汽車大師怎麼發圖片

⑴ 賓士斯瑪特smart掛檔電機不跳檔怎麼回事

這個大部分都是掛檔電機出了問題，昨天我們就修理了一台斯瑪特，掛倒檔掛不上，檔顯不跳到R上，踩剎車剎車燈不亮。一開始以為是開關出了問題，更換開關故障依舊。更換了掛檔電機測試車輛故障消失。這個掛不上檔的問題在smart里邊還是比較多發的，其中掛檔電機佔了很大一部分幾率。

希望我們的實際案例維修辦法對大家有用，下邊配上幾幅現場圖片大家看看。

⑵ 汽車機油尺怎麼看缺不缺機油有二個線，到哪裡正好

汽車機油尺是在拔出後看缺不缺的，如果機油在這兩條線之間，是正好的。如果低於最低線，則屬於缺機油的狀態，如果高於上面的線，則說明機油過多。

在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩定。

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在選擇機油時要注意，一些高端品牌機油粘稠度比較低，不少車主就誤以為粘稠度越低的機油越好。在這兒我想說的是一定要根據自己的用車狀況、發動機的實際狀況參考使用說明來選擇。就好比說在海南，溫度那麼高，冬天基本可以忽略，選擇的粘稠度較低，低溫流動性比較好的機油對車沒有什麼作用。

粘稠度越高會導致發動機運轉阻力增大；粘稠度過高會導致車輛潤滑不良磨損程度增加；還是要根據自身所需去選擇機油。

⑶ 怎麼看機油尺

到底機油加多還是加少？唯一的標准就是看機油尺。

說明了廠商工程師對機油加多是極其敏感重視的，這也印證了我們上一篇文章的觀點。


總結

機油尺雖貌似微不足道，但它反映的是發動機的命脈數據——機油量多寡。關注機油量就像關注自己的心跳血壓健康一樣重要。而看機油尺的方法不能一概而論，一定是以自己車的說明書為准。
[微信公眾號大家車言論（yypcar）授權轉載]