什麼是汽車小水箱

Ⅰ 汽車有水箱嗎水箱是什麼

水箱是汽車冷卻系統的主要機件，也叫溢水罐，作用是維持發動機溫度。通過冷卻液在發動機水道中的循環，吸收缸體熱量，再通過大面積的散熱片散熱，維持發動機的合適工作溫度。水箱由一根根空心銅管構成，帶著高溫的冷卻液進入水箱經過散熱再度循環回到發動機缸壁。

以前的國產大車，像拖拉機什麼的，水箱裡面都是加水的，所以稱之為「水箱」。到了現在這個年代，汽車的要求更加高了，需要加註的是冷卻液，也稱為防凍液。之所以稱為防凍液，以為它不僅起到冷卻作用，也起到防凍作用，還防銹防腐。其沸點更高、冰點更低，效果比水好很多。

冷卻液有著型號之分，很多車型都有自己專用的冷卻液。衡量冷卻液優劣主要是考量它的冰點和沸點。一般普通型的冷卻液冰點都可達到-40°C，而優質的冷卻液冰點應能達到-60°C，這是標定冷卻液質量的一個重要指標；水的沸點是100°C，而冷卻液至少應該達到108°C以上，優秀的可以達到110°C以上，即冰點越低沸點越高溫差越大，則冷卻液品質越好。通常情況下，所選用的冷卻液的冰點一般應低於當地最低氣溫10°C以上，以備天氣突變。

Ⅱ 汽車水箱是什麼

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件。其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成，上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。平時行車應注意儀錶板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少。在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

Ⅲ 汽車小水箱是啥

空調制熱水箱。