㈠ 汽車召回後如何處理
《缺陷汽車產品召回管理規定》第五條規定：本規定所稱召回，指按照本規定要求的程序，由缺陷汽車產品製造商選擇修理、更換、收回等方式消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程。
由此可見，召回並不等於退貨，退貨只是執行召回的一種方式。一般情況下，由生產企業根據產品缺陷的具體情況制定科學、合理的缺陷消除措施。從我國缺陷產品召回制度實施經驗與國外召回管理經驗來看，絕大多數的召回是通過免費修理或更換零部件的方式對缺陷進行消除的。
拓展資料
汽車召回制度始於60年代的美國，美國的律師拉爾夫發起運動，呼籲國會建立汽車安全法規。他努力的結果，就是《國家交通及機動車安全法》。
該法律規定，汽車製造商有義務公開發表汽車召回的信息，且必須將情況通報給用戶和交通管理部門，進行免費修理。1969年5月，美國媒體抨擊歐洲和日本車商私自召回缺陷車進行修理，特別指出藍鳥漏油和豐田可樂娜剎車故障問題。6月1日，日本《朝日新聞》報道這個消息後，在日本引起軒然大波。同年8月，日本運輸省修改了《機動車形式制定規則》，增加了「汽車製造商應承擔在召回有缺陷車時公之於眾的義務」的內容。
㈡ 被召回的車輛怎麼處理
你好 1.
汽車被召回時,廠商一般會指定車型的具體生產時間段等詳細的召回范圍,將通過授權經銷商主動聯系相關車主,車主也可以主動向廠家客服或聯系當地經銷商了解具體情況。
2.
如落實自己的汽車是否在召回范圍內,與當地的授權4S店協商好具體的安排免費檢修事宜就可以了。
3.
根據《消費者權益保護法》第十九條明確規定,採取召回措施的,經營者應當承擔消費者因商品被召回支出的必要費用。車主有權向4s索取合理的因召回帶來的損失