① 汽車空調暖風是什麼原理呀誰知道
1、余熱式採暖系統
汽車空調余熱式採暖系統，主要是利用發動機冷卻循環水的余熱或發動機排氣的余熱作為熱源，並引入熱交換器，由風機將車內或車外空氣吹過熱交換器而使之升溫。
余熱採暖系統分為水暖式和氣暖式兩種。水暖式採暖系統是利用發動機冷卻液的熱量，這種形式多用於轎車、貨車及採暖要求不高的客車上；氣暖式採暖系統是利用發動機排氣系統的熱量，這種形式多用於安裝風冷式發動機的汽車上。
由於目前市場上汽車發動機冷卻系統主要是水冷系統，以下主要對水暖系統做詳細講解。
水暖式採暖系統暖風一般以水冷式發動機冷卻系統中的冷卻液為熱源，將冷卻液引入車廂內的熱交換器中，使鼓風機送來的車廂內空氣或外部空氣與熱交換器中的冷卻液進行熱交換，鼓風機將加熱後的空氣送入車廂內。
從汽缸蓋流出的水有二個去向，一是節溫器關閉冷卻液進行小循環，熱水經水套流進暖風裝置,再回到直接經水泵回到發動機內部；二是節溫器打開冷卻液進行大循環，水經過散熱器再回到發動機。冷卻液的大循環受節溫器控制，小循環是一直進行的，所以暖風水不受控制，一直流著。如果用不著暖風的話可以利用熱水閥把暖風水管堵住，不讓它流動，這對機體不影響。
2、獨立式採暖系統
獨立式採暖系統是在燃燒器內燃燒汽油、煤油或柴油，產生的熱量加熱空氣或水，輸送到車廂內提高其溫度，燃燒後的氣體在熱交換後被排出車外，對車內空氣無污染。
獨立式採暖系統同樣也分為獨立氣暖式採暖系統和獨立水暖式採暖系統。
獨立式採暖系統主要用於大型豪華旅遊車、客車以及寒冷地區使用的汽車等，常常採用獨立水暖式採暖系統。
② 汽車空調冬天怎麼制熱
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汽車空調冬天制熱的方法是：1、汽車啟動後等待大約3到5分鍾，等到水溫升至正常溫度時開啟暖風；2、將循環方式設置為內循環模式，有助於車內快速升溫，隨後按需切換外循環有助於車內空氣流通。開暖風時不需要按下AC鍵，因為開暖風只是利用汽車內部的熱循環過程，根本不需要啟動汽車的壓縮機。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。