汽車沒怠速有什麼壞處

Ⅰ 汽車完全沒有了怠速，那麼將會怎樣

汽車沒有怠速，可以繼續行駛，只是一松油門就會熄火。一般是節氣門、噴油嘴、化油器等位置臟了，造成供油不良。所以沒有怠速。還有可能是某個感測器損壞，造成混合氣的混合比不對，所以沒有怠速。

怠速是汽車的一種工作狀況， 指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出力不出工」。

在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。

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正常怠速：車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。

行車怠速：汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。

怠速不穩：怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。

Ⅱ 汽車怠速低有什麼好處和壞處

汽車發動機的怠速不是越低越好。

手動擋的車在750—800轉/分，自動擋的車在800—900轉/分。

決定發動機怠速的因素有以下幾點

一、保證發動機內機油正常潤滑。

二、保證發動機冷卻系正常工作。

三、保證汽車電路正常供電。

四、保證發動機正常平穩運轉。

因此，發動機怠速不是越低越好，而是在各種情況下取得一種平衡的轉速。