⑴ 斯柯達昊銳火花塞上面的叫什麼
斯柯達昊銳火花塞上面的叫缸扒褲櫻線。火花塞上面純備的叫缸線，又叫分缸線、分火線、高壓點火線。春叢缸線是傳統點火系中必不可少的，是點火線圈把其能量傳給火花塞的介質。
⑵ 汽車的缸線和高壓線是不是同一種東西
缸線又稱高壓線，高壓導線顧名思義就是肩負著傳輸由高壓線圈所發出的高壓電流到火花塞的任務。一組優良的高壓導線必須具備最少的電流損耗及避免高壓電傳輸過程產生的電磁干擾。 一般車上的高壓導線由於包覆材質所限，因此設計成約有5k 的電阻值，以防止電磁干擾，但這電阻值確會降低導線的傳輸效率，造成電流的損耗。若將導線包覆的材料改為硅樹脂，則干擾的問題可獲得解決，電阻值也可大幅降低，高壓電流因傳輸而造成的損耗也可降低，這也就是改用硅導線的目的。改用硅導線絕不可能讓你的點火系統脫胎換骨，但能收強化體質之效，也可為後續的點火系統改裝鋪路 。
⑶ 缸線多久更換一次
缸線5萬公里換一次，缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質。當出現車抖、挫車等現象時，一定要注意檢查缸線，必要時進行更換。汽車缸線一般指汽車分缸線，分缸線也叫做分火線，是分配點火順序，能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞，使氣缸內點火燃燒做功以及推動發動機轉動。缸線大體上分為四部分：導電材料、絕緣膠皮、點火線圈接頭、火花塞接頭，還有一些缸線外麵包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞。汽車缸線一般指汽車分缸線，分缸線也叫做分火線，是分配點火順序，能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞，使氣缸內點火燃燒做功，以及推動發動機轉動。缸線大體上分為四部分，第一是導電材料，第二是絕緣膠皮，第三是點火線圈接頭，第四是火花塞接頭，還有一些缸線外麵包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞。缸線數目與發動機缸數相同，隨著科技發展，現在很多車已經沒有了缸線，缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，體積大大減小，為每缸獨立點火提供了更加便利的條件。汽車的每一個部位壞了都會對汽車的行駛或者是駕駛的舒適性有所影響，在遇到這些情況時，應該盡快的處理好，不留下後患。