汽車霍什麼角

Ⅰ 都說寶馬轎車的車身側面辨識度高，到底是怎麼做到的

賓士產品多以硬朗嚴肅的線條，給人以莊重成熟的豪華感。賓士E更側重於車頭前傾，車尾翹起營造更佳的動感的車型風格。賓士全新設計語言，令人一見傾心的感覺，而新設計語言流暢圓潤的造型，就像女性天生完美的身體曲線，性感而充滿誘惑。

和同樣大小的前驅車比自然不用說，車身姿態明顯不一樣。再加上霍夫邁斯特拐角的設計也會讓視覺重心進一步後移，看起來有種向前沖的感覺。即便是和後驅的對手比，寶馬系的側面車身比例，給人的視覺效果也不一樣。

Ⅱ 40萬的寶馬和20萬的日系車十年後價值都一樣錯！

?本文作者是一位資深Bimmer，擁有過E46、F30和E60，也開過很多其他品牌車型。他還是一位老車愛好者，對老車有著自己獨到的見解。本篇他會為大家分享他對德系、日系老車的看法，以及老BMW的通病和處理方法。

——編者按

本人音le啵，一名德系車愛好者，鍾愛BMW。第一次擁有BMW是從一輛E46318i開始，老BMW那魔性的底盤質感讓我久久不能忘懷，從此步入老車坑。

W140「虎頭奔」，當年能開上這個車的是絕對的大哥大

在我小時候因為家庭環境有幸能接觸到當年街頭的三大豪車（不是自己家的）：W140（虎頭奔）、皇冠155（方盒子皇冠）、奧迪200（初代國產A6），所以這三台車都屬於我的情懷。

你們的情懷車是什麼呢？

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