他發動系統等汽車發動系統配件。

行走系統：前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎，工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。

車身附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。

Ⅲ 汽車有水箱嗎水箱是什麼

水箱是汽車冷卻系統的主要機件，也叫溢水罐，作用是維持發動機溫度。通過冷卻液在發動機水道中的循環，吸收缸體熱量，再通過大面積的散熱片散熱，維持發動機的合適工作溫度。水箱由一根根空心銅管構成，帶著高溫的冷卻液進入水箱經過散熱再度循環回到發動機缸壁。

以前的國產大車，像拖拉機什麼的，水箱裡面都是加水的，所以稱之為「水箱」。到了現在這個年代，汽車的要求更加高了，需要加註的是冷卻液，也稱為防凍液。之所以稱為防凍液，以為它不僅起到冷卻作用，也起到防凍作用，還防銹防腐。其沸點更高、冰點更低，效果比水好很多。

冷卻液有著型號之分，很多車型都有自己專用的冷卻液。衡量冷卻液優劣主要是考量它的冰點和沸點。一般普通型的冷卻液冰點都可達到-40°C，而優質的冷卻液冰點應能達到-60°C，這是標定冷卻液質量的一個重要指標；水的沸點是100°C，而冷卻液至少應該達到108°C以上，優秀的可以達到110°C以上，即冰點越低沸點越高溫差越大，則冷卻液品質越好。通常情況下，所選用的冷卻液的冰點一般應低於當地最低氣溫10°C以上，以備天氣突變。