『壹』 汽車燃油經濟性有哪些定義
汽車燃油經濟性是指汽車以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。汽車燃油經濟性的評價指標：汽車的燃油經濟性常用一定運行工況下汽車行駛100km的燃油消耗量或一定的燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。
1.等速行駛100km的燃油消耗量：汽我國和歐洲都用行駛百公里消耗的燃油數(L)來表示汽車的燃油消耗量，即L/100km。車性選擇一段無坡度的平坦水泥路面或瀝青路面，汽車用最高擋分別以不同車速(可每隔10km/h能的車速取一個點)等速行駛完這段路程，往返一次取平均值(消除風和坡度的影響)，並記下油分析耗量，即可獲得不同車速情況下汽車百公里的油耗，即所謂的等速百公里油耗。
2.循環行駛工況100km燃油消耗量：循環油耗是指在一段指定的典型路段內汽車以設定的不同工況行駛時的油耗，其中，至少要規定等速、加速和減速三種工況，復雜的還要計入起動和怠速停駛等多種工況，再折算成百公里油耗。
『貳』 汽車燃油經濟性是什麼
汽車燃油經濟性是指以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。經濟性有三個評價指標：單位行駛里程的燃料消耗量、單位運輸工作量的燃料消耗量、消耗單位燃油所行駛的里程，中國主要以針對第一個指標的測試為主。 駕駛習慣與車輛工況 汽車燃料經濟性是汽車以最小的燃料消耗完成單位運輸工作的能力，它是汽車的主要使用性能之一。在汽車運輸中，燃料消耗費用占運輸成本的20% -30%。提高燃料經濟性，將減少單位運輸工作的消耗，降低運輸成本。汽車燃料經濟性評價指標，通常用汽車單位行程（千米或百千米）的燃料消耗量（克或升）或汽車完成單位運輸工作量（噸公里）所消耗的燃料量來表示。前者用來比較具有相同容載量汽車的燃料經濟性，也可以用來分析不同部件（例如發動機，傳動系統）裝在同一汽車上對燃料經濟的影響，後者則常用於比較不同容載量汽車的燃料經濟性。 @2019