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怎麼分辨汽車高低配

發布時間:2023-08-18 17:22:11

1. 怎麼樣區別汽車配置高低

根據個人經驗 1.看排氣管,一般高配車排氣管比低配車多一根 2看車窗鍍鉻裝飾條可以區別高低配,一般低配都沒有裝飾條【部分車頂配也沒有】3看一些能夠發現的配置,例如高檔高配車會有自適應巡航在中網部分就像一個眼一樣,根據你所積累的經驗也可以知道高低配使用的輪胎是不一樣的。4看參數,奧迪後面會標多少多少TFSI 越高越高配 大眾後面有有TSI 三個是紅色的是2.0T高配 兩紅是1.8 低配是1.4一個紅色的字母!總之這些都可以做個大概的判斷!~ 但是啊,如果啊,你碰到了一個裝逼高手的話,恐怕 這個問題就有點麻煩!

2. 大街上看到的汽車,如何判斷他是低配還是高配

由於同款車的外形都是一樣的,所以要判斷是高配還是低配,就要從一些細節入手了。

輪轂:這是高低配車區分比較明顯的一個地方,一般高配車的輪轂都比較好看,色澤光亮的合金,有的還是黑銀雙色的刀鋒造型,而低配車一般是黑色鋼制輪轂外面加一個塑料罩。另外一般高配車的輪胎尺寸要比低配車大,顯得更加敦實。

車門把手:一般車門把手有裝飾鍍鉻的是高配,沒有的是低配,還是有就是高配車一般都有無鑰匙進入系統,在門把手上有一個小按鈕,而低配車的門把手上沒有按鈕,但會有一個鑰匙孔。

天窗:一般有天窗的是高配車,有的高配車還是全景天窗,而沒天窗的肯定就是低配車了。

大燈:夜間可以通過大燈判斷,一般比較亮白且光線又直又遠的是氙氣大燈,高配車才有。而光較散的黃色燈光是傳統的鹵素大燈,出現在低配車上。

其他還有不同的細節需要具體情況具體分析,總之一分錢一分貨,肯定會有區別的。

3. 怎麼看車的配置是高配還是低配

呵呵,這個問題很籠統,你要按現在算呢,主流的配置應該是3.0的CPU 500G硬碟 2G內存 你對照住這個配置,跟這個差遠那都是低配置,差不多的話也就算中等了。

4. 車子配置高低有什麼區別

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上,沒有什麼區別,在附加設備的上有了一些增加。

1、低配,一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗,缺少很多電子電控功能,

2、標配,就是正常該有的電動控制都有,比如電動門窗,轉向助力,空調等等。

3、中配,比標配稍微高級一些,不僅有了標配的所有功能,還可能比標配多氣囊,天窗,真皮座椅,電動座椅,座椅加熱等等功能。



注意事項:

車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

5. 汽車的高配和低配有什麼區別

汽車的高配和低配是有很大差距的,要是分不出來,那還生產啥高配啊,都買低配了。

首先是大燈,這是最容易區分出低配和高配的,一大部分車企最低配都用的是鹵素燈,中高配採用的是氙燈甚至是LED大燈(基本上都是LED的了),在有前臉外觀高配的會有套件之類的,會顯得更加美觀,無鑰匙進入也是。

但有些車售價七八十萬也沒標配無鑰匙進入只有無鑰匙啟動,進入車內就是儀表盤、多功能方向盤、中控大屏這都是能提現出高低配的差距。

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