汽車發電機d是什麼

Ⅰ 汽車發電機接線柱E,B,D,W各代表什麼意思怎麼接！

B接線端---發電機總輸出接線端子，與蓄電池及負荷電源總路線相連。發電機對蓄電池充電及對負荷供電用。

汽車發電機的B+就是碰碧正極輸出，接在電瓶正極上給電瓶充電，以及接車上的用電設備給車燈及設備供電；

L（D）接線端---充電（故障）指示燈接線端子。預激磁。

發電機的D+是接在勵磁線圈上的，三個小功率磁場二極體端，為轉子提供持續勵磁電流；

W接線端---相引線，一般作為轉速感測器電信號輸入用。

電機的W主要是輸出交流電壓，可以用於汽車的動力轉速表測量用，以及其它交流設備使用。

E接線端---接地線，一般發電機殼體作為接地用。

復線制發電機殼體不接地，E端笑晌舉與電源接地線相連接。

(1)汽車發電機d是什麼擴展閱讀：

一般汽車發電機有4根接線柱：

1、B＋或B或＋：發電機正極輸出端，發電機定子輸出整流以後的正極。接蓄電池正極、調節器及車上的用電器（負載），無電瓶電機B+直接接空調。

2、F＋或F或D：磁場接線柱，它與調節器「磁場」接線柱相連，供發電機轉子勵磁用.

3、B－或E：發電機定子輸出謹擾整流以後的負極，和電瓶負極調節器負極接在一起，一般是直接搭鐵。

4、N或P或W或R或L：發電機中性點輸出端，輸出電壓為B＋的一半，接轉速表、充電指示燈、繼電器等。

Ⅱ 汽車發電機上標B＋.D＋.W.E.N分別是什麼意思

B＋ ：正極輸出端，接蓄電池正極及車上的用電器（負載），無電瓶電機B＋直接接空調。

D＋：勵磁電源輸入段，由三個小功率磁場二極體組成，通常與充電指示燈相連，為轉子提供持續勵磁電流。

W：轉速表電源輸出端，E是搭鐵端，N是中性點，輸出電壓為B＋輸出電壓的一半，可接轉速表、交流繼電器或直流繼電器。

(2)汽車發電機d是什麼擴展閱讀：

勵磁電源受機端電壓影響，當線路首端發生三相短路故障時，由於機端電壓下降，會使強勵作用有所減弱，對暫態穩定不利，在負荷中心的發電機則可能對系統的電壓穩定產生影響，如果較長時間短路未被切除，則不能保證勵磁。

發電機經封閉母線接到變壓器後直接接至高壓電網，發電機出口三相短路的可能性很小，其產生的不利影響可按升壓變高壓側故障考慮。