樂視汽車什麼價格

❶ 量產肯定賣爆！1.9秒破百紅旗領銜 這些車真帥到沒朋友

近日，來自上汽R汽車的ES33概念車引得網友一片熱議，前衛的造型，炫酷的外表，看得人心癢癢，甚至不少網友表示，量產就可以幹掉特斯拉。

什麼是概念車，對大部分消費者而言，它或許只是一個華而不實，博人眼球的花架子，當然，不少車企也的確是這么乾的，或顯擺、或融資......原因種種，唯獨沒有造車。

但對於那些干實事的車企來說，概念車的意義就顯得尤為重要了，或提升品牌形象、或是型技術的載體，或是提前試水，確定下一步設計和技術發展方向。

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❷ 法拉第未來原型車即將被拍賣，順便聊聊賈躍亭的造車夢

賈躍亭是樂視控股集團的創始人，也是樂視汽車的董事長。心懷造車夢前往美國，而那句「賈躍亭下周回國」，也已經變成了段子。

話說回來不管這輛FF91最終會賣多少錢，可以肯定它是電動汽車歷史上一段迷人的片段。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 「PPT造車正式」落幕，賈躍亭的「顛覆性汽車」被掛網拍賣

如果不是新能源，此時的賈躍亭應該衣食無憂。有人將他比喻成中國版的「馬斯克」；也有人嘲諷他是「全世界欠債最多的老賴」……無論哪種聲音，都改變不了他的身份——國內「PPT造車」的開創者。

近日，國外拍賣網站上的一場拍賣會再次讓這個「回不了國」的男人，登上了媒體頭條。據悉，在海外汽車拍賣網站worldwideauctioneers發現，兩輛法拉第未來生產的FF91原型車確實正在進行拍賣。

一方面，隨著汽車政策退補，不少車企都面臨著生存危機，另一方面，企業核心技術的缺乏，也變相削弱了車型在市場中的競爭力。這二者疊加，也就造就了今天造車新勢力較為尷尬的局面。

寫在後面的話

樂視從興到衰的一生，折射出的正是當代造車新勢力所面臨的窘境。如今，賈躍亭的「造車夢」，也將隨著FF91的拍賣而告一段落，未來如何，尚不可知。畢竟不能落地的美好藍圖，永遠都只是鏡中花、水中月。

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❹ 汽車大觀|天際汽車：後到的「攪局」者

作者?|聶一堯

來源?|汽車大觀

9月19日，天際汽車首款量產車型天際ME7在上海發布上市，作為造車新勢力的一員，天際汽車正式殺入新能源車市場。

新車共推出精英版、科技版、領航版3版本，以及530km、410km2個NEDC續航版本選擇的共5款車型，補貼後售價21.88萬—28.98萬。同時，位於上海靜安商圈的首家天際中心正式營業。

而在發布會PPT中，天際汽車把自己和特斯拉、蔚來並列放到了「時尚新銳」汽車品牌一欄，以特斯拉和蔚來為目標的雄心壯志也很明顯。

但到底能成為新能源汽車陣營的攪局者，還是終究只能碰瓷一下特斯拉和蔚來？接下來，看天際汽車的市場表現吧。

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