汽車音響喇叭線tw什麼意思

1. 改裝的汽車音響，如何區分主動，被動，和半主動

汽車音響改裝升級改裝過程中，制定改裝方案有三種模式：一種是全主動（全電子分音），一種是被動分音，還有一種是介於全主動和被動之間的，稱之為半主動。

1. 所需的汽車音響元器件

   原車主機，功放，套裝兩分頻喇叭

2. 按連接方式來區分

   a 被動分音

   一般一套套裝兩分頻喇叭包含：一對高音，一對中低音和一對分頻器。高音和中低音喇叭屬於發聲器件，分頻器又簡稱分音器，有主動電子分音器與被動分音器之分。

   連接方法如下圖，這里音源是主機輸出到功放，再從功放輸出到分音器。功放應調到高通或全通狀態。分音器上都有標識如何連接喇叭，一般情況TW為高音輸出，WO為中低音輸出，INPUT為輸入源。

   
   

   
   

   

b 主動分音

又稱為主動式電子分音器，藉由電子分音器靈活的特性可在各類段上之分頻點、相位、Q值變動幾時到最理想的頻段調整，來克服各種車內變數，以達到車內最佳聆聽環境之目的。

電子分音器是由低通、全通、高通濾波器所組成。要求主機有高音，中低音和超低音分頻輸出（如有需要），或者加裝有這三種輸出的音效處理器。在功放上也應有這三種分頻輸出。功放輸出音源直接供給喇叭，而不經過分頻器。功放上的高通接高音喇叭，全通接中低音喇叭，低通接超低音。正常情況採用全主動電子分音，一台四路功放只能帶動一套喇叭。

c 半主動分音

以一套兩分頻和一對低音，以及一台四路功放為例，使用兩路輸出音源連接套裝喇叭分音器，之後再從分音器連接喇叭，採用被動式分音。另外兩路直接連接一對低音，採用主動分音。主要在器材有限的情況下，又想起到更好的音質效果，所採取的折中方案。

主動分音在音質整體的表現力和效果上都強於被動分音，但是所要求的器材以及對安裝技術人員的要求比較高，被動分音安裝方便且實用性以及經濟性相對而言會好點，半主動就介於兩者之間。選擇哪種改裝方案，要看個人的實際情況而定。