汽車國三國四是什麼意思

A. 汽車，國三和國四是什麼意思

國三，國家第三階段的排放標準的簡稱，相當於歐洲Ⅲ號的排放標准，也就是說，尾氣污染物含量相當於歐III的含量，不同的只是新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統。

國三排放的標準是指，HC排放數值在 0.2g/km以下，CO排放數值在 2.3g/km以下，NOx排放數值在 0.15g/km以下，沒有PM的要求。

國四，是國家第四階段機動車污染物排放標准，汽車排放污染物主要有HC）、NOx（氮氧合物）、CO、PM等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值。

國四排放的標准主要指，HC排放數值在 0.1g/km以下，CO排放數值在 1.0g/km以下，NOx排放數值在 0.08g/km以下，沒有PM的要求。

國三排放標准和國四排放標準的重要區別是，污染物的標准值跟加嚴格，其限值成倍的減低了，要求的凈化技術更先進了。

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汽車排放標准

汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。

隨著汽車尾氣污染的日益嚴重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規制度，通過嚴格的法規推動了汽車排放控制技術的進步，而隨著汽車排放控制技術的不斷提高，又使更高標準的制訂成為可能。

汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。

這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。

NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。

B. 國三國四汽車都是什麼意思有哪些區別

三個國家四個國家是指中國的國家標准，即國家標准三和國家標准四，即汽車排放標准，指的是一氧化碳、碳氫化合物+氮氧化物、顆粒物等有害氣體。汽車國三國四指汽車尾氣排放標准，我國將對輕汽油車、兩用燃料車、單氣燃料車全面實施第四階段排放限值，不符合國ⅳ排放標準的新車將無法進入工信部新車目錄。

新車必須配備OBD，即車載自診斷系統。當車輛因機油質量等因素排放不符合歐三標准時，OBD系統會自行報警，進入系統默認模式，使發動機無法正常工作，車輛只能進入專用維修站進行檢查維修。第四條國家排放標準是機動車的第四條國家排放標准。汽車排放的污染物主要包括HC、NOx、CO、PM等。催化轉化器活性層改善、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環系統等技術的應用，可以將汽車排放的污染物控制和降低到規定值以下。